ข่าว

ตายแล้ว9ศพอุโมงค์ญี่ปุ่นพังถล่ม!

ตายแล้ว9ศพอุโมงค์ญี่ปุ่นพังถล่ม!

03 ธ.ค. 2555

ญี่ปุ่นพบศพที่ถูกอุโมงค์พังถล่มแล้ว 9 ศพ ในจำนวนนี้ถูกไฟคลอกติดอยู่ในซากรถยนต์รวม 8 ศพ

                           3 ธ.ค.55 โฆษกตำรวจทางหลวงของญี่ปุ่น เปิดเผยว่า ได้นำร่างผู้เสียชีวิต 9 คน และ 8 คน ในจำนวนนี้ อยู่ในสภาพไหม้เกรียมเพราะถูกไฟคลอก ออกจากซากรถยนต์ที่ถูกอุโมงค์ถล่มลงมาทับ โดยที่เกิดเหตุอยู่ห่างไปทางตะวันตกของกรุงโตเกียว 80 กิโลเมตร

                           ในจำนวนศพที่กู้ออกมาได้นั้น มีอยู่ 5 ศพ ติดอยู่ในซากรถแวน สเตชั่น แวก้อน ที่ไหม้เกรียม และอีก 3 ศพ อยู่ในซากรถยนต์อีกคันหนึ่ง และอีก 1 ศพอยู่ในรถบรรทุก เจ้าหน้าที่เปิดเผยว่า ขณะเกิดเหตุมีรถยนต์แล่นอยู่ในอุโมงค์ ประมาณ 30 คัน และมีอยู่อย่างน้อย 13 คัน ติดอยู่ใต้ซากคอนกรีต ส่วนผู้บาดเจ็บที่พบ 2 คน ถูกนำส่งโรงพยาบาล

                           อุโมงค์ ซาซาโงะ ซึ่งเป็นจุดเกิดเหตุ ตั้งอยู่บนทางด่วน ชูโอะ ในจังหวัด ยามานาชิ และยังคงปิดให้บริการจนถึงเช้าวันนี้ หรือเพียงหนึ่งวัน หลังจากพังถล่มลงมาบนถนนทางหลวง ซึ่งเป็นเส้นทางเข้า-ออกกรุงโตเกียว เจ้าหน้าที่ทางการจากสำนักงานดับเพลิง อีสต์ ยามานาชิ เปิดเผยว่า ส่วนที่เป็นคอนกรีตของอุโมงค์ ได้พังถล่มลงมาเป็นระยะทางประมาณ 2 กิโลเมตร

                           หลังจากอุโมงค์ถล่ม สถานีโทรทัศน์ NHK ได้แพร่ภาพที่แสดงให้เห็นควันลอยขึ้นมาจากอุโมงค์รถยนต์สีน้ำเงินคันหนึ่ง อยู่ในสภาพพังยับเยินไปด้านหนึ่ง และรถฉุกเฉินหลายคันอยู่ในที่เกิดเหตุ เจ้าหน้าที่กู้ภัยต้องทำงานตลอดคืน เพื่อค้นหาผู้เคราะห์ร้ายที่ติดอยู่ข้างใน ท่ามกลางความวิตกว่า อุโมงค์อาจจะถล่มลงมาอีก ขณะที่ทางการยังไม่ได้แถลงต่อว่า พวกเขาเชื่อว่าจะพบศพเพิ่มอีกหรือไม่ แต่ได้มีการนำรถยกขนาดใหญ่มาเคลียร์ซากคอนกรีตออกจากอุโมงค์

                           อุโมงค์ ซาซาโงะ เปิดดำเนินการโดยบริษัทเอกชน เซ็นทรัล นิปปง เอ็กเพรสส์เวย์ ซึ่งมีความยาว 4.7 กิโลเมตร และยังเป็นผู้ให้บริการทางด่วนและถนนอีกหลายสายทั่วญี่ปุ่นอีกด้วย โฆษกของเซ็นทรัล นิปปง เอ็กเพรสส์เวย์ เปิดเผยว่า  อุโมงค์แห่งนี้ เปิดให้บริการเมื่อปี 2520 และปกติแล้ว ทางบริษัทจะดำเนินการตรวจสอบอุโมงค์เป็นประจำทุกปี และยังจัดการตรวจสอบอย่างละเอียดทุก 5 ปีอีกด้วย และเพิ่งจะตรวจเข้มอุโมงค์ ซาซาโงะ ไปเมื่อ 2-3 เดือนที่ผ่านมา

                           ปกติแล้ว ทางด่วนชูโอะ จะเป็นทางที่มีการสัญจรคับคั่ง โดยเชื่อมระหว่างกรุงโตเกียวกับเมืองอื่น รวมทั้งภูเขาฟูจิ และการที่เส้นทางหลวงสายนี้ เป็นทางออกจากกรุงโตเกียว การถล่มของอุโมงค์ได้ส่งผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่อการจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งธุรกิจต่างๆ ที่ต้องพึ่งพาเส้นทางสายนี้ ทางการยังไม่ได้ให้คำตอบว่า อุโมงค์จะเปิดใช้ได้อีกเมื่อใด รวมทั้งสาเหตุที่อุโมงค์ถล่มลงมาด้วย