รีโมทโจร...คอนโทรลเรา? | คมชัดลึก

              อุทาหรณ์ใกล้ตัวที่ประชาชนควรต้องรู้เกี่ยวกับวิธีโจรกรรมรถยนต์โดยใช้รีโมทคอนโทรลกดเปิด-ปิดค้างเพื่อส่งคลื่นรบกวนไปยังเจ้าของรถตัวจริงที่กำลังจะกดรีโมท ทำให้รถไม่สามารถปิดล็อกได้

              "คม ชัด ลึก" จัดเสวนาตอน รีโมทโจร...คอนโทรลเรา? โดยนายดุสิต สุขสวัสดิ์ วิศวกรรมไฟฟ้า สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง กล่าวว่า ก่อนหน้านี้ลูกศิษย์ถูกโจรกรรมรถ โดยเขายืนยันว่า ล็อกรถแน่นอน จึงกลับมาปรึกษากันว่า เหตุการณ์อย่างนี้เกิดจากอะไร เพราะไม่น่าจะเกิดจากการงัดแงะ และคิดว่าอาจเป็นเพราะรีโมท จึงนำรีโมทของผมกดส่งสัญญาณเปิด-ปิดในลักษณะแช่ไว้ จากนั้นให้ลูกศิษย์ใช้รีโมทของเขาเปิดหรือปิดประตูรถ ปรากฏว่า รถปิดล็อกประตูไม่ได้ จึงรู้ว่ามีวิธีโจรกรรมรถในรูปแบบนี้ จากการทดลองพบว่ารถส่วนใหญ่เป็นของค่ายรถในเอเชีย ขณะที่รถยุโรปจะน้อยมาก

              นายพัฒนเดช อาสาสรรพกิจ ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ กล่าวว่า เรื่องส่งคลื่นกวนสัญญาณคงมีมานาน และเชื่อว่าบริษัทรถคงรู้จึงทำระบบให้มีไฟกะพริบ เพื่อให้คนสังเกต สิ่งนี้คือการทำไว้เพื่อให้เจ้าของสังเกตหลังกดปิดรถ ส่วนตัวเชื่อในทฤษฎีของอาจารย์ดุสิตในเรื่องคลื่นรบกวน แต่ไม่เชื่อว่า โจรจะนำมาใช้ เพราะหากเป็นโจรมืออาชีพจะสามารถเปิดรถได้ด้วยวิธีอื่นไม่ถึง 15 วินาที แต่สิ่งที่กลัวคือเด็กวัยรุ่นที่ชอบลองวิชามากกว่า ส่วนเรื่องสมาร์ทคีย์แทบจะเป็นไปไม่ได้ เพราะรัศมีทำการแค่ 3 เมตร แต่สิ่งที่เป็นห่วงคือ คนที่เป็นเจ้าของรถได้ทดลองดูหรือยังว่า ระยะทำการมันไกลแค่ไหน ซึ่งเรื่องนี้เป็นหน้าที่ของเจ้าของที่ต้องตรวจสอบเพื่อป้องกันเหตุโจรกรรมในลักษณะนี้

              รศ.ดร.พิสิฐ บุญศรีเมือง วิศวกรรมโทรคมนาคม สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง กล่าวว่า อยากจะให้ประชาชนป้องกันตัวเองด้วยการดับเบิลเช็กให้รอบคอบก่อน เนื่องจากเป็นวิธีป้องกันที่ดีที่สุด เพราะหลักการทำงานของรีโมทคอนโทรลคล้ายกับเป็นการแสดงตัวตนเหมือนเป็นรหัสบัตรประชาชนเพื่อให้เราเปิดรถ เมื่อเราส่งสัญญาณเข้าไป คลื่นที่ส่งไปเหมือนกับการบอกว่า เจ้าของรถจะเข้าไปเปิดแล้วนะ แต่เมื่อแก๊งมิจฉาชีพส่งสัญญาณกวนเข้ามา จึงเป็นเหมือนกับการส่งคลื่นเข้าไปขวางสัญญาณเจ้าของที่แท้จริงเพื่อไม่ให้ส่งรหัสเข้าไปเปิดรถ หลักการจึงมีแค่นี้