คาดฟ้าผ่าเครื่องบิน-ญาติระทึก228ชีวิต | คมชัดลึก

คืบหน้าเกี่ยวกับการขาดการติดต่อของเครื่องบินโดยสารของสายการบินแอร์ฟรานซ์ โดยเชื่อว่าน่าจะประสบอุบัติเหตุมากกว่าถูกจี้เครื่องบินนั้น เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน เจ้าหน้าที่ของสายการบินแอร์ฟรานซ์ คาดว่าเครื่องบินแอร์บัสรุ่น 330-200 พร้อมผู้โดยสารและลูกเรือบนเครื่องรวม 228 คนของสายการบินแอร์ฟรานซ์ ซึ่งขาดการติดต่อไปตั้งแต่บ่ายวันเดียวกัน น่าจะถูกสายฟ้าฟาดท่ามกลางพายุฝนฟ้าคะนอง จนทำให้เกิดปัญหาและตกลงในมหาสมุทรแอตแลนติค ซึ่งกองทัพอากาศทั้งของฝรั่งเศสและบราซิลได้ส่งเครื่องบินออกตามหาเครื่องบินลำนี้ที่หายไปแล้ว
 
 ก่อนหน้านี้รายงานข่าวระบุว่า เครื่องบินแอร์บัสเที่ยวบินเอเอฟ 447 พร้อมผู้โดยสาร 216 คน และพนักงานบนเครื่องอีก 12 คน รวมเป็น 228 คน ของสายการบินแอร์ฟรานซ์ ขาดการติดต่อกับหอควบคุมการจราจรทางอากาศเมื่อเวลาประมาณ 13.00 น. ตามเวลาในไทย ขณะบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติค หลังเดินทางออกจากนครริโอ เดอ จาเนโร ในบราซิล ไปยังกรุงปารีสของฝรั่งเศส โดยมีกำหนดเดินทางถึงเวลา 16.10 น.วันดียวกันตามเวลาในไทย
 
 สายการบินแอร์ฟรานซ์ระบุว่า เครื่องบินได้ส่งข้อความว่า เกิดปัญหาไฟฟ้าลัดวงจรเมื่อเวลา 09.14 น.ตามเวลาในไทย หรือเพียง 4 ชั่วโมงหลังจากบินฝ่าพายุท่ามกลางสภาพอากาศแปรปรวนออกจากนครริโอ เดอ จาเนโร ในบราซิล เมื่อเวลา 19.00 น. ของวันอาทิตย์ตามเวลาท้องถิ่น หรือตรงกับเวลา 05.00 น.ของเช้าวันที่ 1 มิถุนายน ตามเวลาในไทย โดยมุ่งหน้าไปยังกรุงปารีสของฝรั่งเศส ซึ่งอยู่ห่างกันเป็นระยะทาง 9,145 กม. โดยใช้เวลาในการเดินทางราว 10 ชั่วโมง 20 นาที และส่วนใหญ่เป็นการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติค
 
 รัฐมนตรีสิ่งแวดล้อมฝรั่งเศส ฌอง-หลุยส์ บอร์โล บอกว่า เครื่องบินแอร์ฟรานซ์ที่หายไปจากจอเรดาร์ น่าจะประสบอุบัติเหตุมากกว่าถูกจี้ เพราะในช่วงเวลาที่เครื่องบินขาดการติดต่อ เป็นช่วงที่ทัศนวิสัยไม่ดีเกิดพายุรุนแรง เป็นปัญหาปกติสำหรับการบิน แต่เป็นไปได้ว่าสายฟ้าที่ฟาดเข้าใส่เครื่องบิน ท่ามกลางพายุรุนแรงอาจกระตุ้นให้เกิดปัญหาทางเทคนิคกับเครื่อง
 
 ด้านกองทัพอากาศบราซิลได้ส่งเครื่องบินออกค้นหา ในบริเวณน่านน้ำนอกชายฝั่งตะวันออก ซึ่งอยู่ห่างจากนครริโอ เดอ จาเนโรไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ 2,400 กม. เช่นเดียวกับกองทัพอากาศของฝรั่งเศส โดยทำเนียบประธานาธิบดีฝรั่งเศสได้รับแจ้งเหตุการณ์นี้แล้ว และสั่งการให้ทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพยายามสืบหาเครื่องบินลำนี้โดยเร็ว
 
 ขณะที่บรรดาญาติพี่น้องของผู้โดยสารบนเครื่องบิน ต่างรอฟังข่าวการหายไปของเครื่องบินอย่างใจจดใจจ่อ ที่สนามบินชาร์ลส์ เดอ โกล นอกกรุงปารีส เช่นเดียวกับผู้นำฝรั่งเศส ก็เดินทางไปยังสนามบินชาร์ลส์ เดอ โกล เพื่อปลอบขวัญญาติผู้โดยสารหลายคนให้ทำใจ เพราะเชื่อว่าเครื่องบินน่าจะประสบอุบัติเหตุตก และอาจไม่มีผู้รอดชีวิต
 
 สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า ล่าสุดเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน บรรดาญาติของผู้โดยสารบนเครื่องบินสายการบินแอร์ฟรานซ์ที่หายสาบสูญนอกชายฝั่งบราซิล รอคอยความคืบหน้าของเหตุการณ์ที่สนามบินทั้งในบราซิลและฝรั่งเศส โดยญาติหลายคนพูดเป็นเสียงเดียวกันว่าตกใจ หลังทราบข่าวเครื่องบินโดยสารเที่ยวบิน 447 ของสายการบินแอร์ฟรานซ์ หายไปจากจอเรดาร์นอกชายฝั่งห่างจากทางตะวันออกเฉียงเหนือของบราซิล 565 กิโลเมตร และรีบเดินทางมายังสนามบินนี้ทันที เนื่องจากสายการบินแอร์ฟรานซ์ไม่สามารถให้รายละเอียดต่างๆ ได้
 
 เจ้าหน้าที่รายหนึ่งระบุว่า ผู้โดยสารและลูกเรือทั้ง 228 คน ส่วนใหญ่เป็นชาวบราซิล มีชาวฝรั่งเศสประมาณ 40-60 คน ชาวเยอรมันอย่างน้อย 20 คน เดนมาร์ก 6 คน อิตาลี 5 คน และอีกหลายคนเป็นชาวอังกฤษ ส่วนเครื่องบินน่าจะหายไปจากจอเรดาร์ขณะอยู่เหนือน่านฟ้าเซเนกัล ท่ามกลางสภาพอากาศแปรปรวนและอาจถูกฟ้าผ่า
 
 แอร์ฟรานซ์เปิดเผยว่า ลูกเรือทั้ง 12 คนเป็นชาวฝรั่งเศสทั้งหมด ส่วนผู้โดยสาร 216 คน เป็นผู้ชาย 126 คน ผู้หญิง 82 คน มีเด็ก 7 คน และทารก 1 คน มีรายงานด้วยว่า ผู้โดยสารที่สูญหาย รวมทั้งเจ้าชายเปโดร ลูอิส เดอ ออร์ลีนส์ อี บรากันซ่า พระชนมายุ 26 ชันษา ผู้สืบเชื้อสายมาจาก"ปีเตอร์ที่สอง" จักรพรรดิองค์สุดท้ายของบราซิล ผู้ถูกโค่นบัลลังก์ตั้งแต่เมื่อปี ค.ศ.1889 ก่อนที่บราซิลจะกลายเป็นสาธารณรัฐ
 
 ผู้เชี่ยวชาญหลายคนเห็นพ้องกันว่า แม้จะเป็นไปอย่างที่หัวหน้าโฆษกสายการบินแอร์ฟรานซ์ คาดว่าเครื่องบินอาจโดนฟ้าผ่า แต่เครื่องบินถูกฟ้าผ่าเป็นประจำอยู่แล้ว และหายากที่ฟ้าผ่าจะทำให้เครื่องบินตก นอกจากจะมีปัจจัยอื่นร่วมด้วย รวมทั้งสภาพอากาศแปรปรวนที่เลวร้าย จนทำให้ระบบหลายอย่างบนเครื่องบินเสียพร้อมๆ กัน เพราะระบบ ACARS (Aircraft Commu nications and Addressing System) ที่ส่งข้อมูลอัตโนมัติจากเครื่องบินไปยังสถานีภาคพื้นดิน และถูกส่งไปที่สำนักงานใหญ่ของบริษัทพบว่า มีปัญหากับระบบความดันและระบบไฟฟ้าต่างๆ บนเครื่องบิน ก่อนที่เครื่องบินจะสูญหายไป
 
 ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า พื้นที่ที่เครื่องบินสูญหาย ขึ้นชื่อเรื่องพายุและสภาพอากาศแปรปรวนตลอดทั้งปี ทำให้นักบินต้องได้รับการฝึกเป็นพิเศษให้บินผ่านพื้นที่ดังกล่าว ซึ่งรวมทั้งพายุทอร์นาโดขนาดเล็ก ที่อาจเป็นสาเหตุให้จู่ๆ เครื่องบินลำนี้จึงหายไปโดยไม่ได้ส่งสัญญาณของความช่วยเหลือใดๆ จนทำให้ผู้เชี่ยวชาญบางคนไม่ตัดความเป็นไปได้เรื่องการก่อการร้าย และกำลังวิตกกันว่า หากเครื่องบินตกในน้ำลึก คงไม่อาจหากล่องดำพบ และไม่ทราบสาเหตุของการตก
 
 แอร์ฟรานซ์ยังระบุว่า นักบินเครื่องบินลำนี้มีประสบการณ์บินสูงมาก มีชั่วโมงบิน 11,000 ชั่วโมง รวมทั้ง 1,700 ชั่วโมงกับเครื่องบินแอร์บัส A 330 และ A 340 และว่าขณะเกิดเหตุ เครื่องบินใช้ความเร็ว  840 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ระดับความสูง 35,000 ฟุต หากมีการยืนยันว่าลูกเรือและผู้โดยสารทั้งหมด 228 คนเสียชีวิต จะเป็นเหตุที่มีผู้เสียชีวิตครั้งร้ายแรงสุดในประวัติศาสตร์ของฝรั่งเศส และของการบินพลเรือนฝรั่งเศสในรอบกว่า 10 ปี หลังจากเดือนกรกฎาคม 2543 ลูกเรือและผู้โดยสารทั้งหมด 109 คน กับคนอีก 4 คน บนพื้นดินเสียชีวิตเพราะเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงคองคอร์ด ตกระหว่างบินขึ้นที่ท่าอากาศยาน "ชาร์ล เดอ โกล" ทำให้ในที่สุด ได้มีการยกเลิกการให้บริการเครื่องบินคองคอร์ดทั้งหมด
 
 ทั้งนี้ ฝรั่งเศสได้ขอความช่วยเหลือจากดาวเทียมสายลับ กับศูนย์ดักฟังข้อมูลต่างๆ ของกองทัพสหรัฐในการค้นหาด้วย รวมทั้งเครื่องบินบราซิลได้พักการค้นหาทางอากาศช่วงคืนที่ผ่านมาเพราะทัศนวิสัยไม่ดี แต่อาจส่งเครื่องบินพิเศษติดเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ช่วยค้นหาแทน จนกว่าทัศนวิสัยจะดีขึ้น ส่วนเรือรบบราซิลอีกสามลำจะไปไม่ถึงจุดเกิดเหตุจนถึงคืนวันอังคาร ตามเวลาท้องถิ่น