คมชัดลึกจัดถกปรับแท็กซี่...ปรับมิเตอร์? | คมชัดลึก

              เป็นประเด็นร้อนขึ้นมาทันทีหลังจากกลุ่มแท็กซี่เดินหน้าเรียกร้องค่าโดยสารแท็กซี่มิเตอร์เริ่มต้นจาก 35 บาทเป็น 40 บาทโดยอ้างถึงภาระต้นทุน และเชื่อว่าจะแก้ปัญหาแท็กซี่ไม่จอดรับผู้โดยสารในระยะใกล้ "คม ชัด ลึก" จัดเสวนา ตอน ปรับแท็กซี่...ปรับมิเตอร์? โดยนายปฐวี มีราช ประธานศุนย์วิทยุนภาสยาม ประชาสัมพันธ์คณะทำงานประสานงานผู้ขับรถยนต์สาธารณะ กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า สาเหตุที่ขยับราคาค่าโดยสารเป็นเพราะปัจจัยเรื่องราคาของเชื้อเพลิงที่ส่งผลต่อราคาต้นทุน รวมถึงราคาค่ากะที่แพงขึ้น นอกจากนี้ยังมีปัญหารถคันแรกที่ทำให้รถติดมากขึ้นด้วย หากรัฐบาลแก้ปัญหาในเรื่องนี้ได้ มั่นใจว่า การปฏิเสธไม่รับผู้โดยสารจะไม่เกิดขึ้นอย่างแน่นอน

              นายพัลลภ ฉายาธุ เลขาธิการ คณะทำงานประสานงานผู้ขับรถยนต์สาธารณะ กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า แท็กซี่ที่รับผู้โดยสารในสนามบินยังไม่มีเจ้าภาพ จึงยังไม่สามารถตกลงกันได้ว่าอัตราค่าบริการในแต่ละที่ควรกำหนดเท่าใด ดังนั้นเห็นว่าแท็กซี่ควรมานั่งคุยกันในจุดนี้เพื่อให้ได้อัตราที่พอใจ ส่วนแท็กซี่ที่วิ่งในกรุงเทพฯ เราไม่มายด์ในเรื่องการปรับค่าบริการเริ่มต้น 5 บาท แต่สิ่งที่ต้องการคือการปรับราคาในเรื่องของระยะทางที่วิ่งมากกว่า เพราะต้องเห็นใจเราด้วย หากเราไปส่งผู้โดยสารในต่างจังหวัด เราได้เงินตามระยะทาง แต่ตอนขากลับเราตีรถเปล่าซึ่งเรื่องนี้มันเป็นต้นทุนทั้งหมด 

              นายกิตติพล ส่วนบุญ ชมรมแท็กซี่อาสา กล่าวว่า ส่วนตัวมองว่า การปรับราคาควรให้ถูกจุด และครอบคลุมต้นทุน ส่วนตัวมองว่า การขึ้น 5 บาทค่าบริการเริ่มต้นไม่เกี่ยว เพราะไม่ได้ทำภาระต้นทุนเราลดลง แต่เราอยากให้กระทรวงคมนาคมปรับอัตราราคาตอนรถติดมากกว่า เพราะราคารถติดอยู่ที่ 6 สลึง เมื่อรถติดมากจึงไม่คุ้มกับต้นทุน ดังนั้นรัฐควรปรับราคารถติดมากกว่า ส่วนปัญหาไม่รับผู้โดยสารเชื่อว่าจะหมดไปอย่างแน่นอน