ข่าว

“โสภณ”เสียความรู้สึกจวก ครม.อิงกระแสเบรกเช่ารถเมล์ฉาว

“โสภณ”เสียความรู้สึกจวก ครม.อิงกระแสเบรกเช่ารถเมล์ฉาว

03 มิ.ย. 2552

“โสภณ” เปิดใจ เสียความรู้สึก รถเมล์จอด 1 เดือน ขสมก. เลือดไหลวันละ 16 ล้านบาท จวก ครม.ทำงานกลัวกระแสกดดัน ไม่เช่นนั้นฉลุยไปแล้ว

 นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม ให้สัมภาษณ์ภายหลังการประชุม ครม. ว่า ที่ตนยอมให้สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สศช.) ไปศึกษาโครงการเช่ารถเมล์เอ็นจีวี 4 พันคัน ตามมติ ครม. ก็เพราะมีประเด็นใหม่ที่ ครม.สงสัยว่าระหว่างซื้อกับเช่าอย่างไหนจะเป็นประโยชน์มากกว่ากัน ซึ่งไม่เกี่ยวกับเรื่องทุจริต

 นายโสภณ กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมมีข้อมูลอยู่แล้วว่าถ้าจัดซื้อซึ่งราคากลางอยู่ที่คันละ 5 ล้านบาท ถ้า 4 พันคันจะใช้เงิน 2 หมื่นล้านบาท เมื่อรวมกับค่าบำรุงรักษาก็อยู่ในเรตใกล้เคียงกับการเช่า ซึ่งแม้ว่าเราจะได้รถ แต่ก็ต้องแบกภาระดอกเบี้ย สุดท้ายแล้วรัฐบาลต้องตัดสินใจ แต่กระทรวงคมนาคมทำดีที่สุดแล้ว เพราะภาวะวิกฤตเศรษฐกิจแบบนี้เราต้องให้เอกชนเข้ามาลงทุน

 "ผมไม่ได้ถอยเพราะมีคนบอกว่ามีการทุจริต คอรัปชั่น แต่ยอมรับว่าเสียความรู้สึก เพราะเรื่องนี้ยิ่งนานไป ขสมก.ก็เหมือนเลือดไหลออกวันละ 16 ล้านบาท ผมเข้ามาทำหน้าที่รักษาโรคขาดทุนของขสมก. แต่ถ้าซื้อเวลาออกไปอีกคนกรุงเทพก็จะอยู่ตามยถากรรมแบบนี้ ขสมก.ก็ขาดทุนต่อไป เรื่องนี้ถ้าพิจารณาจากเนื้องานไม่ใช่กระแส ผลจะไม่ออกมาแบบนี้ ผมถอยได้ทุกเรื่อง ถ้าเป็นรูปธรรม แต่ถอยไม่ได้ถ้าซื้อเวลาหรือบอกว่าโครงการนี้คอรัปชั่น ไม่โปร่งใส วันนี้ผมอธิบายผลการศึกษาเรื่องการซื้อ ไปแล้วด้วย แต่เขาไม่เชื่อผม อยากให้คนกลางมาอธิบายมากกว่า”นายโสภณ กล่าว

 เมื่อถามว่า การชะลอโครงการของพรรคภูมิใจไทยออกไปจะทำให้เกิดปัญหาระหว่างพรรคร่วมรัฐบาลหรือไม่ นายโสภณ กล่าวว่า ไม่มีปัญหาในพรรคร่วมแต่มีปัญหาคือคนกรุงเทพจะมีรถเมล์น้อย และ ขสมก.จะขาดทุน

 เมื่อถามต่อว่า หากคณะกรรมการสศช.สรุปว่าซื้อก็จะยอมใช่หรือไม่ นายโสภณ กล่าวว่า “ยอมครับ กระทรวงการคลังกู้เงินมาให้ผม ผมก็ซื้อ จะได้หมดข้อครหาว่าทำนั่นทำนี่ เพื่อนั่นเพื่อนี่ แต่วิธีของกระทรวงคมนาคมยืนยันว่าในภาวะวิกฤตเศรษฐกิจอย่างนี้เช่าอย่างเดียวเท่านั้นที่เป็นประโยชน์” นายโสภณ กล่าว และว่า เรื่องนี้เป็นเรื่องที่สังคมตัดสิน