
สารพัดปัญหาจราจรร้องเฟซบุ๊ก'น.3'จัดให้
สารพัด...ปัญหาจราจร ร้องเฟซบุ๊ก "น.3" จัดให้ : สัมภาษณ์พิเศษ : พล.ต.ต.วรศักดิ์ นพสิทธิพร รองผบช.น. (ดูแลงานจราจร) โดยพัฐอร พิจารณโสภณ
"สวัสดีครับ ขอต้อนรับเข้าสู่โลกจราจร" พล.ต.ต.วรศักดิ์ นพสิทธิพร รองผบช.น. (ดูแลงานจราจร) หรือ "น.3" ทักทายแฟนเพจของเขาผ่านเครือข่ายสังคมเฟซบุ๊กเป็นครั้งแรก ตอนบ่ายแก่ๆ ของวันที่ 2 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา จวบจนชั่วโมงนี้ พล.ต.ต.วรศักดิ์ ก็ยังทักทายพูดคุยกับสมาชิกแฟนเพจและอัพเดทความเคลื่อนไหวของงานจราจรในเมืองหลวงอย่างสม่ำเสมอ...หวังจะเป็นช่องทางหนึ่งที่ช่วยแก้ไขปัญหาจราจรในเมืองใหญ่ผ่านเครือข่ายโซเชียลมีเดียนั้น จะเป็นช่องทางที่มีประสิทธิภาพเพียงใด
- หลังจากตั้งแฟนเพจ "พล.ต.ต.วรศักดิ์ นพสิทธิพร รองผบช.น. (ดูแลงานจราจร)" มองว่าจะช่วยแก้ปัญหาจราจรได้อย่างไร
ผมมองว่าเป็นอีกช่องทางหนึ่งในการสื่อสาร เพื่อให้คนในสังคมรู้ว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจในหน้างานจราจรนั้นทำอะไรมาบ้าง บางครั้งเวลามีการประชุม ก็จะเขียนสรุปลงไปเฟซบุ๊ก เมื่อประชาชนเข้ามาอ่านอาจจะมีเสนอแนะมุมมองใหม่ๆ เข้ามาให้ปรับปรุง ผมก็จะรับฟังแล้วนำไปเป็นแนวทางแก้ไข ที่สำคัญยังใช้เป็นช่องทางในการแจ้งข่าวสาร เสริมกับเว็บบอร์ด "จราจรตาเพชร" ในเว็บไซต์ทราฟฟิกโปลิศ (www.trafficpolice.go.th) เพื่อเพิ่มช่องทางในการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นและร้องเรียนปัญหาเข้ามา
- ส่วนใหญ่สมาชิกแฟนเฟจร้องเรียนเกี่ยวกับเรื่องใด
หลักๆ ที่เข้ามาก็จะรับฟังความคิดเห็นในการแก้ไขปัญหาจราจร รวมทั้งมีการรับฟังปัญหาที่เกิดขึ้นกับผู้ที่ฝ่าฝืน กวดขันวินัยจราจร รวมทั้งสิ่งที่เป็นปัญหาสังคมของเขาตอนนั้น ส่วนใหญ่สมาชิกจะนิยมใช้กล้องถ่ายแล้วส่งรูปมาให้ตรวจสอบ อาทิ การฝ่าฝืนกฎจราจรในรูปแบบต่างๆ การไม่ติดแผ่นป้ายทะเบียน และการที่รถบางคันติดไซเรนนั้นผิดกฎหมายหรือไม่ เป็นต้น
ผมก็จะนำภาพเหล่านั้น มาตรวจสอบหากพบว่าผิดจริง ก็จะให้าดำเนินการแก้ไข และเปรียบเทียบปรับตามกฎหมาย ทั้งนี้ ผมจะให้นโยบายว่าทุกโรงพักนั้นต้องคอยดูเรื่องที่ประชาชนร้องเรียนเข้ามาจากเฟซบุ๊กของผม เว็บบอร์ดของจราจรตาเพชร ซึ่งหากมีผู้ร้องเรียนเข้ามาต้องมีการเคลื่อนไหวภายใน 3 วัน ไม่ว่าจะเป็นการตอบข้อสงสัยของประชาชน และดำเนินการตามกฎหมายความผิดนั้นๆ บางครั้งผมก็จะเข้าไปตอบเอง และในตรงกันข้ามนอกจากคำร้องเรียนและก็มีคำชมคืนกลับมาก็มี
- เคยมีคนร้องเรียนเรื่องพฤติกรรมไม่ดีของตำรวจจราจรเข้ามาบ้างหรือไม่
ก็เคยมีนะ อย่างกรณีคนไปเจอลูกตำรวจเอารถตำรวจไปขับ แล้วถ่ายรูปมาให้ดู ก็สั่งให้สืบดูว่าเป็นใคร จนนำไปสู่การพิจารณาข้อบกพร่อง หรือการนำรถติดไซเรนมาใช้อย่างไม่ถูกต้อง ทุกครั้งที่มีการร้องเรียนมา ผมจะตักเตือนให้แต่ละโรงพักนั้นไปควบคุมดูแลลูกน้องของตัวเอง เพราะตอนนี้ประชาชนเขามีช่องทางที่จะสื่อสารโดยตรงกับผมแล้ว อย่าได้คิดที่จะทำความผิดอีก ที่สำคัญผมว่าการโพสต์แบบนี้ก็เป็นการช่วยกำหนดบทบาทเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่หลายคนมองในแง่ลบได้ ก็เป็นการเตือนสติ เตือนใจการกระทำต่างๆ ของตำรวจจราจรที่อาจประพฤติไม่ดี การเปิดรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนมากขึ้น จะช่วยปรามเจ้าหน้าที่ที่ประพฤตินอกลู่นอกทางได้อย่างดี
- กรณีปัญหาแก๊งเด็กแว้นเด็กซิ่งเคยมีร้องเรียนเข้ามาบ้างไหม
ช่วงต้นปีที่ผ่านมา มีการเข้มงวดในเรื่องนี้ก็ทำให้เริ่มหายไป แต่พอช่วงสงกรานต์ที่ผ่านมาก็ยอมรับว่ามีปริมาณเด็กแว้นออกมาสร้างความรำคาญให้แก่ประชาชนเป็นจำนวนมาก ทาง บช.น.ก็ได้จัดกำลังตั้งชุดเฉพาะกิจ ซึ่งคัดเลือกจากตำรวจที่ได้รับการฝึกฝนคัดมาแล้วที่มีประสบการณ์ในการจับกุมเด็กแว้นประมาณ 100 นายให้นำมาช่วยกันวางแผนหาข่าวจากทุกโรงพัก เพราะที่ผ่านมาก็มีชาวบ้านร้องเรียนมาในเรื่องนี้ค่อนข้างเยอะ
- แล้วมีมาตรการในการกวดขันจับกุมอย่างไร
ตอนนี้ชุดปฏิบัติการกำลังสืบสวนหาข่าวกันอยู่พร้อมทั้งนำเทคโนโลยีสมัยใหม่ อย่างกล้องตรวจจับความเร็ว ที่สามารถบันทึกทะเบียนรถและความเร็วได้ มาควบคุมจับกุมเด็กแว้นที่ออกมาสร้างความเดือดร้อนให้แก่ประชาชนด้วย ขณะเดียวกันก็ได้มีการสั่งการให้ทุก สน.ในเขตนครบาลทำการตรวจสอบจับกุมร้านแต่งรถจักรยานยนต์ซิ่ง ซึ่งเป็นหนึ่งในต้นตอของปัญหารถซิ่ง หากพบการกระทำผิดให้ดำเนินการจับกุมและตรวจยึดดำเนินคดีทันที
หลังจากเกิดอุบัติเหตุที่เกิดจากการขับรถเร็วบนทางด่วนและการแข่งรถส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตหลายรายในช่วงที่ผ่านมานั้น ได้มีการแต่งตั้ง "ชุดปฏิบัติการปราบปรามการแข่งรถในที่สาธารณะในเขต กทม." ขึ้นมากวดขันจับกุมผู้กระทำผิดกรณีดังกล่าวโดยเฉพาะ โดยมีการกำชับให้ บก.น.1-9 และ บก.จร.จัดชุดสืบสวนหาข่าว รวบรวมข้อมูล วิเคราะห์กำหนดเป้าหมายในการดำเนินการ และจัดทำแผนการปฏิบัติรายงานให้ทราบ ตลอดจนวางแผนการจับกุมผู้กระทำผิด โดยคำนึงถึงความปลอดภัยของเจ้าหน้าที่ตำรวจและผู้กระทำความผิดด้วย พร้อมจัดเตรียมอุปกรณ์ยานพาหนะให้พร้อม การจับกุมทุกครั้งให้บันทึกภาพวิดีโอไว้เป็นหลักฐาน เพื่อใช้ติดตามผู้กระทำผิดมาดำเนินคดีภายหลัง
- คิดว่าปัญหาแก๊งซิ่งจะหมดไปจากท้องถนนได้อย่างไร
ปัญหาของแก๊งซิ่งนั้นถ้าจะแก้กันจริงๆ มันเป็นภาพรวมที่สังคมต้องช่วยกันดูแลร่วมกันทุกภาคส่วน ทำไมเด็กแว้นยังอยู่ มันเป็นค่านิยมในวัยรุ่น ซึ่งต้องเริ่มจากครอบครัว เวลาเด็กแว้นออกมาขับขี่รถสร้างความรำคาญให้แก่ชาวบ้านในเวลากลางคืน พ่อแม่ทำอะไรอยู่ ทางสถาบันการศึกษามีการสร้างทัศนคติที่ดีอย่างไรหรือไม่ ภาครัฐรณรงค์จริงจังหรือไม่ และเจ้าหน้าที่ตำรวจเรากวดขันจริงจังหรือไม่ เป็นสิ่งที่ต้องร่วมมือกัน ถ้าใครมีเบาะแสหรือพบการกระทำความผิดก็ขอให้แจ้งมาได้ที่ 1197, 191 เว็บบอร์ดจราจรตาเพชร และเฟซบุ๊กของผมได้
อย่างไรก็ตาม หลายๆ เรื่องก็กลายเป็นปัญหาทางสังคมที่ไม่ใช่ตำรวจฝ่ายเดียวจะแก้ปัญหาได้ ต้องมีการสร้างจิตสำนึกและมีการสร้างความมีส่วนร่วมของสังคมอย่างยั่งยืน การปราบปรามเป็นเพียงการระงับไว้แค่ชั่วคราวเท่านั้น ผมมองว่าการสร้างจิตสำนึกจะช่วยแก้ปัญหานี้ได้ในระยะยาว และอยากให้ประชาชนเดินทางด้วยความปลอดภัยและเดินทางให้มีความสะดวกมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ในตอนนี้ โดยมีตำรวจจราจรเป็นพี่เลี้ยงและเป็นเพื่อนในทุกๆ เส้นทาง!!
.............
(หมายเหตุ : สารพัด...ปัญหาจราจร ร้องเฟซบุ๊ก "น.3" จัดให้ : สัมภาษณ์พิเศษ : พล.ต.ต.วรศักดิ์ นพสิทธิพร รองผบช.น. (ดูแลงานจราจร) โดยพัฐอร พิจารณโสภณ)



