ข่าว

อภิสิทธิ์เล็งยกเครื่องปฎิรูป"รถไฟ-ขสมก."

อภิสิทธิ์เล็งยกเครื่องปฎิรูป"รถไฟ-ขสมก."

07 มิ.ย. 2552

"นายกฯอภิสิทธิ์"เล็งยกเครื่องปฎิรูป 2 รัฐวิสาหกิจ " รถไฟ - ขสมก. " หลังประสบปัญหาขาดทุนต่อเนื่อง พร้อมเตรียมนำร่องโครงการแอร์พอร์ตลิ้งค์ พร้อมการันตีความเป็นกลางกก.สศช. ที่จะดูแลจัดปัญหารถเมล์ฉาว 4,000 คัน วอนใครส่งให้พิจารณาได้ เอแบคโพลล์ชี้คนกรุงเค

 (7มิ.ย.) นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี กล่าวในรายการเชื่อมั่นประเทศไทยกับนายกฯ อภิสิทธิ์ ถึงการแก้ปัญหารัฐวิสาหกิจว่า การแก้ปัญหาการรถไฟแห่งประเทศไทย ครม.ได้มีมติให้แยกการบริหาร โดยมีองค์กรแม่ดูแลการลงทุน และบำรุงรักษา โครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งรัฐจะเป็นผู้ลงทุน และจะมีองค์กรเข้ามาดูแลเรื่องการเดินรถ ซึ่งแนวทางนี้น่าจะเห็นต้นทุนค่าใช้จ่ายและแก้ปัญหาขาดทุนได้ อีกส่วนหนึ่ง คือ จะต้องมีจัดตั้งองค์กรมาดูแลการจัดบริหารายได้ โดยเฉพาะทรัพย์สินหรือที่ดินของการรถไฟฯ ซึ่งน่าจะทำรายได้จำนวนมาก ซึ่งจุดแรกที่จะนำมาทดลองใช้วิธีบริหารนี้ คือ แอร์พอร์ตลิงค์ 

 นายกฯ ยังกล่าถึงปัญหาเรื่องรถเมล์ของขสมก. ว่า รัฐบาลคงจะไม่สามารถปล่อยให้เป็นอยู่แบบทุกวันนี้ไม่ได้ เพราะนอกจากขาดทุนแล้ว การบริการก็ยังไม่ดีพอ รัฐบาลจำเป็นจะต้องเข้ามาปฏิรูปแก้ไขปัญหาตรงนี้ ทั้งตัวรถที่วิ่งให้บริการจะต้องใหม่ และใช้พลังงานที่สะอาด และนำระบบตั๋วอิเล็กทรอนิกส์เข้ามาใช้  เพราะวันข้างหน้าอาจจะมีการเชื่อมโยงกับระบบรถไฟฟ้า หรือระบบขนส่งมวลชนอื่น ซึ่งอาจจะมีอัตราค่าโดยสารที่สามารถชักจูงใจให้ประชาชนมาใช้บริการให้มากขึ้น

 "ตลอดสัปดาห์ที่ผ่านมาผมยอมรับว่ามีการวิพากษ์วิจารณ์เรื่องนี้อย่างมาก จากรัฐบาลก่อนมีโครงการเช่ารถเมล์ 6 พันคัน ก็ปรับลดมาเหลือ 4 พันคัน รวมทั้งตัวเลขหลายตัว ซึ่งการประชุมครม. ครั้งที่ผ่านมา ก็ปรับลดงบประมาณอีก 5 พันล้านบาท ซึ่งยังถูกติติงว่ายังแพงไป ส่วนตัวเห็นว่าเสียงทุกฝ่ายขณะนี้ต่างมีเหตุผล จึงมอบให้คณะกรรมสำนักงานพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สศช.) ซึ่งเป็นองค์กรที่เป็นคนกลางจะเข้ามาดูแล ผมยืนยันว่าองค์กรนี้ไม่ใช่ข้าราชการที่จะสั่งการกันได้ แต่ทั้งนี้ใครมีข้อมูลอะไรก็ส่งไปให้พิจารณาได้"นายกฯกล่าว

เอแบคโพลล์ชี้คนกรุงเคลือบแคลงโครงการเช่ารถเมล์4พันคัน

สำนักวิจัยเอแบคโพลล์ สำรวจความเห็นประชาชนเรื่องความเคลือบแคลงสงสัยของคนกรุงเทพมหานครต่อโครงการเมกะโปรเจกต์ และโครงการเช่ารถเมล์ เอ็นจีวี 4,000 คัน  พบว่าประชาชนกรุงเทพฯ ส่วนใหญ่ ร้อยละ 42.3 ทราบว่าโครงการดังกล่าวเป็นโครงการของพรรคภูมิใจไทย โดยร้อยละ 84.5 คิดว่าความชัดเจนของข่าวสารเกี่ยวกับโครงการดังกล่าวยังไม่เพียงพอ ขณะที่ร้อยละ 78.3 รู้สึกเคลือบแคลงสงสัยต่อโครงการนี้ และร้อยละ 75.4 คิดว่าปัญหาโครงการเช่ารถเมล์ เอ็นจีวี  จะกลายเป็นความขัดแย้งภายในพรรคร่วมรัฐบาล

 ประชาชนเกินครึ่ง หรือร้อยละ 61.2 เห็นว่าควรโอนโครงการเช่ารถเมล์ เอ็นจีวี  4,000 คัน ให้ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครเป็นผู้ดูแล โดยร้อยละ 54.3 ต้องการให้นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี เป็นผู้ชี้แจงรายละเอียดโครงการ ขณะที่ร้อยละ 27.7 ต้องการให้นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นผู้ชี้แจง