ข่าว

ขมน้ำตาลฯ:ปัจจัยที่สร้างหนี้

ขมน้ำตาลฯ:ปัจจัยที่สร้างหนี้

28 ส.ค. 2555

คอลัมน์ ขมน้ำตาล หวานบอระเพ็ด : ปัจจัยที่สร้างหนี้ : โดย ... พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ

          ปัจจัยสี่ คือสิ่งจำเป็นต่อการดำรงชีวิตที่มีบัญญัติเอาไว้ในพุทธศาสนานานกว่าสองพันห้าร้อยปีมาแล้ว ปัจจัยสี่ประการประกอบไปด้วย อาหาร, ที่อยู่อาศัย, เครื่องนุ่งห่ม และยารักษาโรค อันจะเห็นได้ว่าความเป็นมนุษย์ของเราไม่สามารถขาดสิ่งหนึ่งสิ่งใดได้เลย

 

          ต่อมาจึงมีการบัญญัติคำว่า “ปัจจัยที่ห้า” ขึ้นมา โดยปัจจัยที่ห้าดังกล่าวหมายถึงยานพาหนะส่วนบุคคลที่ทำให้คนเราเดินทางไปไหนมาไหนได้สะดวกมากขึ้น หรือกล่าวกันตรงๆ ก็คือปัจจัยที่ห้าหมายความถึงรถยนต์นั่นเอง ซึ่งคนทั่วไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งคนไทยเราต่างยอมรับกันกลายๆ ว่า ปัจจัยที่ห้าคือความจำเป็นต่อการดำรงชีวิต ส่งผลให้ยอดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศไทยมีอัตราการเติบโตรวดเร็วมาก และเมื่อเทียบกับจำนวนประชากรและรายได้เฉลี่ยต่อหัวของประชากร ก็จะยิ่งพบว่าสัดส่วนการเติบโตของจำนวนรถยนต์ในประเทศไทยอยู่ในระดับต้นๆ ของโลกทีเดียว

          การยอมรับให้รถยนต์เป็นปัจจัยที่ห้าของคนไทยไม่ใช่เรื่องเสียหาย หากพิจารณาถึงปัญหาการเดินทางโดยยานพาหนะสาธารณะที่รัฐควรมีหน้าที่จัดหาให้ แต่เมื่อคนไทยใช้ปัจจัยที่ห้ากันอย่างฟุ่มเฟือยเกินความจำเป็นต่อการดำรงชีพ ปัจจัยที่ห้าจึงเป็นตัวการที่ทำให้แต่ละคนที่ครอบครองมีรายจ่ายเพิ่มมากขึ้นจากความจำเป็น จนถึงขั้นที่เป็นตัวการก่อให้เกิดหนี้สินขึ้นมาในที่สุด

          สิ่งที่ชี้ให้เห็นว่ารถยนต์เป็นปัจจัยหนึ่งในการก่อหนี้ของคนไทยก็คือ เริ่มตั้งแต่ขั้นตอนการเลือกซื้อรถยนต์มาใช้งาน คนไทยเราส่วนใหญ่ไม่ได้เลือกรถซื้อรถยนต์ด้วยการเอาความจำเป็นในการใช้งานเป็นตัวตั้ง แต่เอาความรู้สึกด้านอารมณ์ส่วนตัวและงบประมาณในอนาคตมาเป็นตัวตั้ง เช่นเมื่อรู้ว่ามีรายได้จากเงินเดือนเพียงพอที่จะทำการผ่อนชำระรายเดือนได้ ก็คิดว่าเหตุผลนั้นเพียงพอต่อการควักเงินดาวน์ไปซื้อรถยนต์สักคันหนึ่งแล้ว

          โดยลืมหรืออาจจะไม่ยอมคิดว่าเมื่อมีรถยนต์ไว้ในครอบครองแล้ว ยังต้องเตรียมรายจ่ายต่อเนื่องเอาไว้อีกก้อนใหญ่ เช่นค่าน้ำมันรถ, ค่าทางด่วนในแต่ละวัน, ค่าเช่าที่จอดรถ, ค่าซ่อมบำรุง, ค่าต่อทะเบียนประจำปี, ค่าประกันภัยรถยนต์ ฯลฯ ทั้งหมดเป็นค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นตลอดเวลาที่ครอบครองและใช้รถยนต์ และจะยิ่งมีค่าใช้จ่ายมากยิ่งขึ้นเมื่อรถยนต์คันนั้นมีอายุการใช้งานมากขึ้น

          การเลือกซื้อรถยนต์ผิดลักษณะการใช้งานเป็นปัจจัยแรก ที่จะทำให้เกิดรายจ่ายที่เกินความจำเป็น ตัวอย่างเช่นในรถยนต์ยี่ห้อและรุ่นเดียวกันแต่ต่างกันที่อุปกรณ์มาตรฐานประจำรถ หรือที่เรียกกันว่าออปชั่น ซึ่งในภาษาของตลาดรถยนต์จะเรียกรถยนต์ที่มีอุปกรณ์มาตรฐานมากๆ ว่า “รุ่นท็อป” ในขณะที่เรียกรุ่นซึ่งมีอุปกรณ์มาตรฐานน้อยชิ้นว่า “รุ่นถูก” โดยที่ทั้งสองรุ่นมักจะมีราคาต่างกันอยู่ระหว่างร้อยละสิบกว่าถึงร้อยละยี่สิบของราคาตัวรถ หรือต่างกันคันละนับแสนบาททีเดียว

          แต่อุปกรณ์มาตรฐานที่มีต่างกันนั้นส่วนใหญ่ก็เป็นอุปกรณ์ที่มีไว้เพื่อความบันเทิง หรือเพื่อความสะดวกมากกว่าที่จะเป็นอุปกรณ์จำเป็นสำหรับการใช้รถ แต่คนส่วนใหญ่ก็ยังยอมที่จะจ่ายเงินมากขึ้นเพื่ออุปกรณ์ที่ฟุ่มเฟือยเหล่านั้น การเริ่มต้นเลือกหาปัจจัยที่ห้า จึงควรเริ่มต้นด้วยความรอบคอบและคำนึงถึงรายจ่ายทุกขั้นตอนให้เหมาะสม มิฉะนั้นปัจจัยที่ห้าแทนที่จะเป็นเครื่องมืออำนวยความสะดวกสบาย ก็จะกลายมาเป็นเครื่องก่อสร้างหนี้ให้แก่ตัวของเราเองได้ครับ

 

 

--------------------

(คอลัมน์ ขมน้ำตาล หวานบอระเพ็ด : ปัจจัยที่สร้างหนี้ : โดย ... พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ)