
คมชัดลึกจัดถกศึกสุดขั้ว'อเมริกา-จีน'
รายการคม-ชัด-ลึก ตอน : ศึกสุดขั้ว 'อเมริกา-จีน
รายการคม-ชัด-ลึก จัดเสวนา ตอน : ศึกสุดขั้ว "อเมริกา-จีน" โดย ดร.หลี่ เหริน เหลียง ผู้อำนวยสถาบันไทย-จีนศึกษา มหาวิทยาลัยหัวเฉียวเฉลิมพระเกียรติ กล่าวว่า การแข่งขันแย่งชิงสร้างความสัมพันธ์กับกลุ่มประเทศในกลุ่มอาเซียนของสหรัฐ และจีน เห็นว่าเป็นเรื่องธรรมดาที่ต่างฝ่ายต่างต้องการรักษาผลประโยชน์ของประเทศตนเองเอาไว้ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องที่ไม่แปลกที่สหรัฐจะเริ่มมีความสนใจให้ความสำคัญในภูมิภาคนี้มากขึ้น สำหรับการมองจีนต่อกลุ่มประเทศอาเซียนในเวลานี้ คือ เรื่องศักยภาพของภูมิภาค ไม่ว่าจะเป็นการรวมตัวเป็นกลุ่มประเทศเออีซีที่จะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า อำนาจการค้าขายต่อรอง ซึ่งเชื่อว่าจีนให้ความสำคัญกับกลุ่มประเทศในภูมิภาคนี้อย่างมาก
รศ.ดร.ประภัสสร์ เทพชาตรี คณะรัฐศาสตร์ มธ. กล่าวว่า สหรัฐทราบดีว่าหลังจากหมดยุคสงครามเย็นจีนได้เริ่มเข้ามามีบทบาทและครองภูมิภาคนี้มากขึ้น มีแนวโน้มผงาดขึ้นแซงสหรัฐได้ ดังนั้น ยุทธศาสตร์ของสหรัฐต่อภูมิภาคนี้ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาจะเห็นว่าผู้นำสหรัฐได้เริ่มเดินทางมาเยือนประเทศในภูมิภาคนี้ ซึ่งการทำอย่างนี้ เพื่อต้องการเข้ามามีส่วนร่วม และเข้ามามีบทบาทในภูมิภาคนี้มากขึ้นเช่นกัน
รศ.ดร.ราเชนทร์ ชินทยารังสรรค์ อดีตคณบดี นิด้า กล่าวว่า การมองของสหรัฐและจีน ที่มองมายังอาเซียน คิดว่ามีทั้งการมองเรื่องด้านความมั่นคง และมุมมองของการสร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือ ส่วนมุมมองในแง่เศรษฐกิจจีนได้มีการพัฒนาทางฝั่งตะวันออกมามากแล้ว ดังนั้นในเวลานี้จีนจึงอยากมีการพัฒนาด้านฝั่งตะวันตก ที่จะออกมายังมหาสมุทรอินเดีย โดยพม่า และไปยังอินเดีย ซึ่งหากจีนสามารถลงมายังบริเวณนี้ได้ จะสามารถกระตุ้นมณฑลต่างๆ ในบริเวณนี้ให้มีการพัฒนาขึ้น
พ.อ.ดร.ธีรนันท์ นันทขว้าง นักวิชาการด้านความมั่นคง กล่าวว่า ด้านความมั่นคงมองว่าที่ผ่านมาสหรัฐมีความสนใจภูมิภาคและเคยเข้ามามีบทบาท แต่มาในช่วงหลังสหรัฐได้เริ่มถอนตัว และหันไปยังภูมิภาคอื่นๆ แต่เมื่อโอบามาเริ่มเข้ามารับตำแหน่งประธานาธิบดีในสมัยแรกก็เริ่มมีท่าทีเปลี่ยน และหันกลับมาให้ความสนใจกลุ่มประเทศในภูมิภาคนี้มากขึ้น โดยเฉพาะช่องแคบมะละกา ซึ่งสหรัฐถือว่าเป็นหัวใจหลักของการทำธุรกิจ เนื่องจากปริมาณการขนส่งทำการค้าในเส้นทางนี้ถือมีปริมาณ 50% ของทั้งโลก ดังนั้นหากเกิดปัญหาอะไรขึ้นในบริเวณนี้ ก็อาจจะกระทบต่อเส้นทางการเดินเรือของโลก



