ปิยสวัสดิ์'ชี้เหตุถูกเด้งปัดเกี่ยวลงโทษพนง. | คมชัดลึก

             23 พ.ค. 55 สถานีโทรทัศน์สปริงนิวส์ รายการเจาะลึกทั่วไทย อินไซด์ไทยแลนด์ ได้สัมภาษณ์ นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ ออกจากตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการใหญ่  ถึงกรณีสาเหตุการข้อเท็จจริงของการประกาศการเลิกจ้างของคณะกรรมการบริหาร บริษัท การบินไทย มหาชน จำกัด ว่า ตนขอบอกได้เลยว่า ตนยังไม่ทราบเลยว่า การประกาศเลิกจ้างครั้งนี้มาจากสาเหตุเรื่องอะไร แต่อย่างไรก็ตามในเวลานี้ได้เกิดประเด็นใหม่ขึ้นมาเกี่ยวกับการจัดซื้อฝูงเครื่องบินฝูงใหม่ของ บริษัท การบินไทย ซึ่งส่วนตัวแล้วไม่คิดว่าเรื่องนี้ไม่น่าจะเป็นที่จะมาขัดแย้งอะไรกัน เพราะในเดือนเมษายนปีที่ผ่านมาคณะรัฐมนตรีได้อนุมัติแผนการจัดหาเครื่องบิน จำนวน 75 ลำ สำหรับแผนในระยะเวลา 10 ปีข้างหน้า ซึ่งเป็นส่วนของโครงการในปี 2560 มีจำนวน  37 ลำ และปี 2561- 2565  อีกจำนวน 38 ลำ ซึ่งเรื่องนี้เราได้มีการดำเนินการเป็นที่เรียบร้อยไปแล้ว ซึ่งในโครงการปี 2018 -22 ก็จะเป็นโครงการต่อไปที่เรากำลังจะดำเนินการต่อไป โดยในเครื่องบิน จำนวน 38 ลำ เราจะมาดำเนินการแบบกระชั้นชิดใกล้ ปี 2018 มากเกินไปก็ไม่ได้ เพราะเครื่องบินมันจะไม่มี เนื่องจากการจัดเครื่องบินดังกล่าวจะต้องมีการจองในระยะยาว ดังนั้น เราจึงจะต้องดำเนินการจัดหาเครื่องบินก่อนปี 2018 เพราะเครื่องบินที่จะจัดหามีจำนวนน้อย เรื่องทุกอย่างได้มีการจัดทำรายละเอียดเสนอคณะกรรมการบริหารไปแล้ว แต่ไม่ได้มีการนำเรื่องเสนอเข้าไปยังบอร์ด โดยคณะกรรมการบริหารในชุดนั้นมีทั้ง ดร.ประวิตร รัตนเพียร เป็นประธาน ก็ได้ให้ความเห็นชอบ แต่ไม่ได้มีการนำเสนอเข้าบอร์ด รวมทั้งในตอนนั้นฐานะการเงินของบริษัทการบินไทย มีฐานะการเงินไม่ค่อยดี ก็ทำให้เรื่องต่างๆ ก็ได้เงียบไป

             นายปิยสวัสดิ์ กล่าวต่อว่า มาในปีนี้เราเห็นว่าเรื่องดังกล่าวควรจะต้องเริ่มดำเนินการใหม่ได้แล้ว เนื่องจากเราเห็นว่าหากไม่เริ่มดำเนินการในตอนนี้ อาจจะทำให้มีปัญหาไม่สามารถจัดหาเครื่องบินได้ ตนจึงได้ทำเรื่องเสนอเข้าไปยังกรรมการบริหาร และได้นำเรื่องเสนอบอร์ดชุดใหญ่ ว่าเราจะมีการดำเนินการจัดหาเครื่องบินในโครงการที่สองแบ่งออกเป็น 2 ช่วง คือช่วงแรกจำนวน 12 ลำ และที่เหลืออีก 26 ลำจะเป็นการดำเนินการในช่วงที่สอง  แต่ทางประธานบอร์ดได้บอกกลับมาว่าในตอนนี้ฐานะการเงินของการ บริษัท การบินไทย มีฐานะการเงินที่ไม่ค่อยดี และยังมีความเสี่ยง จึงไม่อยากให้มีการจัดหา รวมทั้งมีการพูดถึงว่าควรจะนำเรื่องนี้เข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีใหม่อีกหรือไม่ โดยได้บอกว่าเรื่องนี้ไม่ควรที่จะต้องนำเข้าสู่การพิจารณาของอีก เพราะเรื่องนี้เป็นเรื่องระยะยาว และเมื่อปีที่ผ่านเรามีปัญหาเรื่องน้ำท่วม และในปีนี้ทุกได้มีการฟื้นสภาพกลับคืนมาแล้ว ดังนั้นฐานะการเงินในไม่น่าจะมีปัญหาอะไร  

             "ผมขอเรียนว่าเรื่องการจัดหาเครื่องบินนั้น จนถึงเวลานี้เรายังไม่มีการพิจารณาลงรายละเอียด มีแต่เพียงขอหลักการเท่านั้น เพื่อเราจะนำไปทำรายละเอียด ดังนั้น ทางบอร์ดก็บอกมาว่าให้กรรมการบริหารความเสี่ยงเข้าไปดูในสองประเด็น คือ หากมีการจัดหาเครื่องบินดังกล่าวจะทำให้เกิดความเสี่ยงหรือไม่ สอง จะต้องนำเรื่องนั้เสนอเข้าครม.หรือไม่ โดยหลังจากกรรมการบริหารความเสี่ยงไปตรวจสอบ ก็มีความเห็นว่าเรื่องความเสี่ยงไม่มีปัญหา เห็นควรให้ดำเนินการจัดหาเครื่องบิน จำนวน 38 ลำ ต่อไป ส่วนเรื่องจะต้องเสนอเรื่องนี้ไปยัง ครม.หรือไม่นั้น กรรมการบริหารความเสี่ยงเห็นว่าไม่จำเป็นจะต้องเสนอเรื่องเข้าไปยัง ครม. แต่มาตอนหลังหนึ่งในคณะกรรมการบริหารความเสี่ยง คงจะได้รับสัญญาณอะไรลงมา จึงกลับความเห็นว่าควรจะต้องนำเรื่องเสนอ ครม.ให้พิจารณาเรื่องนี้อีกครั้ง ซึ่งผมเองก็บอกไปว่าไม่มีปัญหา  ดังนั้น เรื่องการจัดหาเครื่องบินไม่น่าจะมีปัญหาอะไร โดยเรื่องการจัดหาเครื่องบิน จนถึงขณะนี้ก็ยังไม่มีการลงไปในรายละเอียดว่าจะใช้เป็นเครื่องรุ่นนี้รุ่นนั้นแต่อย่างใด " นายปิยสวัสดิ์ กล่าว         

             เมื่อถามว่า ในที่ประชุมบอร์ดได้มีการกล่าวกันว่าในประชุมบอร์ดมี นายปิยสวัสดิ์ เพียงคนเดียวที่คัดค้านไม่ให้นำเรื่องการจัดหาเครื่องบินในโครงการเข้าสู่การพิจารณาของ ครม. แต่บอร์ดที่เหลือ 14 มีความเห็นด้วยที่จะให้นำเรื่องนี้เข้าสู่การพิจารณาของ ครม. นายปิยสวัสดิ์ กล่าวว่า การประชุมบอร์ดในเดือนมีนาคม ได้มีการพูดคุยกันในเรื่องดังกล่าว ซึ่งตนได้เสนอความเห็นว่าไม่ควรเสนอเข้าจริง ซึ่งเรื่องนี้ก็ได้ผ่านตรวจสอบของกรรมการบริหารความเสี่ยงแล้ว แต่หากจะให้มีการเสนอเรื่องเข้าสู่ ครม. ตนก็ไม่ว่าอะไร ดังนั้นหากตนมีปัญหาเรื่องการสื่อสารระหว่างตนกับบอร์ดเรื่องเครื่องบิน ตนก็อยากจะตั้งคำถามกลับไปว่า การเอา นายโชคชัย ปัญญายงค์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายกลยุทธ์และพัฒนาธุรกิจ และทำหน้ารักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ มานั่งเป็นประธานมารักษาดีดีทำไม ในเมื่อตัวของนายโชคชัยเป็นประธานในการจัดหาเครื่องบิน

             เมื่อถามว่า เรื่องนี้จะมีเรื่องเกี่ยวกับผลประโยชน์เข้ามาเกี่ยวข้องหรือไม่ นายปิยสวัสดิ์ กล่าวว่า เรื่องนี้จะมีความเกี่ยวข้องกับผลประโยชน์หรือไม่นั้น ตนไม่ทราบ และการที่ตนมานั่งอยู่ตรงนี้จะทำให้เกะกะอะไรหรือไม่ตนไม่สามารถบอกได้ อย่างไรก็ตามตนขอยืนยันว่าการจัดซื้อเครื่องบินดังกล่าวยังไม่มีการพิจารณาลงรายละเอียดแต่อย่างใดเลย

              เมื่อถามว่า การลงโทษพนักงานฝ่ายช่างเกี่ยวกับการขายเครื่องยนต์เครื่องบิน นายปิยสวัสดิ์ กล่าวว่า เรื่องเป็นเรื่องของกรรมการสอบสวนที่จะลงไปดู เรื่องนี้ตนขอบอกได้ว่าเป็นเรื่องของเครื่องยนต์ได้หายไป ดังนั้นตนคิดการเลิกจ้างตนไม่น่าจะเกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ ส่วนจะเป็นเรื่องใดนั้นคงจะต้องไปถามบอร์ดเอาเอง ถามประธานอำพนเอาเอง เพราะตนไม่อยากจะพูดอะไรในเรื่องนี้