ข่าว

กลัวกล้อง...เบรกแทบไม่ทัน

กลัวกล้อง...เบรกแทบไม่ทัน

22 พ.ค. 2552

ผมมีข้อข้องใจอย่างมาก กับการปรับรถฝ่าฝืนไฟแดง ด้วยกล้องวิดีโอ และส่งใบแจ้งค่าปรับไปยังที่บ้านของผู้ขับขี่ จากกรณีที่ผมได้ประสบด้วยตนเอง 2 ครั้ง อยากทราบว่า ใช้อะไรเป็นเกณฑ์ตัดสินความผิด

ครั้งแรก ที่บริเวณสี่แยกประชานิเวศน์ รถผมไปหยุดกลางสี่แยก เพราะรถติดกลางแยก ไฟเขียวเปลี่ยนเป็นสีแดงในขณะนั้นผมจะถูกปรับหรือไม่
 ครั้งที่สอง เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม ระหว่างเวลา 20.30-21.00 น. ผมขับรถจากสะพานพระราม 5 มุ่งไปที่แยกแคราย กำลังจะผ่านแยก จู่ๆ ไฟเขียวดับ ทำให้ผมตัดสินใจเบรก แต่ก็ไม่ได้อยู่ในเส้นที่กำหนด ทำให้ต้องตัดสินใจออกรถไปต่อ และช่วงนั้นไฟก็แดงขึ้นมาพอดี ผมจะถูกปรับหรือไม่ครับ (กรณีนี้คล้ายกับพ่อตาผมที่ถูกปรับไปแล้ว ข้อหาฝ่าฝืนสัญญาณไฟเป็นเวลา 0.078 วินาที ย่านอุรุพงษ์)
 กรณีแรก คิดว่าอาจจะไม่ถูกใบสั่ง เพราะผ่านมาแล้ว 2 เดือน แต่กรณีหลังผมไม่เข้าใจการเปิด-ปิดสัญญาณไฟ ทำไมไม่มีการเตือนด้วยการกะพริบไฟเขียว หรือไฟเหลือง ก่อนเปลี่ยนเป็นไฟแดง ทำให้ผมลังเลมาก กลัวกล้องจนเบรกแทบไม่ทัน หากเกิดอุบัติเหตุ ตำรวจจะรับผิดชอบหรือไม่ครับ และหากตำรวจชี้แจงว่า มีดุลพินิจในการพิจารณาจากภาพ กรณีพ่อตาผมทำไมผิด แค่เสี่ยววินาทียังถูกใบสั่งเลย รถคงไม่สามารถเบรกได้กะทันหันทุกคันครับ ความเร็วต่ำกว่า 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ยังหยุดทันทีไม่ได้เลยครับ
 เคยอ่านข้อร้องเรียนกรณีส่งใบสั่งผิดคัน ในคอลัมน์ของลุงแจ่ม ผมเองมองว่าไม่อำนายความสะดวกเลย เวลาเสียค่าปรับให้ไปที่หน่วยงาน หรือ ปณ. แต่เวลาร้องเรียน ชี้แจงให้ไปส่วนกลาง ทั้งที่ผู้ขับขี่อาจไม่ได้ผิดด้วยซ้ำ อยากให้ตำรวจที่ดูแลจราจรตอบให้ชัดเจนครับ เพราะคงมีอีกเยอะที่เจอปัญหาแบบเดียวกับผม
วิรัช
ตอบ
 พล.ต.ต.ภาณุ เกิดลาภผล รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (งานจราจร) ชี้แจงว่า หลักเกณฑ์ในการตัดสินว่าผิด จะดูตั้งแต่เริ่มฝ่าสัญญาณไฟในเส้นขาว กล้องจับภาพรถที่ฝ่าฝืนสัญญาณจราจร (เรด ไลท์ คาเมร่า) จะยิงเลเซอร์ชี้ไปที่เส้นขาวทันที เมื่อสัญญาณไฟแดงขึ้น หรือหลังจากไฟเหลืองเตือน 3 วินาที ในแยกเล็ก และ 5 วินาที ตามแยกใหญ่
 ฉะนั้นการหยุดรถหลังเส้นให้หยุด ด้วยความเร็วไม่เกิน 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมงนั้น สามารถเบรกได้ทันและทำได้อย่างปลอดภัย เพราะไฟเหลืองได้เตือนก่อนแล้ว 3 วินาที และตามกฎหมายใน พ.ร.บ.จราจร กำหนดไว้ว่า การขับรถผ่านแยกให้ขับด้วยความระมัดระวัง ไม่ควรเกิน 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
 เมื่อผู้ขับขี่เหยียบเส้นขาว กล้องจะจับภาพก่อน 1 ครั้ง และประมาณ 1 วินาทีอีก 1 ครั้ง
 กรณีแรกคุณขับผ่านไฟเขียวแล้ว แต่รถติดอยู่กลางแยกนั้น คุณไม่ผิดข้อหาฝ่าไฟแดง เพราะได้ไฟเขียวและขับเลยเส้นขาวไปแล้ว แต่ผิดข้อหาหยุดรถกีดขวางการจราจรหรือทางร่วมทางแยก ข้อหานี้ตำรวจจะต้องจับเอง จับโดยกล้องไม่ได้ ซึ่งความผิดนี้ก็ไม่ได้เกี่ยวข้องกับรถติด แต่เป็นข้อกฎหมาย ใน พ.ร.บ.จราจรระบุว่า เมื่อถึงไฟแดงผู้ขับขี่ต้องพิจารณาว่าทางข้างหน้าถ้าไปแล้วไม่สามารถพ้นแยกได้ ต้องหยุดรถหลังเส้นให้หยุด
 ส่วนกรณีที่สอง ต้องดูจากเจตนาเป็นหลัก แต่แยกนี้คุณไม่ได้รับใบสั่งแน่นอน เพราะไม่มีกล้องจับ
 รอง ผบช.น.ยืนยันว่า ถ้าผู้ขับขี่ขับด้วยความระมัดระวัง ไฟเหลืองเตือนให้หยุดรถภายใน 3 วินาที ต้องเบรกทันแน่นอน เพราะเป็นมาตรฐานในระบบจราจรที่ใช้กันทั่วโลก
ลุงแจ่ม