ตั้งด่านกลางคืนแก้รถติดได้จริงหรือ | คมชัดลึก

                        รถติดหงุดหงิดทุกช่วงเวลา กลายเป็นปัญหาหนักใจของชาวเมือง ยิ่งถ้ามีอุบัติเหตุหรือมีการ "ตั้งด่าน" ในช่วงเร่งรีบแล้วล่ะก็ คำว่า "รถติดนรก!!" พรั่งพรูออกมาจากปากผู้ใช้รถใช้ถนนแบบไม่ต้องนัดหมาย แต่ไม่ว่าจะเกิดจากสาเหตุใด จากนี้คงยิ้มออกกันมากขึ้น ด้วยมีมาตรการบังคับใช้ยกเลิกการตั้งด่านตรวจกวดขันวินัยจราจรในช่วงเวลากลางวัน และหันไปตรวจจับกันหลังพระอาทิตย์ตกดินเวลา 21.00 น. เป็นต้นไปแทน

                        ขณะเดียวกัน ในคำสั่งยังให้ใช้ “ใบเตือน” แทน “ใบสั่ง” ในกรณีที่นอกเหนือ 12 ข้อหาหลัก ได้แก่ 1. แข่งรถในทาง 2. ขับรถเร็ว 3. แซงในที่คับขัน 4. เมาแล้วขับ 5. ขับรถย้อนศร 6. ไม่สวมหมวกนิรภัย 7.จอดรถซ้อนคัน 8. ไม่ติดแผ่นป้ายทะเบียน 9. มลพิษควันดำ 10. จอดรถในที่ห้ามจอด 11. จอดรถบนทางเท้า และ 12. ขับรถบนทางเท้าอีกด้วย ไม่รู้ว่างานนี้ผู้ใช้รถใช้ถนนจะดีใจหรือกังวลใจมากขึ้นกับมาตรการนี้ เห็นที่ต้องลองไปเช็คเสียงคนเมืองเสียหน่อยว่าคิดเห็นกันอย่างไร

                        หนุ่มสังคมที่ชื่นชอบการขับรถยนต์และมอเตอร์ไซค์เป็นประจำ และมักจะประสบกับปัญหารถติดเนื่องจากด่านตำรวจจราจรอยู่เสมออย่าง "กอล์ฟ" ฐิติพันธุ์ เกยานนท์ บอสหนุ่มรูปหล่อแห่งคลื่นเอฟเอ็ม 88.5 ลูกทุ่งไทยแลนด์เน็ตเวิร์ก มองว่า การเลิกตั้งด่านในเวลากลางวันน่าจะช่วยแก้ปัญหารถติดได้ในระดับหนึ่ง เพราะไม่เพียงแต่ผู้ใช้รถใช้ถนนจะต้องเผชิญกับปัญหารถติดเท่านั้น แต่ยังอันตรายสำหรับผู้ขับขี่บางคนที่ไม่คุ้นเคยกับเส้นทางนั้นๆ ด้วย

                        "รู้สึกว่าการตั้งด่านของบ้านเรามักไม่ค่อยมีจุดเตือนล่วงหน้า รถที่ขับมาด้วยความเร็วแล้วไม่รู้ว่ามีด่านอาจเกิดอุบัติเหตุได้ กรณีตั้งด่านด้วยเหตุผลที่สมควรไม่น่าจะมีปัญหาอะไร เช่น ด่านตรวจแอลกอฮอลล์เพื่อป้องกันการเมาแล้วขับ คิดว่าทุกคนคงเข้าใจ เพราะเป็นการทำงานเพื่อความปลอดภัยของประชาชน แต่บางครั้งการตั้งด่านอาจจะมีเหตุผลไม่เพียงพอหรือเปล่า เพราะทุกครั้งที่ผมเห็นด่านตอนกลางวัน มักจะจับพวกรถกระบะหรือไม่ก็รถมอเตอร์ไซค์ ซึ่งผมว่าเขาทำถูกกฎระเบียบทุกอย่างโดยเฉพาะรถมอเตอร์ไซค์ก็ใส่หมวกกันน็อก ขับเลนซ้าย มีป้ายทะเบียน ดังนั้นถ้าจะจับกันด้วยเหตุผลที่ไม่เหมาะสมในเวลากลางวัน การเลิกตั้งด่านน่าจะช่วยแก้ปัญหารถติดได้บ้าง ส่วนช่วงหลังเวลา 21.00 น. ผมว่าน่าจะเป็นช่วงเวลาที่ดีที่สุด เพราะช่วงนั้นการจราจรไม่คับคั่งแล้ว ส่วนจะกระทบกับคนเที่ยวกลางคืนหรือเปล่าอันนี้ผมว่าไม่น่าเกี่ยว" ผู้บริหารรุ่นใหม่ แจกแจง

                        ต่อด้วยสาวผู้นำเข้ารถยนต์แบรนด์หรู "ตั๋ม" วิชุดา ลีนุตพงษ์ บอกว่าเห็นด้วยอย่างยิ่งกับการยกเลิกตั้งด่านตอนกลางวัน เพราะในถนนเส้นหลักจะสร้างความยุ่งยากในการเดินทาง บางคนขับรถอยู่เลนขวาสุดเมื่อถูกเรียกก็ต้องปาดเข้าซ้ายสุดทำเอารถติดกันยาวเหยียด

                        "ตั้งด่านกลางคืนถือว่าดีมาก เพราะส่วนตัวไม่ได้ออกไปเที่ยวกลางคืนอยู่แล้ว จึงไม่มีผลกระทบเท่าไหร่ อีกด้านหนึ่งคือสามารถป้องกันเรื่องของการเมาและขับได้เป็นอย่างดี เพราะคนเมาและขับนอกจากตัวเองจะเดือดร้อนแล้ว ยังส่งผลให้เกิดการสูญเสียต่อคนอื่นอีกด้วย ควรอย่างยิ่งที่ตำรวจจะเข้มงวดกับการขับรถในช่วงกลางคืน" สาวไฮโซผู้นำเข้ารถหรู ให้ความเห็น

                        ขณะที่สาวรุ่นใหญ่ "หน่อย" อิษฎา ทรัพย์เพิ่มพงศ์ เล่าว่า ปกติแล้วจะใช้รถในช่วงกลางวันมากกว่ากลางคืน มีบ้างที่บางครั้งออกไปสังสรรค์กับเพื่อนฝูงในช่วงค่ำ ซึ่งอาจจะมีการดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บ้าง อย่างงานเลี้ยงแสดงความยินดีในงานแต่งงาน แต่มั่นใจได้เลยว่าไม่เกินปริมาณที่กฎหมายกำหนดแน่นอน  ดังนั้นมาตราการการตั้งด่านหลัง 21.00 น.จึงไม่กระทบกับตัวเองมากนัก

                        "การตั้งด่านช่วงกลางคืนทำให้รถไม่ติดก็จริงอยู่ แต่ก็ต้องดูเจตนาด้วยว่าตั้งด่านเพื่อต้องการตรวจจับอะไร อย่างเรื่องตรวจจับแอลกอฮอล์ก็อาจจะช่วยให้ปริมาณลดลงบ้าง แต่หากต้องการจับผู้ร้ายหรือสกัดเด็กแว้นท์ คิดว่าไม่น่าจะเวิร์คเท่าไหร่ ตรงนี้ตำรวจต้องกำหนดนโบายในรูปแบบที่ต่างกัน ไม่ใช่นำมาตรการเดียวกันมาเป็นมาตรฐานในการจับกุมทุกเรื่อง แต่เท่าที่ผ่านมายังไม่เคยมีปัญหากับการตั้งด่านมาก่อนเลยไม่ว่าจะเป็นกลางวันหรือกลางคืน เพราะหากเจอก็จะให้ความร่วมมือทุกครั้ง" เวิร์กกิ่งวูเมน เผย

                        ทางด้าน ประพล อุ่นลุม อาชีพขับแท็กซี่ ให้ความเห็นว่า การยกเลิกด่านตรวจกลางวันเป็นเรื่องที่ดีเพราะจะช่วยลดปัญหาจราจรได้เป็นอย่างมาก ที่ผ่านมาจะสังเกตุได้ว่าจุดไหนที่มีการตั้งด่านตรวจก็จะพบกับปัญหารถติดเสมอ ซึ่งนอกจากจะทำให้เสียเวลาแล้วยังทำให้เสียสุขภาพจิต ควรตั้งตรวจในช่วงเวลากลางคืนมากกว่า เพื่อกวดขันปัญหาอาชญากรรม โดยเฉพาะปัญหาเด็กแว้นที่นับวันยิ่งจะสร้างความรำคาญให้กับสังคมอย่างมาก

                        "สำหรับกลุ่มผู้ขับรถแท็กซี่ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร ตรงกันข้ามรู้สึกว่าปลอดภัยด้วยซ้ำที่มีตำรวจตรวจตราในเวลากลาางคืน เพราะปัญหาส่วนใหญ่ของผู้ขับแท็กซี่ที่ถูกจับจะเป็นเรื่องการไม่มีใบอนุญาตมากกว่าความผิดอื่น อยากให้ตำรวจดูแลรวมถึงกวาดล้างผู้ที่กระทำความผิดจริงๆ เพื่อให้บ้านเมืองเกิดความสงบสุข" หนึ่งในผู้ประกอบอาชีพบนท้องถนน ฝากถึงเจ้าหน้าที่ผู้มีส่วนเกี่ยวข้อง
 เหรียญยังมีสองด้าน ทุกอย่างมีบวกและลบ ในมุมมองของผู้ปฏิบัติหน้าที่อย่าง ดต.สรสิช บุญธรรม จากกองบังคับการตำรวจจราจร สน.ประเวศ บอกว่าตามหน้าที่ของตำรวจจราจร การตั้งด่านในช่วงกลางวันปกติจะเน้นการตรวจจับ 12 ข้อหาหลักทางด้านจราจร เรียกได้ว่าตรวจจับทุกอย่างที่จะก่อให้เกิดอันตรายบนท้องถนน อาจสร้างปัญหาจราจรติดขัดบ้าง แต่ถ้าไม่มีการตั้งด่านในช่วงนี้เชื่อว่าผู้ขับขี่อาจสบายใจขึ้น แต่ในทางกลับกับอันตรายจากความประมาทและมิจฉาชีพก็จะมีเพิ่มมากขึ้นเช่นกัน

                        "สำหรับประชาชนก็คงบอกว่าดีขึ้น แต่ในมุมของเจ้าหน้าที่คงเป็นโอกาสดีของเหล่ามิจฉาชีพในเรื่องของการชิงทรัพย์ ทั้งกระชากกระเป๋าหรือขโมยรถ ที่ปกติแล้วการมีด่านในช่วงกลางวันจะช่วยให้การสกัดจับคนร้ายเป็นเรื่องง่ายขึ้น เมื่อไม่มีการตรวจจับเป็นระยะๆ อาจทำให้เกิดช่องทางในการหลบหนีมากมาย  อีกเรื่องคือความประมาทของผู้ขับขี่จนทำให้เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนคงจะมีมากขึ้นด้วย แต่ถึงยังไงก็ยังมีการตรวจจับตาม 12 ข้อหาหลักในช่วงกลางวันอยู่ดี หากช่วยกันเคารพกฎจราจรก็คิดว่ามาตรการนี้ก็จะส่งผลดีต่อประชาชนพอสมควร" ดต.สรสิช สะท้อนแง่คิด

                        แม้จะไม่มีใครคอยตรวจจับ แต่กฎจราจรก็ยังมีให้เคารพกันอยู่ เพราะปัญหารถติดคงไม่ได้มาจากการตั้งด่านเพียงอย่างเดียว หากช่วยกันรักษากฎ ขับขี่แบบไม่เห็นแก่ตัว ก็น่าจะช่วยให้การจราจรลื่นไหลเป็นเท่าตัวได้เช่นกัน