รถมี'อีซี่พาส'ผ่านด่านไม่ได้!? | คมชัดลึก

                    เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2555 กระทรวงคมนาคมจัดให้มีการสัมมนาเรื่องบริหารจัดการความปลอดภัยบนทางพิเศษ เนื่องในโอกาสที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) มีอายุครบ 40 ปี ตามข่าวบอกว่า พล.อ.พฤณฑ์ สุวรรณทัต รมช.คมนาคม กำชับให้กรมทางหลวงที่รับผิดชอบเส้นทางมอเตอร์เวย์ และการทางพิเศษฯ  ที่มี คุณอัยยณัฐ ถินอภัย เป็นผู้ว่าการ ดูแลความปลอดภัยของผู้ใช้บริการเป็นอันดับต้นๆ ซึ่งก็เป็นเรื่องที่ขอชื่นชมนะครับ

                    และในงานนี้ ได้มีการพูดถึงปัญหารถติดที่ทางเข้า-ออก ของทางด่วนทุกช่องทางด้วย สาเหตุหนึ่งน่าจะมีผลมาจากการทางพิเศษฯ ยกเลิกการเก็บค่ามัดจำการติด “อีซี่ พาส” แล้ว โดยผู้ว่าอัยยณัฐให้ข้อมูลว่า ขณะนี้มีผู้ใช้บัตรอีซี่ พาสแล้วประมาณ 5 แสนราย ทำให้มีปริมาณรถที่ใช้ทางพิเศษเพิ่มจากปี 2554 ที่มี 1.4 ล้านคัน เป็น 1.6 ล้านคัน ในปีนี้ จึงทำให้มีรถวิ่งผ่านด่านเพิ่มขึ้น ซึ่งการทางพิเศษฯ จะแก้ปัญหาด้วยการเพิ่มพนักงานเก็บเงินค่าผ่านทางอีกตู้ละ 1 คน.. ซึ่งก็ดีอีกนั่นแหละ

                    อย่างไรก็ตาม ความพยายามที่จะแก้ปัญหารถติดหน้าด่านของการทางพิเศษฯ ด้วยการเพิ่มพนักงานเก็บเงิน หรือปรับปรุงไม้กั้นให้สั้นลงจะได้ยกได้เร็วขึ้น หรือแม้แต่จะเพิ่มช่องทางพิเศษ อีซี่ พาส ให้มากขึ้น ผมก็ยังรู้สึกเหมือนการทางพิเศษฯ จะ “เกาไม่ถูกที่คัน” นะครับ เพราะนั่นเป็นการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุทั้งสิ้น แต่ที่เขียนอย่างนี้ไม่ใช่ไม่เห็นด้วย หรือคัดค้านไม่ให้ทำนะครับ ขอให้ลงมือทำทุกอย่างที่คิดได้เลยครับ

                    แต่ผมอยากให้ ผู้ว่าอัยยณัฐ ทดลองขับรถส่วนตัวที่มีบัตรอีซี่ พาส โดยไม่ต้องใช้รถของการทางพิเศษฯ ผ่านด่านใดด่านหนึ่งดูครับ แล้วผู้ว่าอัยยณัฐ จะพบว่า ต้นเหตุสำคัญของปัญหารถติดหน้าด่านก็คือ รถที่ติดอีซี่ พาส เอาไว้ที่หน้ารถไม่สามารถ “แหวก” รถยนต์นานาชนิดที่ขวางทางเข้าช่องทางพิเศษได้อย่างคล่องตัวครับ เพราะรถคันที่ไม่ได้ติดอีซี่ พาส ต่างก็มุ่งหน้าเข้าไปจ่ายเงินที่อยู่ซ้าย-ขวาช่องทางพิเศษ ทำให้รถขับไขว้กันไปไขว้กันมาครับ นี่คือปัญหาที่แท้จริงครับ

                    วันนี้มีผู้ใช้ อีซี่ พาส เพิ่มขึ้น การทางพิเศษฯ ก็ควรที่จะสร้างช่องทางพิเศษไว้ที่ขวาสุด หรือ ด้านซ้ายสุดของถนน และก่อนที่จะถึงช่องทางพิเศษก็ควรจัดหากรวยยางสีส้มไปวางเรียงให้คนขับรถรู้แต่ไกลว่า หากต้องการใช้ช่องทางพิเศษให้ทยอยขับเข้าไปในช่องที่แบ่งเอาไว้ให้ ส่วนใครจะใช้ช่องทางธรรมดาก็เชิญหลบหลีกกันเสียแถวๆ นั้นซะ หรือถ้าทำป้ายอธิบายการใช้ช่องทางพิเศษติดไว้เป็นระยะๆ ก็ยิ่งดีครับ รถที่มาจากต่างจังหวัดเมื่อขับมาถึง และเห็นป้ายจะได้เข้าไปใช้ช่องทางได้ถูกต้อง

                    อ้อ..หากจะให้เลิศแมนแตนกว่านั้น การทางพิเศษฯ ควรทำป้ายที่มีตัวอักษรใหญ่ๆ หรือเด่นสะดุดตาห้อยลงมาจากเพดานช่องทางพิเศษว่า ช่องนี้เฉพาะ อีซี่ พาส เท่านั้นด้วยครับ เคยเห็นรถที่ไม่ติดอีซี่ พาส เข้าไปขวางแล้วรำคาญจริงๆ ครับ แก้ปัญหาแค่นี้ไม่ได้ ระวังถูกรัฐมนตรีช่วยพฤณฑ์ สุวรรณทัต ปลดจากตำแหน่งนะครับ

----------------------

(ชาวบ้านร้านตลาด : รถมี 'อีซี่พาส' ผ่านไม่ได้ คือสาเหตุรถติดหน้าด่าน ! : โดย...ภาณุมาศ ทักษณา)