"แพร่"รุกขอความเห็นชาวบ้าน-ท้องถิ่น ผุดถนนสายใหม่-แก้จราจรติดขัด | คมชัดลึก

 นายพฤษภ ศรีบุรี ผอ.ทางหลวงชนบทแพร่ กล่าวว่า สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร ได้ศึกษาแผนแม่บทในเมืองภูมิภาค จ.แพร่ ภายใต้โครงการก่อสร้างถนนตามผังเมืองรวม ถนนสาย ซ5 (ตอน 2) ผังเมืองรวมเมืองแพร่ ทั้งนี้เนื่องจาก จ.แพร่เป็นจังหวัดที่การเดินทาง การขนส่งเชื่อมโยงกับจังหวัดภาคเหนือและกลุ่มประเทศลุ่มแม่น้ำโขง ดังนั้นเพื่อพัฒนาระบบจราจรและขนส่งในเขตเมืองให้ปลอดภัย สะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น จึงจำเป็นต้องเพิ่มจำนวนสายทางเพื่อใช้เป็นทางลัด เส้นทางเชื่อมเมือง และลดประมาณการจราจร รวมทั้งรองรับความเจริญเติบโตของเมืองแพร่ในอนาคต

 จากการศึกษาฯ จุดเริ่มต้นโครงการ (กม.ที่ 0+000) อยู่ที่บริเวณทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 101 ถนนยันตรกิจโกศล กม.ที่ 132+010 ไปทางทิศตะวันออก ระยะทาง 1,360 เมตร จะไปตัดกับถนนตลาดน้ำทองที่อยู่ทางด้านทิศตะวันออกอีก 680 เมตร ก่อนบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 101(ตอนเลี่ยงเมือง) ตรง กม.ที่ 133+692 รวมระยะทางทั้งหมด 2.408 กิโลเมตร

 นายพฤษก กล่าวถึงโครงการนี้ว่า ที่ผ่านมาได้จัดประชุมสัมมนาผู้เกี่ยวข้อง 3 ครั้งแล้วเพื่อลดข้อแตกต่างระหว่างโครงการรัฐกับชุมชนท้องถิ่น เป็นการนำเสนอข้อมูล ความเป็นมา วัตถุประสงค์ ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ ฯลฯ โดยเฉพาะเพื่อให้ส่วนราชการท้องถิ่น ประชาชน ได้รับทราบข้อมูลการศึกษาโครงการ ตลอดจนให้ข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะที่เป็นประโยชน์ โดยผลที่ได้คณะที่ปรึกษาโครงการได้นำไปวิเคราะห์ สรุปข้อมูลความคิดเห็นจากผู้เข้าร่วมประชุมเพื่อใช้เป็นข้อมูลในการดำเนินงานต่อไป

 ทั้งนี้ ผลการประชุมรับฟังความคิดเห็นครั้งแรก เป็นการแนะนำข้อมูล ครั้งที่ 2 พูดถึงค่าเวนคืนที่ดิน เรื่องน้ำท่วมที่ต้องดูระบบท่อ ครั้งที่ 3 เป็นการคัดเลือกรูปแบบ ซึ่งมองทั้งด้านวิศวกรรม สิ่งแวดล้อม เศรษฐกิจสังคม พร้อมมีการคัดเลือกแบบที่ 3 มีทางเท้า ทางจักรยาน ที่จอดรถยกสูง ซึ่งทางงานสำรวจออกแบบจะดำเนินการออกแบบ ประเมินค่าก่อสร้าง เพื่อเสนอให้กรมทางหลวงชนบทตั้งงบประมาณ คาดปี 2553 เริ่มเวนคืนที่ดิน และปี 2554 เริ่มก่อสร้าง