ลัดฟ้าดูงานเกษตรแดนอาทิตย์อุทัย(1) | คมชัดลึก

                     เครื่องบินสายการบินไทยลำจัมโบ้แตะรันเวย์สนามบินนานาชาตินาริตะ ที่เมืองสิบะ ประเทศญี่ปุ่น ตอนเช้ามืดในวันฟ้าครึ้มของต้นเดือนตุลาคม 2555 คณะของเราประกอบด้วยผู้บริหารบริษัท สยามคูโบต้า คอร์ปอเรชั่น จำกัด เจ้าภาพ นำโดย คุณวีรชัย วิภาควิทย์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ และผู้จัดการทั่วไปสายงานขายและการตลาดของ บริษัท สยามคูโบต้า และสื่อมวลชนจำนวน 11 คน และหลังจากผ่านขั้นตอนด่านตรวจคนเข้าเมืองของสนามบินนานาชาตินาริตะแล้ว ไปล้างหน้าล้างตาก่อนไปรับประทานอาหารเช้าที่โรงแรมโตบุ นาริตะ

                     เสร็จแล้วแวะไหว้พระที่วัดนาริตะ ซึ่งเป็นวัดเก่าแก่ที่สร้างเสร็จเมื่อปี ค.ศ.940 ที่มีจุดเด่นคือ เทวรูปฟุโดเมียวโอ เพื่อเป็นสิริมลก่อนที่จะไปดูงานอย่างเป็นทางวันแรกที่โรงงานสึคุบะ ตั้งอยู่ที่เมืองทสึคุบะ จ.อิบาระกิ ประเทศญี่ปุ่น เพื่อชมกระบวนการผลิตรถแทรกเตอร์ภายใต้เครื่องหมายการค้า "คูโบต้า" ขนาดต่างๆ ส่งขายไปยังทั่วโลก ซึ่งระหว่างการเดินทางแวะรับประทานอาหารเที่ยง จนคล้อยบ่ายเราไปถึงจุดหมายปลายทางที่บริเวณโรงงานสึคุบะนั่นเอง

                     ก่อนเข้าชมนั้น คุณชิโนฮาร่า ผู้จัดการฝ่ายบริหารโรงงาน บรรยายสรุปคร่าวๆ ว่า โรงงานแห่งนี้เน้นการจัดการในรูปแบบโรงงานสีเขียว โดยได้รับการรับรองมาตรฐาน ไอเอสโอ 9001 (ISO 9001) และไอเอสโอ 14001 ว่าด้วยเรื่องของมาตรฐานความปลอดภัยและการจัดการด้านสิ่งแวดล้อม (เรียงตามลำดับ) รวมทั้งยังได้รับการรับรองมาตรฐาน "โอเอชเอสเอเอส 18001 (OHSAS 18001) ว่าด้วยเรื่องของความปลอดภัยและสุขอนามัยในการปฏิบัติงาน

                     สำหรับโรงงานสึคุบะแห่งนี้ ก่อตั้งมาตั้งแต่ปี พ.ศ.2518 มีเป้าหมายหลักเพื่อผลิตรถแทรกเตอร์และเครื่องยนต์ดีเซลที่มีคุณภาพและมาตรฐานระดับโลก โดยมีอาณาบริเวณกว้างขวางถึง 341,000 ตารางเมตร เนื่องจากได้รวมเอาส่วนของฟาร์มทดลอง นาข้าวทดลอง และลานทดสอบสมรรถนะของรถเข้าไว้ด้วยกัน และโรงงานแห่งนี้ยังมีบทบาทสำคัญเป็นอย่างมากในการผลิตรถแทรกเตอร์เพื่อส่งออกไปยังประเทศต่างๆ กว่า 50 ประเทศ ทั้งในทวีปยุโรป เอเชีย เอเชียแปซิฟิก และอเมริกาเหนือ โดยมีสัดส่วนของรถแทรกเตอร์ขนาด 16-95 แรงม้า จำนวน 6.5 หมื่นคัน ส่งออกถึงร้อยละ 80 และเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 16-70 แรงม้า จำนวน 2.55 แสนยูนิต ส่งออกร้อยละ 70

                     "สายการผลิตในโรงงานของเรามีพนักงาน 1.7 หมื่นคน ปัจจุบันมีกำลังผลิตรถแทรกเตอร์อยู่ที่วันละ 260-270 คัน และเราได้มีการนำเทคโนโลยีอันทันสมัยต่างๆ เข้ามา รวมถึงการใช้โรบอตหรือหุ่นยนตร์ กว่า 30 เครื่องเข้ามาใช้ในการประกอบชิ้นส่วนรถที่ต้องมีการเชื่อมส่วนต่างๆ เข้าด้วยกันกว่า 200 จุด และเริ่มใช้มาตั้งแต่เดือนเมษายน 2554 และล่าสุดมีการพัฒนาเป็นเกียร์ออโตเมติกอีกด้วย" คุณชิโนฮาร่า กล่าว

                     หลังจากฟังบรรยาสรุปแล้ว คณะของเราเข้าไปชมกิจการภายในโรงงาน ซึ่งเจ้าหน้าที่ได้กำชับตลอดเวลาว่าจะต้องเดินบนเส้นทางสีเขียวที่กำหนดเป็นทางเดินเท่านั้น เพื่อความปลอดภัยของคณะที่ดูงาน เพราะจะมียานพาหนะภายในโรงงานทำงานตลอดเวลา และระหว่างทางได้รับการกำชับอีกว่า สื่อมวลชนจะบันทึกภาพเฉพาะส่วนที่กำหนดให้ถ่ายได้เท่านั้น ทั้งนี้กระบวนการผลิตบางช่วงไม่สามารถจะนำออกไปสู่ต่อสาธารณชนได้ แต่สามารถชมดูงานได้ หากข้องใจส่วนใดสามารถสอบถามเจ้าหน้าที่ได้เช่นกัน

                     จุดแรกที่เข้าไปชมงานเป็นส่วนของฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ โดยเฉพาะพนักงานใหม่ที่จะต้องได้รับการแนะนำมากเป็นกรณีพิเศษ ผ่านงานอบรมเข้าสู่งานกลึง ซึ่งทางโรงงานให้ความสำคัญกับงานกลึงเป็นอย่างมาก และงานกลึ่งนั้นจะมีการส่งประกวดเพื่อประชันฝีมือกับโรงงานอื่นเกือบทุกปี จากนั้นจึงไปชมที่จุดต่างๆ และคณะที่จะให้ความสนใจกรณีพิเศษคือ ในส่วนของการใช้หุ่นยนต์ในการประกอบในส่วนที่เป็นการประกอบเครื่องยนต์ ซึ่งถือว่าเป็นงานที่ละเอียดอ่อน 

                    คุณสมศักดิ์ มาอุทรณ์ ผู้จัดการฝ่ายบริการลูกค้าของบริษัท สยามคูโบต้า คอร์ปอเรชั่น (ประเทศไทย) จำกัด อธิบายว่า จุดที่ใช้หุ่นยนต์จะเน้นเฉพาะที่ยุ่งยาก ต้องการความสม่ำเสมอ และอันตรายต่อการใช้แรงงานคน โดยเฉพาะการประกอบส่วนที่เป็นจุดเล็กๆ ซับซ้อน และการพ่นสี เป็นต้น

                    จากนั้นเจ้าหน้าที่พาคณะของเราไปดูจุดที่ประกอบเครื่อง ประกอบภายนอก การทดสอบสมรรถภาพของการใช้งานจนถึงการแกะแยกชิ้นส่วนเพื่อส่งออก และสุดท้ายของการเยี่ยมชมโรงงานสึกุบะคือ จุดโชว์รูม ซึ่งมีรถแทรกเตอร์คูโบต้าคันแรกที่ผลิตจากโรงงานสึคุบะแห่งนี้ด้วย

                   เย็นแล้ว เราอำลาโรงงานสึคุบะท่ามกลางพนักงานของโรงงานยืนแถวหน้ากระดานโบกมือลาจนรถบัสขนาด 40 ที่นั่ง สู่ถนนสายหลักมุ่งหน้าไปยังเมืองอุสึโนมินะ เมืองหลวงของ จ.โทะจิงิ ซึ่งเป็นเมืองที่เราจะพักแรมคืนแรก สำหรับการเดินทางดูงานด้านการเกษตรในแดนอุทัยครั้งนี้

...............................................
( ลัดฟ้าดูงานเกษตรแดนอาทิตย์อุทัย(1) ชมโรงงานต้นแบบ'แทรกเตอร์คูโบต้า' :  คอลันต์ท่องโลกเกษตร : โดย...ดลมนัส  กาเจ)