อาทิตย์อัสดง ตรงฝั่งตะวันออก
สมัยก่อนบรรดาสิงห์รถบรรทุกทั้งหลายจะสรรหาคำต่างๆ มาประดิดประดอยประดับประดาไว้ที่ตัวถังรถ ภาษิตท้ายรถบรรทุกจำพวก เสือภูเขา เต่าทางเรียบ มักจะเขียนเอาไว้ประชดบรรดานักขับภาคเหนือ ที่เก่งฉกาจเวลาลัดเลาะไต่โค้งไปมา แต่พอถึงภาคกลางทางเรียบดันขับย่องๆ จนรถติด
หรือคำอมตะประเภท “เมียด่าเพราะขับช้า จ่าจับเพราะขับเร็ว” ฯลฯ คำประเภทนี้จะถูกเขียนติดไว้บริเวณฝากระบะท้าย หรือแผ่นยางกันฝุ่นหลังของรถบรรทุกเกือบทุกคัน ถือว่าเป็นการระบายความในใจแก้เครียดจากการทำงานหนักๆ ได้อีกช่องทางหนึ่ง
แต่หนึ่งประโยคทองที่ผมชอบและจำไว้สอนใจมาจนทุกวันนี้คือ “เสือตายเพราะศักดิ์ศรี หมาพีเพราะเป็นหมา” ความหมายที่กินใจของประโยคนี้คือ เสือมักจะหยิ่งในความเป็นเจ้าป่า ไม่ยอมกินซากสัตว์เล็กสัตว์น้อย ชอบเดินข่มขู่สัตว์ทั้งหลายไปทั่ว และจ้องที่จะแสดงพลังหรือ “โชว์พาว” ด้วยการกระโจนขย้ำฟัดกัดสัตว์อื่นมาเป็นอาหาร
ในขณะที่หมาใน ซึ่งถือว่าเป็นสัตว์ระดับล่างในป่า ไม่ค่อยออกไปไล่ต้อนสัตว์อื่นมาเป็นอาหารด้วยตนเอง แต่จะคอยเก็บกินซากสัตว์ที่เน่าเปื่อยเหลือจากการกินของเสือสิงห์ทั้งหลาย ทำให้มีอาหารการกินสมบูรณ์จนอ้วนพีโดยไม่ต้องออกกำลัง ในขณะที่เสือเจ้าป่าเมื่อหาอาหารสดกินไม่ได้ ก็ต้องอดโซเพราะความกลัวเสียศักดิ์ศรี ที่ต้องมาแทะทึ้งดึงกินซากสัตว์เน่าเปื่อย
ข่าวล่าสุดจากแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์โลกแว่วมาว่า จีเอ็ม หรือ เจนเนอรัลมอเตอร์ยักษ์ใหญ่เบอร์หนึ่งของโลก นอกเหนือไปจากจะประสบปัญหาการเงินจนต้องให้รัฐบาลอเมริกาเข้ามาช่วยแล้ว ยังต้องยุติการผลิตรถยนต์ไปหลายยี่ห้อ และต้องปิดโรงงานในอเมริกาไปอีกหลายแห่ง
ในขณะที่โรงงานของจีเอ็ม ในส่วนอื่นของโลก กลับสามารถทำกำไรและประคองสถานการณ์เอาไว้ได้ ดังเช่นโรงงานของจีเอ็มที่อยู่ในประเทศจีน ซึ่งมีข่าวว่าอยู่ในภาวการณ์เติบโต จนเป็นแหล่งความหวังที่จะช่วยชุบชีวิตของจีเอ็มได้ ถึงขั้นที่มีข่าวออกมาว่าจะมีการผลิตรถยนต์ของจีเอ็มบางรุ่น แล้วส่งกลับไปขายในสหรัฐอเมริกา เพราะต้นทุนการผลิตโดยเฉพาะอย่างยิ่งต้นทุนด้านแรงงานที่ต่ำกว่ากันมาก ซึ่งจะช่วยทำให้มีผลกำไรเกิดขึ้นมาช่วยพยุงฐานะได้บ้าง
แต่เพียงแค่มีข่าวออกไปเท่านั้น บรรดาพญาอินทรีอเมริกันที่เปรียบได้ดุจดั่งเสือร้ายเจ้าป่า ต่างดาหน้ากันออกมาว่าขืนทำอย่างนั้นก็เสียหน้าอเมริกามหาอำนาจหมด มีอย่างที่ไหนรถอเมริกันต้องไปผลิตในประเทศที่เพิ่งเกิดทางอุตสาหกรรมยานยนต์แล้วส่งกลับมาขายในบ้าน อย่างนี้อีกต่อไปใครจะเชื่อว่ารถหรือสินค้าของอเมริกาที่ผลิตในอเมริกา มีคุณภาพสูงกว่าสินค้าที่ผลิตในส่วนอื่นๆ ของโลก
อีกทั้งการกระทำดังกล่าวยังเท่ากับว่า ไปช่วยสร้างงานให้แก่ประเทศจีนแทนที่จะผลิตในประเทศ เพื่อช่วยให้แรงงานของตนเองมีงานทำมีเงินใช้ เลยยังไม่มีข้อตกลงว่า จีเอ็ม จะเลือกเอาทางรอดของธุรกิจด้วยการลดต้นทุน หรือจะเลือกยืนตายไปเพราะศักดิ์ศรีความเป็นเบอร์หนึ่งของโลกค้ำคออยู่กันแน่
พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ