ตลาดขโมยรถเมืองไทย
ตลาดขโมยรถเมืองไทย : เลียบค่าย โดยชัยกรใบเงิน
กรณีคนร้ายขโมยรถยนต์นิสสันจีทีอาร์ ราคาหลายล้านบาทของนายฐิติพันธุ์ เกยานนท์ ลูกชาย พล.ร.อ.สถิรพันธุ์ เกยานนท์ อดีตผู้บัญชาการทหารเรือ คงมองเห็นสถานการณ์และแนวโน้มความรุนแรงของอาชญากรรมด้านนี้ได้ชัดขึ้น
เมื่อเจ้าหน้าที่ตำรวจตามไปจับกุมนายตันเฝย นัม อายุ 26 ปี ชาวสิงคโปร์ ได้ที่คอนโดมิเนียมหรูย่านลาดพร้าว
ผู้ต้องหาเป็นต่างชาติตำรวจเชื่อว่าน่าจะทำกันเป็นขบวนการ
ปกติการขโมยรถซูเปอร์คาร์แบบนี้ต้องมีใบสั่งเนื่องจากการเคลื่อนย้ายลำบากเพราะไม่ใช่รถตลาดหรือรถเชิงพาณิชย์ที่มีวิ่งกันเกลื่อนถนนสามารถกลมกลืนกันไปได้
คนร้ายชาวสิงคโปร์ที่จับได้น่าจะเป็นมืออาชีพและมีเครือข่ายอยู่ในเมืองไทยเพราะหลังจากขโมยรถมาจากพัทยาได้ไม่กี่ชั่วโมงปรากฏว่ามีการใช้อุปกรณ์ที่เรียกว่า "Consult Three" ไปเปลี่ยนโปรแกรมข้อมูลระบบรถยนต์ ทำให้คนที่ไม่รู้รหัสสตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ได้ เพื่อความแนบเนียนยืนยันว่าเป็นรถของคนขับจริง
นอกจากนี้ยังเอาทะเบียนเดิมออกเปลี่ยนเป็นป้ายแดงใหม่เอี่ยมตบหน้าระหว่างหลบหนีด้วย
แก๊งนี้มีความเชี่ยวชาญรถหรูแบบนี้แน่นอนน่าจะทำกันมาหลายครั้งแล้วด้วย
จากข้อมูลการสืบสวนของตำรวจเป็นไปได้ว่ารถคันนี้กำลังจะถูกส่งไปขายยังประเทศเพื่อนบ้านตามใบสั่ง
ข้อที่น่าสังเกตคือในช่วงเวลา2-3 ปีที่ผ่านมา ประเทศเพื่อนบ้านเรามีรถหรูระดับซูเปอร์คาร์ขับกันอยู่มาก ทั้งๆ ที่ประเทศเพิ่งเริ่มพัฒนา ประชาชนส่วนใหญ่ยังยากจน
คำถามคือรถเหล่านี้มีการนำเข้าซื้อขายกันอย่างถูกต้องหรือผ่านมือไปจากขบวนการโจรกรรมรถข้ามชาติก่อนไปสวมทะเบียนใช้กัน
แม้การตรวจสอบข้ามประเทศเป็นเรื่องยากแต่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องน่าจะสืบสวนเก็บข้อมูลไว้ ยิ่งประชาคมอาเซียนกำลังมีผลในอีก 3 ปีข้างหน้าจะเป็นประโยชน์ต่อการติดตามจับกุมขบวนการโจรกรรมรถข้ามชาติ
มีการวิเคราะห์จากบริษัทดาน่าโฮลดิ้งคอร์ปอเรชั่น จำกัด ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์รายใหญ่ของโลกเชื่อว่าแนวโน้มอุตสาหกรรมยานยนต์บ้านเราและอาเซียนจะเติบโตต่อเนื่อง ในส่วนของประเทศไทยปี 2555 จะมีกำลังผลิตสูงถึง 2 ล้านคัน และจะเพิ่มเป็น 4 ล้านคัน หรือ 1 เท่าตัวในปี 2558 เวลาของประชาคมอาเซียนพอดี
การจับกุมชาวต่างชาติที่เข้ามาโจรกรรมรถกำลังชี้ถึงแนวโน้มคดีและการใช้เทคโนโลยีที่เพิ่มขึ้นสำนักงานตำรวจแห่งชาติเตรียมแผนรับมืออย่างไร!!