ทุ่ม1.5พันล.พักถ่ายสินค้าข้ามโขง | คมชัดลึก

          ผู้สื่อข่าวรายงานว่า  เมื่อวันที่ 24 ส.ค. 55  นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร เปิดเผยถึงความคืบหน้าในการวางแผนการก่อสร้างศูนย์เปลี่ยนถ่ายสินค้า บริเวณเชิงสะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 4 (เชียงของ - ห้วยทราย) ว่า ในขณะนี้อยู่ระหว่างการดำเนินการศึกษาพื้นที่ เพื่อทำการเวนคืนที่ดิน 280 ไร่  โดยแบ่งเป็นพื้นที่สปก.จำนวน 190ไร่ และพื้นที่ของชาวบ้าน จำนวน 90 ไร่ บริเวณเชิงสะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 4 (เชียงของ -ห้วยทราย) เพื่อเป็นจุดเปลี่ยนถ่ายสินค้า โดยทางสนข.เป็นผู้ดำเนินการออกแบบและวางแผนเท่านั้น แต่ส่วนของการดำเนินการจะเป็นหน้าที่ของกรมการขนส่งทางบก ที่จะทำหน้าที่สำรวจและเวนคืนที่ดิน เนื่องจากอยู่ใกล้กับสะพาน และมีการเวนคืนที่ดินน้อยที่สุด โดยทาง สนข.เองไม่ต้องการให้ชาวบ้านในพื้นที่ได้รับความเดือดร้อน หรือได้รับความเดือดร้อนน้อยที่สุด ซึ่งการเวนคืนที่ดินของชาวบ้านจำนวน 90 ไร่ จะมีผู้ที่ได้รับความเดือดร้อนประมาณ 17 ราย ซึ่งทางกรมการขนส่งจะเป็นผู้ดำเนินการในการเก็บข้อมูลและทำตามขั้นตอนของการเวนคืนโดยขั้นตอนแรกคือเรื่องการจัดการกรรมสิทธิ์ในที่ดิน ก่อนดำเนินการตามขั้นตอนอื่นต่อไป เบื้องต้นได้มีการส่งเจ้าหน้าที่ไปสร้างความเข้าใจให้กับชาวบ้านแล้ว และเชื่อชาวบ้านจะเข้าใจถึงจุดประสงค์หลักของการเวนคืนที่ดิน

          ส่วนการจ่ายค่าชดเชยนั้นทางกรมการขนส่งทางบก จะเป็นผู้ดำเนินการตามขั้นตอนและหลักเกณฑ์ ในการจ่ายค่าชดเชย  ซึ่งเบื้องต้นได้มีการประมาณการในการจ่ายค่าชดเชยในการเวนคืนที่ดินจำนวน 90 ไร่ และค่าชดเชยให้กับชาวบ้านที่ใช้ที่ดินของ สปก.ในการประกอบอาชีพ รวมกว่า 223 ล้านบาท แต่ในขณะนี้ทราบว่า ราคาที่ดินบริเวณรัศมีของการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 4 (เชียงของ -ห้วยทราย) มีการปรับราคาสูงขึ้น ซึ่งอาจส่งผลให้ราคาที่มีการประเมินในการชดเชยการเวนคืนปรับสูงขึ้นด้วย ทั้งนี้ในส่วนของงบประมาณในการจ่ายค่าชดเชยจะเป็นหน้าที่ของการกรมการขนส่งทางบก 

          นายจุฬา กล่าวต่อว่า ส่วนแผนในการก่อสร้างจุดเปลี่ยนถ่ายสินค้า คงต้องใช้เวลาอีกสักระยะหนึ่ง เนื่องจากจะต้องมีการทำการเวนคืนที่ดินให้แล้วเสร็จก่อนจึงจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างได้ และคาดว่าจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างได้ในปีงบประมาณของปี 2557 ซึ่งจะแล้วเสร็จช้าหลังจากมีการเปิดใช้สะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 4 ที่มีกำหนดจะแล้วเสร็จในกลางปี 2556 โดยเบื้องต้นจะให้ มีการใช้จุดเปลี่ยนถ่ายสินค้า ที่บริเวณด่านศุลกากรไปก่อน จนกว่าศูนย์เปลี่ยนถ่ายสินค้าจะแล้วเสร็จ เบื้องต้นคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2559 โดยงบประมาณที่จะใช้ในการก่อสร้างอยู่ที่ราว 1,520 ล้านบาท โดยเป็นงบของทางกรมการขนส่งทางบก

          นอกจากนี้จุดเปลี่ยนถ่ายสินค้าที่จะใช้ในการเปลี่ยนถ่ายหัวรถบรรทุกและสินค้าแล้ว จุดนี้ยังสามารถเชื่อมต่อไปยังเส้นทางรถไฟ ในเส้นทางเด่นชัย - เชียงของ ซึ่งในขณะนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทยได้เริ่มดำเนินการออกแบบ และศึกษาถึงขั้นตอนการดำเนินการว่าจะดำเนินการอย่างไร เนื่องจากเส้นทางมีความยาวกว่า 300 กิโลเมตร และเป็นภูเขา จึงต้องมีการศึกษาออกแบบค่อนข้างนาน และมีการประเมินค่าใช้จ่ายในการดำเนินการอยู่ที่ราว 30,000 ล้านบาท ซึ่งหากเส้นทางรถไฟสามารถดำเนินการก่อสร้างได้ ก็จะเป็นการเปลี่ยนถ่ายสินค้าไปยังภูมิภาคอื่นได้ง่าย เนื่องจากการขนส่งทางรถไฟใช้ต้นทุนในการขนส่งถูกที่สุด