
ถกทางด่วน... ผ่า(ดวงใจ)'ม.เกษตร'?
คมชัดลึกจัดถกทางด่วน... ผ่า(ดวงใจ)'ม.เกษตร'?
โครงการก่อสร้างทางพิเศษสายเหนือ N1 N2 N3 ซึ่งกินเนื้อที่บางส่วนของมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (มก.) บางเขน กลายเป็นประเด็นร้อนที่กำลังพูดถึง รายการ "คม ชัด ลึก" จัดเสวนา ตอนทางด่วน... ผ่า (ดวงใจ) "ม.เกษตร" ? นายชวลิต วัฒนกูล รองผู้ว่าการฝ่ายก่อสร้างและบำรุงรักษา กล่าวว่า การที่ไม่เลือกสร้างบริเวณ ถ.งามวงศ์วานนั้น เนื่องจากมีอุโมงค์ที่พื้นผิวถนน จึงไม่สามารถทำได้ และค่าใช้จ่ายลงทุนสูง จึงเบนมาที่มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ แต่เมื่อมหาวิทยาลัยไม่รับ ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนทบทวนรับฟังความคิดเห็นที่พยายามจะดูว่า หากไม่ให้เข้าไปในพื้นที่ของมหาวิทยาลัยจะทำอย่างไร แทนที่จะลงมหาวิทยาลัยเลยก็จะให้ไปลงจุดอื่น แต่จะให้ทำทางขึ้นทางด่วนที่มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์อย่างเดียว เวลาทำจะต้องคิดถึงผลตอบแทนที่ได้รับ จึงต้องศึกษาว่าโครงการนี้มีความเหมาะสมหรือไม่
นายอัยยณัฐ ถินอภัย ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กล่าวว่า โครงการทางพิเศษสายเหนือ N1 N2 N3 ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนศึกษาออกแบบ โดยเปิดรับฟังความเห็นจากประชาชน 3 ครั้ง ซึ่งส่วนใหญ่เห็นด้วย เพราะปัญหาจราจรกรุงเทพฯ โดยเฉพาะด้านเหนือยังไม่มีเส้นที่ตัดจากด้านเหนือไปด้านตะวันออก ปริมาณจราจรวันนี้ มีรถยนต์ 1.67 ล้านกว่าคันวิ่งบนทางด่วน ทั้งนี้ ยืนยันว่าเราจะให้กระทบพื้นที่มหาวิทยาลัยน้อยที่สุด ไม่ใช่ว่าจะเวนคืนพื้นที่ทั้งหมด เมื่อทางด่วนผ่านมหาวิทยาลัย จึงเสนอว่าจะทำพื้นที่ทางขึ้น-ลงให้ หากไม่เอาก็ได้ วันนี้ยังไม่มีข้อยุติใดๆ เป็นการศึกษา กทพ.ยังต้องดูในอีกหลายมิติ
ขณะที่ รศ.ดร.ศรปราชญ์ ธไนศวรรยางกูร รองอธิการบดี มก. กล่าวว่า ก่อนหน้านี้พื้นที่มหาวิทยาลัยได้สละให้แก่ประโยชน์ส่วนรวมบริเวณ ถ.วิภาวดีรังสิต หลังจากมีการขยายเส้นทางงามวงศ์วาน มหาวิทยาลัยได้รับการประสานในการขยายเส้นทางอีก ดังนั้นพื้นที่ของมหาวิทยาลัยจึงถอยร่นมาอีก แต่โครงการนี้จะมีผลกระทบต่อพื้นที่ที่เข้ามาในมหาวิทยาลัย และทางขึ้น-ลงที่ใกล้กับอาคารระพี บริเวณ ร.ร.สาธิตเกษตรฯ เกรงว่าอาจจะเกิดผลกระทบหากเกิดอุบัติเหตุขึ้น จึงเสนอให้ทำเป็นอุโมงค์ เพื่อลดความเสี่ยง และอีกเส้นทางคือ คลองบางบัว คลองบางเขน และมาบรรจบกับเกษตร-นวมินทร์ ประเด็นไม่ใช่ว่ากินพื้นที่เข้ามามากหรือน้อย แต่ยังมีเส้นทางอื่นอีกหรือไม่
เช่นเดียวกับนายจักรพล บัวโฮม นายกองค์การบริหาร องค์การนิสิตมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ กล่าวว่า ทราบข่าวจากรองอธิการบดีว่าจะมีการตัดทางด่วนบริเวณงามวงศ์วาน และขอใช้พื้นที่ของมหาวิทยาลัย จึงได้ยื่นหนังสือถึง กทพ. เพื่อสอบถาม และทวงถามคำตอบ ยืนยันว่าพวกเราไม่ต้องการทางขึ้น-ลงทางด่วนในมหาวิทยาลัย เนื่องจากกังวลเรื่องความปลอดภัย และปัจจุบันรถก็ติดอยู่แล้ว



