ล้อมรั้ว...รถทัวร์ไทย? | คมชัดลึก

               อุบัติเหตุรถพ่วงหลับในชนประสานงารถทัวร์โดยสารสองชั้นวีไอพี ทำให้มีผู้เสียชีวิต 19 คน กลายเป็นโศกนาฏกรรมที่มีผู้คนตั้งคำถามถึงการสูญเสียที่ยิ่งใหญ่ในครั้งนี้ว่า เกิดจากเหตุใด "คม ชัด ลึก" จัดเสวนา ล้อมรั้ว...รถทัวร์ไทย?

               นพ.ธนะพงศ์ จินวงษ์ กล่าวว่า ผู้จัดการศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน กล่าวว่า ทุกครั้งที่เกิดอุบัติเหตุเราต้องมอง 2 สาเหตุ คือ การป้องกันเหตุ และเมื่อเกิดเหตุทำไมถึงรุนแรง ซึ่งตอนนี้เราควรพูดเรื่องการลดเหตุรุนแรงว่า จะทำอย่างไรไม่ให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าวขึ้นอีก โดยเฉพาะเรื่องการป้องกันนั้น ต่อไปเราควรมีคำแนะนำผู้โดยสารว่า ตรงไหนคือประตูฉุกเฉิน และใช้ได้กี่ช่องทาง โดยเฉพาะการเปิดปิดประตูไฮโดรลิก เราต้องบอกให้ผู้โดยสารทราบทั้งหมดว่า มันใช้การอย่างไร และที่สำคัญคือ ผู้ให้บริการต้องพยายามแนะนำให้ผู้โดยสารคาดเข็มขัดนิรภัย อุบัติเหตุครั้งนี้เกิดจากไฟไหม้ ดังนั้นในอนาคตควรนำวัสดุที่ป้องกันในการติดไฟมาใช้ให้มากขึ้น ส่วนที่บอกว่าอุบัติเหตุครั้งนี้เป็นเพราะการใช้รถทัวร์สองชั้นนั้น คงไม่สามารถบอกได้ในตอนนี้

               ดร.กัณวีร์ กนิษฐ์พงศ์ ศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทย สถาบันเทคโนโลยีแห่งเอเชีย กล่าวว่า อุบัติเหตุครั้งนี้เป็นการชนประสานงาและเกิดไฟไหม้ลุกท่วมจากด้านหน้าไปด้านหลัง ส่วนเหตุที่ทำให้มีคนตายมากนั้น เป็นเพราะผู้โดยสารส่วนใหญ่หลับ จึงไม่ได้สติ ทำให้หนีลงจากรถไม่ทัน ซึ่งลักษณะการชนมีความรุนแรงมาก ทำให้คนขับเสียชีวิตทันที และจากการชันสูตรพบว่า ผู้โดยสารที่นั่งทางด้านหน้าเสียชีวิตเพราะรถชน ส่วนทางด้านหลังเสียชีวิตเพราะถูกไฟไหม้ และจากการตรวจสอบอุบัติเหุตครั้งนี้ไม่สามารถสรุปได้ว่าเกี่ยวกับรถทัวร์สองชั้น แต่การเสียชีวิตครั้งนี้น่าจะเกิดจากไฟไหม้มากกว่า

               นายพินิจ คำปู่ รองผู้จัดการใหญ่ฝ่ายธุรกิจเดินรถ บริษัทขนส่ง จำกัด (บขส.) กล่าวว่า รถทัวร์ที่เกิดอุบัติเหตุเป็นรถวีไอพีสองชั้น 32 ที่นั่ง โดยลักษณะการวางเบาะจะเหมือนกันคือซ้ายเป็นที่นั่งที่เดียว ส่วนด้านขวาจะเป็นที่นั่งคู่ รถคันนี้มีประตูหน้าและประตูกลาง และมีประตูฉุกเฉินทั้งด้านล่างและด้านบน โดยประตูด้านบนมีความสูงประมาณ 3 เมตร ส่วนที่ถามว่า ความสูงประมาณ 3 เมตร จะมีผู้โดยสารกล้ากระโดดลงมาหรือ อยากเรียนให้ทราบว่า ตามหลักวิศวกรเขาคำนวณกว่า อุบัติรถชนส่วนใหญ่จะพลิกคว่ำ หากคว่ำด้านซ้ายก็จะออกทางด้านขวา แต่อุบัติเหตุครั้งนี้ไม่ได้เกิดการพลิกคว่ำ ทำให้การใช้ประตูฉุกเฉินด้านบนแทบจะไม่มีประโยชน์