จี้พัฒนาท่าเทียบเรือต้นสน-เชื่อมท่องเที่ยวใต้ | คมชัดลึก

              สภาพพื้นที่องค์การบริหารส่วนตำบลหงาว อำเภอเมือง จังหวัดระนอง เป็นลักษณะพื้นที่เชิงเขาและเป็นที่ราบลาดเอียงจรดทะเลอันดามัน โดยมีจำนวนประชากรในเขต อบต.หงาว รวมประมาณ 6000-7000 คน และมีจำนวนหลังคาเรือนประมาณ 1400-1500 หลังคาเรือน ซึ่งประชากรในพื้นที่ประกอบอาชีพหลักคือการทำประมง ค้าขาย และอาชีพเสริมคือรับจ้างทั่วไป

                "นิกร ตะนาวศรี" นายกอบต.หงาว เล่าว่า ได้ร่วมกับองค์การบริหารส่วนจังหวัดระนองพัฒนาท่าเทียบเรือต้นสน ซึ่งอยู่ในความรับผิดชอบของอบต.หงาว เพื่อปรับเป็นท่าเรือเพื่อการท่องเที่ยวในพื้นที่ หลังพบว่าท่าเรือต้นสนสามารถใช้เป็นจุดเชื่อมโยงในการเดินทางของนักท่องเที่ยวไปยังสถานที่ท่องเที่ยวในพื้นที่ภาคใต้ตอนบน และไปฝั่งประเทศพม่า ซึ่งปัจจุบันสถานการณ์ด้านการท่องเที่ยวย่านนี้มีแนวโน้มการขยายตัวเพิ่มสูงขึ้นทุกปี ทั้งยังเป็นการสอดรับกับยุทธศาสตร์การพัฒนาจังหวัดและกลุ่มจังหวัดที่เน้นการพัฒนาภาคการท่องเที่ยวเป็นยุทธศาสตร์หลัก

                 ท่าเทียบเรือท่าต้นสนเป็นท่าเทียบเรือที่สำคัญในการใช้สัญจรของประชาชนจากเกาะมายังฝั่ง อีกทั้งเป็นที่จอดเรือประมงสำคัญ แต่สภาพภูมิศาสตร์ที่ตั้งที่เหมาะเป็นท่าเรือลูกของท่าเรือเอนกประสงค์จ.ระนองได้อย่างดีในการขนส่งสินค้า รวมถึงเหมาะแก่การพัฒนาเป็นท่าเรือท่องเที่ยว เนื่องจากสามารถเชื่อมเส้นทางการเดินเรือไปยังเกาะแก่งต่างๆในฝั่งทะเลอันดามันได้ และยกสถานะภาพจากท่าเทียบเรือประมง เป็นท่าเทียบเรือเพื่อการท่องเที่ยวและท่าเทียบเรืออเนกประสงค์ในอนาคตด้วย

                นายกอบต.หงาว บอกว่า ปัจจุบันการท่องเที่ยวทางทะเลของระนอง มีปัญหาทั้งการเดินทางที่ยังขาดเรือท่องเที่ยวที่ได้มาตรฐาน ที่สำคัญท่าเรือเพื่อการท่องเที่ยวยังไม่มีจุดที่ได้มาตรฐานที่รองรับการขยายตัวของการท่องเที่ยวในเขตพื้นที่จ.ระนองในอนาคตได้ ซึ่งขณะนี้หมู่เกาะในพื้นที่ระนอง ได้ยกฐานะขึ้นเป็นเขตอุทยานแห่งชาติหมู่เกาะระนอง ซึ่งมีเกาะสำคัญหลายเกาะที่คาดว่าจะกลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญ อาทิ เกาะพยามและเกาะช้าง

                นอกจากนี้หากสามารถพัฒนาท่าเทียบเรือที่ได้มาตรฐานจะยังสามารถพัฒนาเชื่อมโยงเส้นทางท่องเที่ยวไปยังหมู่เกาะใกล้เคียงได้ อาทิ หมู่เกาะสุรินทร์ จ.พังงา สำหรับการปรับปรุงและพัฒนาท่าเทียบเรือต้นสน แบ่งการพัฒนาออกเป็น 3 เฟส แฟสแรกจะเน้นการขุดลอกคลอง และปรับปรุงเส้นทางการสัญจรของเรือ เฟสที่สองสร้างเขื่อนหรือกันดินและ เฟสที่สามก่อสร้างอาคารท่าเรือ

 ....................................................

(จี้พัฒนาท่าเทียบเรือต้นสน  เชื่อมท่องเที่ยวใต้ตอนบน : คอลัมน์คนดังท้องถิ่น : โดย...บุญเลื่อน พรหมประทานกุล)