ข่าว

ดูดเงินดีเซลบี 2-บี 5เข้ากองทุน 40 ส.ต.

ดูดเงินดีเซลบี 2-บี 5เข้ากองทุน 40 ส.ต.

20 พ.ค. 2552

พลังงานเก็บเงินน้ำมันดีเซลบี 2 และบี 5 เข้ากองทุนเพิ่มอีก 40 สตางค์ต่อลิตร อ้างค่าการตลาดน้ำมันทั้งสองชนิดอยู่สูง ช่วยลดภาระกองทุนน้ำมัน

 นายวรรณรัตน์ ชาญนุกูล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ประธานคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) เปิดเผยว่า กระทรวงพลังงานประกาศให้ส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ในส่วนของน้ำมันดีเซลบี 2 และบี 5 เพิ่มขึ้น 40 สตางค์ต่อลิตร ตั้งแต่วันที่ 19 พฤษภาคมนี้ เนื่องจากขณะนี้ค่าการตลาดน้ำมันทั้ง 2 ประเภทอยู่ระดับสูง โดยบี 2 อยู่ที่ 1.92 บาทต่อลิตร และบี 5 อยู่ที่ 2.24 บาทต่อลิตร ซึ่งการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเพิ่ม จะทำให้ภาระกองทุนน้ำมันลดลงจาก 5,060 ล้านบาทต่อเดือน เหลือ 4,400 ล้านบาทต่อเดือน

 นายวีระพล จิรประดิษฐกุล ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) กล่าวว่า หลังเรียกเก็บเงินเข้ากองทุนเพิ่ม แล้วทำให้ค่าการตลาดลดลง โดยดีเซลบี 2 ลดลงเหลือ 1.50 บาทต่อลิตร บี 5 เหลือ 1.80 บาทต่อลิตร ส่วนกลุ่มเบนซินได้เก็บเพิ่มไปแล้ว 40 สตางค์เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคมที่ผ่านมา

 นพ.วรรณรัตน์ กล่าวถึงโครงการส่งเสริมรถยนต์ใช้เอทานอล 85% หรือรถเอฟเอฟวี เพื่อให้ส่วนลดราคารถยนต์อี 85 เท่ากับลดหย่อนภาษีสรรพสามิต 3% ว่า ขณะนี้ยังไม่สามารถดำเนินการได้ เพราะติดขัดที่กระทรวงอุตสาหกรรมที่ต้องการให้ทดสอบรถที่ใช้เอทานอลทั้งอี 10 อี 20 และอี 85 และที่ผ่านมารถยนต์ที่ใช้อี 10และอี 20 ผ่านการทดสอบใช้งานจนเป็นที่ยอมรับแล้ว กระทรวงพลังงานจึงต้องการให้ทดสอบเฉพาะรถอี 85 แต่ยังไม่ได้ข้อสรุปจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทำให้การลดหย่อนภาษีนำเข้ารถอี 85 จาก 80% เหลือ 60% ไม่สามารถทำได้ และทำให้ครงการส่งเสริมใช้รถอี 85 ช้าไปกว่า 7 เดือน 

 รมว.พลังงาน กล่าวต่อว่า ภาวะเศรษฐกิจปัจจุบันส่งผลต่อการส่งเสริมรถอี 85 หรือไม่นั้น มองว่าหากโครงการชดเชยราคารถอี 85 เดินหน้าได้ จะทำให้ราคารถยนต์อี 85  ลดลงตั้งแต่หมื่นถึงแสนบาทต่อคัน จะกระตุ้นตลาดได้แน่นอน และขณะนี้ผู้ผลิตรถยนต์ยืนยันว่ายังมีแผนผลิตรถอี 85 ในไทยแน่นอน

 ทั้งนี้ ที่ประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคมที่ผ่านมา ได้อนุมัติให้ใช้เงินกองทุนน้ำมัน จำนวน 357 ล้านบาทมาเป็นส่วนลดรถยนต์อี 85 แก่ผู้ซื้อ 3% ของอัตราภาษีสรรพสามิตรถยนต์แต่ละรุ่นที่ผู้บริโภคซื้อ โดยค่ายรถยนต์หรือผู้นำเข้าต้องให้ส่วนลดแก่ผู้ซื้อไปก่อนแล้วนำหลักฐานมาแสดงต่อกรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน (พพ.) เพื่อรับเงินคืนภายหลัง

 ด้าน บมจ.ไทยออยล์ รายงานว่า ราคาน้ำมันสหรัฐที่ขยับขึ้น เนื่องจากนักลงทุนเชื่อว่าภาวะถดถอยในตลาดอสังหาริมทรัพย์และภาคธนาคารของสหรัฐจะฟื้นตัวในไม่ช้านี้ ในขณะที่เกิดปัญหาท่อส่งน้ำมันดิบและก๊าซระเบิด จากปัญหาความไม่สงบในประเทศไนจีเรียที่รุนแรงอยู่ในขณะนี้ ส่งผลให้มีการคาดการณ์ว่าอุปทานน้ำมันดิบจะลดลง