ตั้งด่านกลางวันกวดขันวินัยจราจร? | คมชัดลึก

              สารพัดปัญหาที่เกิดขึ้นบนท้องถนน ทำให้หลายคนปวดหัวกับปัญหาการจราจรทุกวันนี้ นอกจากปัญหารถติดแล้ว การขับรถที่ไร้วินัยกลายปัญหาที่แก้ไขได้ยาก จึงจำเป็นต้องกวดขันวินัยจราจรกันอย่างจริงจังตลอด 24 ชั่วโมงอีกครั้ง พล.ต.ต.วรศักดิ์ นพสิทธิพร รองผบช.น. ดูแลงานด้านจราจร จึงปัดฝุ่นการตั้งด่านในตอนกลางวันขึ้นมาอีกครั้ง อาจจะช่วยลดปัญหาการจราจรและปรับนิสัย "ไร้วินัย" ในการขับขี่ในเมืองหลวงได้บ้าง

-ทำไมถึงมีการกลับมาตั้งด่านกลางวันอีกครั้ง

              แสดงว่าไม่อยากให้ตั้ง (หัวเราะ) ในการยกเลิกก็ต้องดูเหตุผล ในเบื้องต้นตอนนั้น พล.ต.ท.คำรณวิทย์ ธูปกระจ่าง ผบช.น.มีนโยบายให้ลองมาทำดูในเชิงการเตือนผู้กระทำความผิดจราจรในเรื่องการกวดขันวินัยสักรอบหนึ่ง หลังจากด่านกลางวันยกเลิกไปสักพักหนึ่งเพื่อแก้ปัญหารถติด ซึ่งการไม่ได้ตั้งด่านกลางวันก็มีผลตอบรับกลับมาก็มีทั้งแง่บวกและแง่ลบ

              การตั้งด่านมีจุดประสงค์คือป้องปรามอาชญากรรมด้วย และการกวดขันผู้ที่ขับขี่ในทางด้วย แต่เมื่อกลับมาตั้งด่านกวดขันวินัยจราจรอีกครั้งแล้ว ผบช.น.ก็ยังต้องเน้นอยู่ว่า ปัญหาที่เกิดขึ้นต้องไม่มีความซ้ำซ้อนกัน แต่ละโรงพักในถนนเส้นเดียวกันต้องไม่มีการตั้งสามด่านสี่ด่านให้เต็มไปหมด หรือว่าให้มีระดับสารวัตรลงไปดูไม่ให้มีปัญหารถติด ถนนเส้นหนึ่งไม่ควรมีเกิน 1 ด่าน อย่าให้มีการร้องเรียนจากประชาชน และเน้น 17 ข้อหาหลัก ต่อไปถ้าไม่เป็นผลดีก็ยกเลิกได้หมด ต้องดูสถานการณ์ด้วย

-การไม่มีด่านตรวจตอนกลางวันที่ผ่านมา ชาวบ้านก็ให้การตอบรับที่ดี

              บางทีการตั้งด่านก็เป็นการปรามอาชญากรรม ด่านมีประโยชน์เยอะแยะ กันขโมยได้เยอะ เมื่อตั้งด่านสามารถจับยาเสพติดได้เยอะ การตั้งด่านทำให้คนอุ่นใจ อาจมีข้อเสียถ้าไปตั้งด่านแล้วทำให้รถติด ผมมองว่าด่านมีประโยชน์ ควรมองอย่างนั้นมากกว่า ส่วนใหญ่มีชาวบ้านบอกว่าดี ได้จับพวกไร้วินัยมากขึ้น บางคนก็ถามกลับมาตั้งอีกทำไม ด่านก็เป็นเครื่องมืออย่างหนึ่งของการทำงานของเจ้าหน้าที่ตำรวจในการกวดขันวินัย ในการป้องปรามอาชญากรรม การกำหนดเวลาที่เหมาะสมในการตั้งด่านในตอนกลางวันควรจะเป็นเวลา 10.00-14.00 น. เพราะนอกเวลานั้นเป็นเวลาที่เจ้าหน้าที่ตำรวจต้องมาระดมให้บริการในเรื่องของจราจร

-มีการตั้งด่านตรวจแอลกอฮอล์บนทางด่วนด้วย

              บนทางด่วนก็ถือเป็นทางและมีเจ้าหน้าที่ตำรวจอยู่ ไม่ใช่บนทางด่วนมีด่านไม่ได้ ถ้าไม่ตั้งเลยบนทางด่วนก็เป็นเขตที่สามารถดื่มแอลกอฮอล์ขับได้เลย จึงจำเป็นต้องกวดขันทุกที่ แม้กระทั่งบนทางด่วน ซึ่งมักมีได้ยินบ่อยครั้งว่ามีอุบัติเหตุบ่อยครั้งบนทางด่วน แต่จะมีการตั้งบริเวณใกล้ๆ ด่านจ่ายเงิน เพราะรถจะลดความเร็วลง และจะไม่เกินผลกระทบต่อเจ้าหน้าที่ ผมขอเน้นย้ำว่า การตั้งด่านจะไม่ทำให้เกิดปัญหา

-การตั้งด่านบางครั้งเห็นมีตำรวจอยู่แค่สองคน

              ต้องขอเรียนว่า เจ้าหน้าที่ตำรวจมีอำนาจหน้าที่เพื่อป้องกันการกระทำความผิดซึ่งหน้า หลายกรณีที่เจ้าหน้าที่ตำรวจถูกต่อว่าว่าพบการกระทำความผิดแต่ไม่จับทั้งที่ยืนอยู่ตรงนั้น ซึ่งไม่ว่าจะเป็นนายเดียวหรือสองนายก็ตาม ถ้าเขาพบการกระทำผิดซึ่งหน้าสามารถจับกุมได้ แต่ต้องอยู่ในความชอบธรรม เพราะคนจะมองว่า ถ้าจับตรงนี้จะมีการเรียกรับผลประโยชน์หรือเปล่า ผมไม่อยากให้มองตรงนี้ อยากให้มองว่า เขากวดขันวินัย ผมตรวจสอบข้อมูลการร้องเรียนจากทุกช่องทาง ไม่ว่าจะเป็นช่องทางของเราเอง ไม่ว่าจะเป็นเฟซบุ๊ก, จราจรตาเพชร, สายด่วน 1197 หรือช่องทางจากสื่อมวลชน เมื่อตรวจสอบแล้วถ้ามีหลักฐานก็มีการดำเนินคดีกันไป

              "ถามว่าคนเป็นหมื่นมันก็ย่อมมีส่วนไม่ดีอยู่ แต่เมื่อเรารู้ว่าคนไหนไม่ดีก็ต้องขจัดกันไป อย่าเอาสิ่งที่ไม่ดีส่วนเล็กๆ น้อยๆ มาทำลายส่วนใหญ่ ถามว่าตำรวจทั่วไปมันรับเงินกันทุกคนไหม ก็แค่บางคน ต้องบอกว่า คนที่ให้นั้นก็ผิด ทำไมตัวเองทำผิดแล้วไม่ไปเสียค่าปรับที่โรงพัก ทำไมมาจ่ายให้ตำรวจ ตำรวจก็ไปรับทำไม มันก็ผิดทั้งคู่ อย่างที่มีการบอกว่าตำรวจยัดข้อหาแปลกๆ โดยตาม พ.ร.บ.จราจร พ.ร.บ.ขนส่ง พ.ร.บ.รถยนต์ มีทั้งหมดกว่า 300 ข้อหา ตอนนี้เราเน้น 17 ข้อหาหลักมาก อาจจะเป็นไปได้ที่เป็นข้อหาที่คุณไม่รู้หรือเปล่า อย่างไรก็ตาม ถ้ามีความผิดเราก็จัดการกันเต็มที่ ไม่ว่าจะเป็นออกจากราชการ ปรับเปลี่ยนหน้าที่ ย้ายไปในส่วนที่ไม่ได้สัมผัสกับประชาชน"

-มีข้อความส่งต่อกันทางโซเชียลเน็ตเวิร์กเพียงแค่ถือมือถือขณะขับรถก็ผิดแล้ว เพราะตำรวจต้องเร่งจับตามยอด

              ไม่จริงครับ จะผิดได้อย่างไร จะผิดต่อเมื่อคุณใช้ ถ้าคุณถืออยู่โดยที่ไม่มีอุปกรณ์เสริม แล้วตำรวจขอดูมือถือในการโทรเข้าโทรออกและถามว่าขับรถมาจากไหนกี่นาทีแล้ว เมื่อดูมือถือถ้า 2 นาทีที่แล้วมีการโทรเข้าออกแสดงว่าคุณใช้โทรศัพท์แน่นอน หรืออธิบายว่าใช้อุปกรณ์เสริมก็ไม่ผิด จะมาส่งกันว่าแค่ถือมือก็ผิดไม่ใช่ ส่วนคำสั่งให้ตั้งเป้าทำยอดใบสั่งนั้นไม่ใช่เรื่องจริง ไม่เคยมีคำสั่งในลักษณะดังกล่าวออกไป แต่เป็นคำสั่งในเรื่องให้กวดขันวินัยวินัยจราจรที่มีการฝ่าฝืนทำให้รถติดใน 5 ข้อหา ระหว่างวันที่ 2-5 กุมภาพันธ์ (จาก 17 ข้อหลัก) เขาก็พูดไปเรื่อยนะ ต้องดูให้ชัดเจน ตำรวจจะทำอะไรก็ต้องอยู่ในกรอบ ถ้าใครถูกตำรวจจับกุมก็ให้ไปเสียที่โรงพัก อย่าไปให้เงินตำรวจ เพราะคุณผิดข้อหาให้สินบนด้วยนะ หากประชาชนผู้ขับขี่ท่านใดพบเห็นเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรมีพฤติกรรมไม่เหมาะสม อาศัยคำสั่งดังกล่าวรีดไถประชาชน หรือ ยัดข้อหาให้ สามารถส่งหลักฐาน (พร้อมคลิปวิดีโอ หรือเสียงบันทึก) มาได้ที่เฟซบุ๊ก พล.ต.ต.วรศักดิ์ นพสิทธิพร ได้ทันที

-หลังจากนำกล้องประเภทต่างๆ มาใช้ มีการประเมินประสิทธิภาพหรือไม่

              แนวความคิดที่นำเทคโนโลยีนำมาใช้ในการทำงาน กล้องที่ว่ามีทั้งกล้องซีซีทีวี กล้องดิจิตอลที่ใช้ถ่ายภาพ ข้อมูลตรงนี้เป็นการบันทึกการทำงานและถ่ายรูปการกระทำความผิด ในหลายโรงพักที่ทำแล้วทำได้ดี เช่น สน.บางนา ที่มีการนำกล้องดิจิตอลไปถ่ายรูปผู้กระทำความผิด สามารถลดนักเบียด นักปาด แซง บริเวณคอสะพานที่เห็นประจำในช่วงถนนบางนา-ตราด เมื่อพบการกระทำความผิดแล้วส่งหมายเรียกไป ทำให้ผู้ขับขี่ที่ไร้วินัยลดพฤติกรรมเป็นจำนวนมาก ขณะที่ผู้ขับขี่ที่ไม่เคารพกฎหมายจราจร พวกมนุษย์ปาด มนุษย์เบียด มนุษย์แทรก นับวันมีจำนวนเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ตำรวจจะใช้ทุกมาตรการในการจัดการกับพวกที่กระทำความผิดพวกนี้ให้มารับโทษตามกฎหมายให้ได้ แต่ลำพังเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรในพื้นที่คงจะดูแลตรวจตราไม่ทั่วถึง จึงต้องขอความร่วมมือจากพี่น้องประชาชนช่วยกันบันทึกภาพรถที่กระทำผิดในทุกพื้นที่แจ้งมายังเว็บไซต์จราจรตาเพชร รวมถึงกรณีเจ้าหน้าที่ตำรวจที่ทำผิดด้วย

-จะปลูกจิตสำนึกให้คนกลับมามีวินัยจราจรในการขับขี่อย่างไร

              ต้องเริ่มตั้งแต่อนุบาล น่าจะปลูกฝังกันทุกระบบทุกส่วนต้องช่วยกัน ทั้งสถาบันครอบครัว โรงเรียน ในเรื่องของกฎหมาย ก็ต้องดำเนินการกวดขันอย่างต่อเนื่อง และจริงจัง จะทำแบบไฟไหม้ฟางก็ไม่ได้ ตอนนี้ทุกโรงพักพยายามนำความรู้เรื่องวินัยจราจรเข้าอบรมตามโรงเรียน แต่ถามว่าแค่นั้นคงไม่เพียงพอ จริงๆ เจ้าหน้าที่ตำรวจถือว่าเป็นปลายเหตุเท่านั้นในการบังคับใช้กฎหมาย เรามองในส่วนเจ้าหน้าที่ตำรวจ ตอนนี้ไม่มีการเตือนแล้ว เพราะเจ้าหน้าที่ตำรวจจะกวดขันอย่างต่อเนื่องและจริงจัง อยากให้เคารพวินัยจราจร นอกจากจะช่วยปัญหาจราจรแล้ว ยังช่วยป้องกันการเกิดอุบัติเหตุด้วย และช่วยให้สังคมเราดีขึ้นด้วย

..............

(หมายเหตุ : ตั้งด่าน...กลางวัน กวดขันวินัยจราจร? : สัมภาษณ์พิเศษ : พล.ต.ต.วรศักดิ์ นพสิทธิพร  รองผบช.น. ดูแลงานด้านจราจร  โดยพัฐอร พิจารณ์โสภณ)