การสำรวจครั้งใหม่ไขปริศนา'เอียอาร์ต' | คมชัดลึก

                        อะไรเป็นสาเหตุให้ อมิเลีย เอียฮาร์ต นักบินหญิงคนแรกของโลกที่บินเดี่ยวข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกได้สำเร็จ หายสาบสูญไปอย่างไร้ร่องรอยขณะกำลังทำตามความฝันบินเดี่ยวรอบโลก เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 2480 พร้อมเครื่องบินล็อคฮีด แอล-10 อี อิเล็กตรา และนายเฟร็ด นูนัน ต้นหนของเธอ ในบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิกใต้ เป็นปมปริศนาคาใจชาวอเมริกันมากที่สุดเรื่องหนึ่ง เพราะจนถึงขณะนี้ยังไม่มีคำตอบอย่างแน่ชัดว่าเกิดอะไรขึ้นกับสตรีผู้สร้างสถิติการบินอย่างน่าทึ่ง ในยุคที่ผู้หญิงยังไม่มีบทบาทมากนัก

                        ทฤษฎีที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดคือ ความผิดพลาดของระบบนำทาง ทำให้เครื่องบินน้ำมันหมดและตกลงทะเล แต่จากการค้นหาหลายครั้งโดยมืออาชีพที่หวังไขปริศนาข้อนี้ ก็ไม่เคยพบหลักฐานมารองรับ

                        อีกทฤษฎียอดนิยมคือ เครื่องลงจอดที่เกาะนิคุมาโรโร ในแปซิฟิก จากนั้นรอดชีวิตอยู่นานหลายเดือนก่อนเสียชีวิตจากล้มป่วยหรือได้รับบาดเจ็บ เพราะมีการค้นพบเครื่องไม้เครื่องมือบางอย่างที่ทำขึ้นเอง ของใช้บางอย่าง แลชิ้นส่วนกระจกหน้าต่างทนความร้อนของเครื่องบินอิเล็กตราอยู่บนเกาะ

                        บ้างก็ว่า เอียฮาร์ตถูกกองทัพสมเด็จพระจักรพรรดิญี่ปุ่นจับตัวไปเพราะเชื่อว่าเป็นสายลับก่อนถูกประหาร ส่วนข้อสันนิษฐานประหลาดที่สุดคือ ความเชื่อว่าเธอยังมีชีวิตอยู่ แต่ใช้ชื่อใหม่อยู่ในนิวเจอร์ซี ซึ่งส่งผลให้ผู้เขียนหนังสือว่าด้วยทฤษฎีนี้ถูกฟ้องร้องในเวลาต่อมา

                        ในโอกาสครบรอบ75 ปีของตำนานการหายสาบสูญ คณะสำรวจที่ประกอบด้วยนักประวัติศาสตร์ นักวิทยาศาสตร์และนักกู้ซากหักพัง ภายใต้การนำของนายริค กิลเลสพี ผู้ก่อตั้งและผู้อำนวยการบริหารกลุ่มกู้เครื่องบินประวัติศาสตร์นานาชาติ( ทีการ์) ได้ออกเดินทางไปหาคำตอบอีกครั้งหนึ่ง เมื่อวันอังคารที่ 3 กรกฎาคม ที่ผ่านมา ด้วยงบประมาณที่ได้จากการระดมทุนและสปอนเซอร์ 2.2ล้านดอลลาร์ โดยล่องเรือจากฮอนโนลูลู รัฐฮาวาย ไปยังเกาะนิคุมาโรโร เกาะร้างห่างไกลในประเทศหมู่เกาะคิริบาส ในมหาสมุทรแปซิฟิก ตามข้อสันนิษฐานว่า เอียฮาร์ตและต้นหนของเธอ น่าจะรอดชีวิตจากเครื่องบินตก และเอาตัวรอดได้ช่วงหนึ่งอยู่บนเกาะ

                        เอียฮาร์ต ในวัย 39 ปี อยู่ในช่วงสุดท้ายของการบินรอบโลกตามแนวเส้นศูนย์สูตร เธอออกจากปาปัวนิวกินี และจะแวะลงจอดเติมน้ำมันที่เกาะฮาวแลนด์ ก่อนจบการเดินทางไกลระยะสุดท้ายที่แคลิฟอร์เนีย เธอวิทยุครั้งสุดท้ายว่า หาเกาะฮาวแลนด์ไม่เจอ และน้ำมันใกล้หมด
   ประธานาธิบดีแฟรงคลิน รูสเวลท์ สั่งให้ค้นหาในวันถัดไปทันที แต่ก็ไม่พบร่องรอย ต่อมาสันนิษฐานว่าทั้งสองคนบนเครื่องเสียชีวิตแล้วในทะเล นับเป็นภารกิจค้นหาและกู้ภัยที่ใช้งบประมาณสูงที่สุดในสมัยนั้น

                        ครั้งนี้เป็นการสำรวจครั้งที่ 10 แล้วของไทการ์ในรอบ 23 ปี แต่คราวนี้จะมุ่งหาเศษซากเครื่องบินมากเป็นพิเศษ และอาจกล่าวได้ว่าเป็นการสำรวจที่ให้ความหวังมากกว่าครั้งก่อนๆ โดยในช่วงสามสัปดาห์ข้างหน้า กิลเลสพี พร้อมด้วยลูกทีม จะใช้หุ่นยนต์ติดโซนาร์และกล้องถ่ายวิดีโอคมชัดสูง ลงสำรวจและทำแผนที่ใต้น้ำแถบนั้น คล้ายกับวิธีการค้นหากล่องดำจากเครื่องบินแอร์ฟรานซ์ที่ตกลงแอตแลนติกใต้เมื่อปี 2552 และหวังจะได้ภาพที่คมชัดใต้น้ำกลับมาวิเคราะห์สำหรับการสำรวจในอนาคต

                        แม้เหตุการณ์ล่วงเลยมานาน 75 ปีแล้ว แต่การไขปริศนาว่าเกิดอะไรขึ้นกับสตรีอเมริกันในทำเนียบผู้เปลี่ยนแปลงโลก ยังมีความสำคัญมากในสายตาของกิเลสพี ซึ่งเป็นอดีตนักบินและพนักงานสอบสวนสาเหตุอุบัติเหตุการบิน เพราะเขาถือว่าสตรีผู้นี้คือไอคอนของอเมริกา และเป็นผู้ที่สร้างแรงบันดาลใจโดยเฉพาะต่อผู้หญิง

-----------------------------

(เวิลด์วาไรตี้ : การสำรวจครั้งใหม่ไขปริศนา 'อมิเลีย เอียอาร์ต')