"ปธ.วุฒิ"ขู่รบ.ดันทุรังเดินหน้าเช่ารถเมล์ต้องรับผิดชอบเอง | คมชัดลึก

(28 พ.ค.) ที่รัฐสภา นายประสพสุข บุญเดช ประธานวุฒิสภา กล่าวถึงกรณีที่คณะกรรมการสมานฉันท์เสนอให้แก้ไขรัฐธรรมนูญ 2 ระยะ ว่า ถือเป็นทางออกที่ดีต่อการแก้ไขรัฐธรรมนูญ เพราะการจะแก้ครั้งเดียวอาจจะทำได้ยาก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพิจารณาสิ่งที่เป็นเรื่องเร่งด่วนก่อน มาตราไหนที่เป็นอุปสรรคต่อการบริหารบ้านเมือง ถ้าแก้ได้ก็แก้ไปก่อน ถือว่าเรื่องนี้เข้าใจได้และเป็นข้อสรุปที่ดี เพราะสิ่งที่อนุกรรมการพิจารณาศึกษาแก้ไขรัฐธรรมนูญและกฎหมายที่เกี่ยวข้องได้นำเสนอ 3 - 4 ประเด็นก็คิดว่าน่าจะทำได้ โดยเฉพาะมาตรา 190 ก็น่าแก้ได้ ถ้าแก้เพื่อให้ไม่เป็นอุปสรรคการทำงานของรัฐบาล

 นายประสพสุข ยังกล่าวอีกว่า ส่วนกรณีที่กลุ่มพันธมิตรประชาชนเพื่อประชาธิปไตยไม่เห็นด้วยกับการแก้ไขรัฐธรรมนูญมาตรา 237 นั้น ตนเห็นว่าแล้วแต่มุมมอง แต่ต้องดูรายละเอียดและเนื้อหาของมาตรามากกว่า อย่าไปบอกว่าแก้ได้แก้ไม่ได้ ส่วนการแก้รัฐธรรมนูญจะเป็นความขัดแย้งหรือไม่นั้นต้องดูข้อมูลข้อเท็จจริงก่อนว่าจะแก้อย่างไร แล้วค่อยจะคิดต่อว่าจะทำอย่างไรต่อ ทั้งนี้เห็นว่าถ้าแก้โดยการปรับถ้อยคำโดยให้กรรมการบริหารพรรครับผิดชอบโดยไม่ถึงยุบพรรค ส่วนตัวก็เห็นด้วยและคิดว่าน่าจะทางออกที่ดี

 นายประสพสุข ยังกล่าวถึงกรณีที่วุฒิสภาหลายคนแสดงความไม่เห็นด้วยกับการที่ครม.จะพิจารณาให้เช่ารถเมล์เอ็นจีวี 4 พันคันว่า เรื่องนี้แล้วแต่มุมมองของ ส.ว.ที่ทราบว่าหลายคนก็ไม่สบายใจกับโครงการดังกล่าวของรัฐบาล แต่ก็ยังมีส.ว.บางส่วนเห็นด้วย ทั้งนี้ต้องดูเหตุผลและความจำเป็นของคนที่ออกมาคัดค้าน แต่ส่วนตัวไม่ขอออกความเห็น เพราะเป็นการกระทบต่อรัฐบาล ส่วนกรณีที่ ส.ว.บางคนบางคนระบุว่าหากรัฐบาลยังเดินหน้าต่อท่ามกลางเสียงคัดค้านอาจจะถูกยื่นถอดถอนได้นั้นเรื่องนี้ก็แล้วมุมมอง ซึ่งก็มีข้อกฎหมายอยู่ ถ้าครม.ตัดสินใจอะไรก็ต้องรับผิดชอบเอง แต่กระบวนการเหล่านั้นยังมาไม่ถึง อย่างไรก็ตามการที่รัฐบาลจะพิจารณาโครงการใดจะต้องคำนึงถึงประโยชน์ของประชาชน ส่วนข้อโต้แย้งก็ต้องไตร่ตรองให้รอบคอบ

ส.ส.ปชป.หนุนนายกฯทบทวนเช่ารถเมล์เอ็นจีวี4พันคัน

 นพ.บุรณัชย์ สมุทรักษ์ ส.ส.กทม. โฆษกพรรคประชาธิปัตย์ พร้อมด้วยส.ส.กทม.และปริมณฑลของพรรคประชาธิปัตย์ ร่วมกันแถลงสนับสนุนแนวทาง นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ต่อกรณีที่มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปทบทวนสัญญาการเช่ารถเมล์เอ็นจีวี 4 พันคัน รอบสอง ว่า ส.ส.กทม.และปริมณฑลของพรรคได้หารือกันขอสนับสนุนแนวทางดังกล่าว เพราะตระหนักดีถึงความห่วงใยของประชาชน ในโครงการดังกล่าว พร้อมกันนี้ยังมีข้อเสนอให้รัฐบาลพิจารณาภาพรวมถึงปัญหาของระบบขนส่งมวลชนทั้งระบบ โดยเฉพาะเรื่องการให้บริการ เพราะขณะนี้ระดับการบริการของขสมก.มีคุณภาพต่ำมาก ดังนั้นหากผลักดันโครงการนี้สำเร็จจะทำให้การบริการดีขึ้นได้อย่างไร ซึ่งส.ส.ในกลุ่มจะตรวจสอบอย่างละเอียดโดยผ่านกลไกของรัฐสภา โดยเฉพาะเรื่องราคาต้องอยู่ในวิสัยที่โปร่งใส ปราศจากข้อกังขาในเรื่องของการทุจริต

 นายชนินทร์ รุ่งแสง ส.ส.กทม. กล่าวว่า รัฐบาลควรเร่งตัดสินใจอย่างใดอย่างหนึ่งที่ต้องคำนึงถึงประโยชน์ของประชาชนเป็นหลักแต่ไม่อยากให้เกิดความขัดแย้งในพรรคร่วมรัฐบาลซึ่งการจัดซื้อที่โปร่งใสจะไม่ทำให้เกิดความขัดแย้ง อีกทั้งต้องโปร่งใสประชาชนสามารถร่วมตรวจสอบได้
 
 นายบุญยอด สุขถิ่นไทย กล่าวว่า ขณะนี้การบริการของขสมก.อยู่ในภาวะขาดทุนอีกทั้งการบริการก็ไม่เป็นที่ประทับใจ จึงอยากให้รัฐบาลใช้โอกาสนี้ผ่าตัดใหญ่ โดยเบื้องต้นพิจารณายกเลิกขสมก.และให้เอกชนดำเนินการแทน หรือให้กทม.ดำเนินการแทนไปเลย เพื่อตอบสนองประชาชน

 ผู้สื่อข่าวถามว่าทางกลุ่มจะติดตามตรวจสอบโครงการเช่าตั้งแต่ต้นว่าจะมีการทุจริตหรือไม่ นพ.บุรณัช กล่าวว่า เราจะติดตามตรวจสอบทุกขั้นตอนและทุกข้อสงสัยทุกภาคส่วน

กมธ.ปปช.เตรียมรับสอบเช่ารถเมล์ 4พันคัน

นายชาญชัย อิสระเสนารักษ์ ส.ส.นครนายก พรรคประชาธิปัตย์ในฐานะรองประธานคณะกรรมาธิการป้องกันและปราบปรามการทุจริต สภาผู้แทนราษฎร แถลงว่าที่ประชุมมีมติรับเรื่องที่พล.ต.ท.วิรุฬ ฟื้นแสน ส.ส.สัดส่วน พรรคเพื่อไทย รองประธานฯยื่นขอให้ตรวจสอบเช่ารถเมล์ เอ็นจีวี 4,000 คัน ของกระทรวงคมนาคม และโครงการขายข้าว และข้าวโพดของกระทรวงพาณิชย์ รวมทั้งโครงการเกี่ยวการขายพืชผลการเกษตรต่างๆ ซึ่งได้อนุมัติให้สอบสวนโดยด่วน โดยจะมีการเชิญรัฐมนตรีพร้อมอธิบดีที่เกี่ยวข้องเข้าชี้แจงข้อเท็จจริง เนื่องจากมีข้อสังเกตว่าอาจจะมีการทุจริตเกิดขึ้นในการจัดทำโครงการ แม้ว่านายกรัฐมนตรี มีความพยายามจะตรวจสอบโครงการ

 นายชาญชัย กล่าวอีกว่า ทางคณะกรรมาธิการจะไม่เข้ายุ่งเกี่ยวกับการตรวจสอบที่คณะรัฐมนตรีตรวจสอบอยู่ แต่จะตรวจสอบที่มาที่ไปของโครงการประมูลว่าเกิดขึ้นเมื่อใด ทำไมถึงประมูลราคาสูง มีการรับฝากที่ใด ทำไมถึงคุณภาพเสื่อมเร็ว และเหตุใดเร่งรัดจำหน่ายโดยไม่รอมติครม.มีกลุ่มใดหรือใครที่ได้ผลประโยชน์ เพราะทราบว่ากลุ่มที่เกี่ยวข้องกับกระทรวงพาณิชย์ไปบีบ ผู้ส่งออกที่ได้รับการประมูล เป็นเงิน 400 ล้านบาท คาดว่าเกษตรกรที่ใช้เงินกู้1.3แสนล้านบาท มีโอกาสได้รับความเสียหายสูงถึง 5หมื่นล้านบาท ใครจะรับผิดชอบ

 ส่วนประเด็นโครงการเช่ารถเมล์ เอ็นจีวี 4 พันคันนั้น คงสอบไม่ยาก เนื่องจากได้มีการศึกษาไว้แล้ว จะได้สานต่อ ซึ่งอาจขอขยายเวลาในการสอบ เชื่อว่าไม่มีปัญหาเพราะในการสอบต้องคำตอบที่ชัดเจนว่าทำไมต้องมีการเช่าในวงเงินถึง 5 - 6 หมื่นล้านบาท ซึ่งจะสอบสวนให้ข้อเท็จจริงปรากฏเพื่อรักษาผลประโยชน์ของประเทศชาติ

 ด้านพล.ต.อ.วิรุฬ กล่าวเสริมว่า การสอบสวนจะให้ความเป็นธรรมกับทุกฝ่ายเพื่อขจัดข้อสงสัยของสังคม ไม่ได้ต้องการให้ร้ายใครและจะเร่งรัดตรวจสอบให้ได้ผลกระจ่างโดยเร็ว หากผลสอบออกมาพบว่าโครงการต่างๆดำเนินการถูกต้องก็ไม่มีปัญหาสามารถดำเนินการได้ ดังนั้นขอฝากให้รัฐบาลตรวจสอบเรื่องเหล่านี้ให้ละเอียด