162ชีวิตระทึก!'นกแอร์'ล้อหลุด | คมชัดลึก

               เมื่อเวลา 09.15 น.วันที่ 30 พ.ค.ที่ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง ต.บ้านดู่ อ.เมือง จ.เชียงราย ได้เกิดเหตุครื่องบินโบอิ้ง 738 เที่ยวบินสายกรุงเทพฯ-เชียงราย มีผู้โดยสารจำนวน 162 คน ออกจากท่าอากาศยานดอนเมืองในเวลา 08.05 น และเมื่อมาลงที่ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง ได้เกิดล้อหน้าหลุดขณะลงจอดบนรันเวย์ ก่อนจะวิ่งไถลไปเกือบสุดทางวิ่ง โดยเครื่องบินดังกล่าวเป็นของสายการบินนกแอร์ เที่ยวบินที่ DD 8715 ซึ่งให้บริการตามเส้นทางดังกล่าวเป็นประจำ

               ทั้งนี้ โดยเครื่องบินลำดังกล่าวได้เดินทางไปถึงท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง แล้วได้ลงจอดปรากฎว่าล้อหน้าคู่ที่อยู่ด้านซ้ายได้เกิดมีล้อหนึ่งหลุดออกมา ทำให้เครื่องบินเกิดการสะเทือนเล็กน้อยและผู้โดยสารที่อยู่ภายในเครื่องบินได้ยินเสียงดัง แต่เครื่องบินก็สามารถใช้ล้อที่เหลืออยู่อีกข้างทำการแล่นไปจอดจนเกือบสุดรันเวย์และสามารถนำผู้โดยสารทั้งหมดเดินทางไปยังอาคารที่พักผู้โดยสารของท่าอากาศยานได้อย่างปลอดภัยโดยไม่มีผู้ใดได้รับอันตราย

               ด้านนายดำรงค์ คล่องอักขระ ผอ.ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่เข้าไปตรวจสอบบนทางวิ่งขึ้นลงของเครื่องบินอย่างละเอียด ขณะที่สายการบินได้ทำการตรวจสอบล้อที่หลุดออกมาพบว่า เป็นล้อด้านซ้ายที่หลุดออก แต่ล้อด้านขวาก็ยังคงพยุงเครื่องบินไม่ให้เสียหลัก ซึ่งทำให้เครื่องบินเอียงลงเล็กน้อย โดยทางเจ้าหน้าที่ได้เร่งซ่อมแซมเพื่อให้ใช้งานได้อย่างปลอดภัยต่อไปรวมทั้งทำการตรวจสอบเพื่อหาสาเหตุที่ทำให้ล้อหลุดอย่างละเอียดอีกครั้ง

"นกแอร์"แถลงเพลาล้อหักแค่อุบัติเหตุ ยันเครื่องบินใหม่อายุใช้งานแค่ 4 ปี

               เมื่อเวลา 13.00 น. นายดำรงค์ คล่องอักขระ ผอ.ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง ร่วมกับ นายพิพิทพล เมฆลอย นักบินที่ 2 สายการบินนกแอร์ และน.ส.พิชญาภา แต้สุจิ ผู้จัดการสถานีเชียงราย สายการบินนกแอร์บิน แถลงข่าวชี้แจงข้อเท็จจริง กรณีเหตุการณ์ล้อหน้าด้านขวาของเครื่องบินโบอิ้ง 738 เที่ยวบินสายกรุงเทพฯ-เชียงราย มีผู้โดยสารจำนวน 162 คน เกิดหลุดขณะเข้าเทียบหลุมจอดที่ 2 ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงราย

               นายดำรงค์ เปิดเผยว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นดังกล่าวเป็นอุบัติเหตุที่เกิดจากเครื่องบิน ซึ่งทางสายการบินนกแอร์จะตรวจสอบอีกครั้ง ส่วนรันเวย์ที่อยู่ในการควบคุมดูแลของท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงนั้นตรวจสอบแล้วไม่พบสิ่งผิดปกติแต่อย่างใด ทั้งนี้ ปกติทางท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงราย ได้มีข้อปฏิบัติในการตรวจสอบรันเวย์เป็นประจำทุกวันๆ ละ 4 ครั้งอยู่แล้ว เพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการขึ้น-ลงของเครื่องบิน นอกจากการตรวจตรารันเวย์แล้วยังได้สั่งการให้พนักงานคอยไล่นกที่มักจะเข้ามาอยู่บริเวณรันเวย์อยู่ตลอดเวลา อย่างไรก็ตามหลังจากที่เกิดเหตุดังกล่าวขึ้นได้เพิ่มการตรวจสอบรันเวย์เพิ่มขึ้นอีก 1 รอบเป็น 5 รอบ

               ด้านนายพิพิทพล กล่าวว่า ขณะที่เกิดเหตุนั้นตนและลูกเรือไม่ทราบเลยว่า เครื่องบินได้เกิดล้อหลุดแต่อย่างใด เนื่องจากได้นำเครื่องบินลงจอดตามปกติ จากนั้นก็ได้แล่นเรื่อยๆจนกระทั่งเทียบที่หลุมจอด ซึ่งทางหอการบินได้แจ้งว่า ล้อหน้าด้านขวาได้หายไป จึงได้ทราบว่าเกิดเหตุขึ้น ซึ่งโดยเหตุการณ์ดังกล่าวผู้ที่อยู่ในเครื่องบินไม่ทราบเลยว่าเกิดอะไรขึ้นเนื่องจากไม่มีการกระแทกแต่อย่างใด

                น.ส.พิชญาภา กล่าวว่า ทางสายการบินนกแอร์จะได้ให้ช่างเทคนิคตรวจสอบอย่างละเอียดอีกครั้งเพื่อหาสาเหตุที่ทำให้เพลาล้อหักดังกล่าว เนื่องจากเครื่องบินเป็นเครื่องใหม่ที่เพิ่งใช้งานได้เพียง 4 ปีเท่านั้น สำหรับการเดินทางในเส้นทางเชียงราย- กรุงเทพฯ ยังคงเหมือนเดิม โดยทางสายการบินได้นำเครื่องบินลำใหม่มาให้บริการแล้ว สำหรับผู้โดยสารที่ต้องเดินทางไปกรุงเทพฯกับสายการบินนกแอร์ในเวลา 15.00 น.ของวันที่ 30 พ.ค.ทางสายการบินได้ส่งผู้โดยสารไปกับเครื่องบินของสายการบินไทยแล้วและไม่มีผู้ยกเลิกการเดินทางแต่อย่างใด