'คนกรุง'กุมขมับ'BTS'จ่อขึ้นค่าตั๋ว
'คนกรุง' อ่วม 'บีทีเอส' จ่อขึ้นค่าตั๋ว โอดพิษขึ้น 'ค่าแรง-ค่าไฟ' ต้นทุนเพิ่ม คาดเคาะตัวเลข เม.ย. - มิ.ย.
21 ก.พ. 56 นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการและผู้อำนวยการใหญ่สายปฏิบัติการ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอส เปิดเผยว่า บริษัทมีแผนจะปรับขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสจากเดิมที่มีเพดานค่าโดยสารอยู่ที่ 45 บาท ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาตัวเลขว่าจะเป็นเท่าไร เนื่องจากตามสัญญาสัมปทานยังเปิดช่องให้สามารถปรับขึ้นค่าโดยสารระหว่าง 18-51 บาท หรือมีส่วนต่างที่ยังปรับขึ้นได้อีก 15% โดยก่อนหน้านี้ในช่วงปี 2548 บริษัทได้ปรับขึ้นค่าโดยสารเฉลี่ยประมาณ 10%
ทั้งนี้ สาเหตุที่บริษัทต้องปรับขึ้นค่าโดยสาร เนื่องจากได้รับผลกระทบจากการปรับขึ้นค่าแรงขั้นต่ำเป็นวันละ 300 บาท ตั้งแต่เดือนเมษายน 2555 ประกอบกับต้นทุนค่าไฟฟ้าได้เพิ่มขึ้น โดยต้นทุนการดำเนินการของบริษัทกว่า 70-80% จะมาจากค่าไฟฟ้า ค่าแรง และค่าซ่อมบำรุง ซึ่งการปรับขึ้นค่าโดยสารครั้งนี้จะเริ่มในเดือนเมษายนหรือมิถุนายน 2556
สำหรับแนวโน้มผลประกอบการของบริษัทในไตรมาส 4 นี้(มกราคม-มีนาคม 2556) คาดว่าจะเป็นไปตามเป้าหมายที่คาดไว้ ทำให้คาดว่าการเติบโตของรายได้ในปี 2555 จะสูงกว่าจำนวนผู้โดยสารที่จะเติบโต 12-13% หรือมีจำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟฟ้าตลอดทั้งปี 2555 อยู่ที่ประมาณ 196 ล้านเที่ยวคน
นายสุรพงษ์ กล่าวถึงความคืบหน้าในการระดมทุนผ่านกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานมูลค่าไม่ต่ำกว่า 5 หมื่นล้านบาท ว่าคงจะระดมทุนได้ไม่ทันสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ตามที่คาดไว้ เนื่องจากขณะนี้ยังต้องรอการอนุมัติจากสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์(ก.ล.ต.) อย่างไรก็ตาม กรมสอบสวนคดีพิเศษ(ดีเอสไอ) ระบุว่า จะส่งหนังสือตอบไปยังก.ล.ต.ภายในสัปดาห์นี้ ในประเด็นที่ได้สอบถามไป ซึ่งหากก.ล.ต.อนุมัติให้ขายกองทุนได้ บริษัทก็พร้อมจะออกไปนำเสนอข้อมูล(โรดโชว์) ทันที ที่ประเทศสหรัฐอเมริกา ฮ่องกง และสิงคโปร์ โดยมีมอร์แกน สแตนเลย์, ยูบีเอส และบล.ภัทร เป็นที่ปรึกษา
ล่าสุดบริษัท บางกอก สมาร์ทการ์ด ซิสเทม จำกัด (บีเอสเอส) ซึ่งเป็นบริษัทลูกของบีทีเอส ได้ร่วมมือกับธนาคารกรุงเทพ ในการพัฒนา "บัตรเดบิตบีเฟิสต์ สมาร์ท แรบบิท" และ "บัตรเครดิต ธนาคารกรุงเทพ แรบบิท" ที่ผสมผสานระหว่างบัตรเดบิต และบัตรเครดิตเข้ากับแรบบิท ระบบชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์ระบบแรกในประเทศไทย ที่มีระบบตั๋วร่วมระหว่างรถไฟฟ้าบีทีเอส รถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ (บีอาร์ที) และเครือข่ายระบบขนส่งมวลชนอื่นๆ รวมถึงการนำไปใช้ซื้อสินค้าและบริการจากร้านค้าและพันธมิตรได้