นครบาลปิดถนนเพิ่ม!งานตักบาตรพระ | คมชัดลึก

          ผู้สื่อข่าวรายงานว่า  เมื่อวันที่ 22 มี.ค. 55  พล.ต.ต.วรศักดิ์ นพสิทธิพร รองผู้บัญชา การตำรวจนครบาล (บช.น.) รับผิดชอบงานจราจร เรียกประชุมนายตำรวจระดับรอง ผบก.น.8 รอง ผกก.จร.และสารวัตรจราจร ทุกสน.ที่เกี่ยวข้อง และคณะผู้จัดงานจัดระเบียบการจราจรงานตักบาตรพระฉลองพุทธชยันตี 2,600 ปี แห่งการตรัสรู้ธรรม "พระพุทธเจ้า" ซึ่งจะมีการปิดการจราจรวันที่ 25 มี.ค. เป็นการตักบาตรบริเวณวงเวียนใหญ่ ซึ่งจะทำการปิดการจราจร ตั้งแต่วันที่ 24 มี.ค. เวลา 24.00-09.00 น. ของวันที่ 25 มี.ค.

          สำหรับเส้นทางปิดการจราจรจะปลี่ยนแปลงจากเดิมที่ปิดการจราจร ถนนลาดหญ้า ขาเข้า-ขาออก ตั้งแต่ วงเวียนใหญ่ถึงแยกคลองสาน และถนนอิสรภาพ ขาเข้า -ขาออก ตั้งแต่สี่แยกบ้านแขก ถึงแยกซุ้มประตูไทยซิกข์ โดยจะปิดการจราจรเพิ่มเติม ในถนนอินทรพิทักษ์ ตั้งแต่วงเวียนใหญ่ ถึงตัดถนนเทอดไท และถนนท่าดินแดง ปิดการจราจรตั้งแต่ถนนอิสรภาพ ถึงแยกท่าดินแดง ถ้าไม่จำเป็นควรหลีกเลี่ยงเส้นทางใกล้เคียงบริเวณดังกล่าว

ผลการประชุมร่วมนครบาล-สจส. ให้ยกเลิกทดสอบระบบ ATC ออกไปก่อน

          พล.ต.ต.วรศักดิ์ เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 21 มี.ค. ที่ผ่านมา ได้ประชุมร่วมกับ ตัวแทนของ กองวิศวกรรมจราจร สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร (สจส.) เพื่อหารือและกำหนดแนวทางแก้ปัญหาการจราจร ในกรณีที่ สจส.ได้ดำเนินการทดสอบระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรอัตโนมัติ (ATC) ใน 14 แยก เมื่อวันที่ 20 มี.ค. ซึ่งเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้การจราจรติดขัดต่อเนื่องหลายเส้นทางในช่วงเวลาที่ทำการทดสอบ

          สรุปผลการประชุมได้ว่า สจส.จะยกเลิกการทดสอบระบบทั้งหมดไปก่อน เพื่อศึกษาเก็บข้อมูลสภาพการจราจรและปริมาณรถในบริเวณ 14 แยกที่จะทำการทดสอบระบบ (ATC) เสียก่อน และหาก สจส.จะทำการทดสอบระบบ (ATC) ครั้งต่อไป จะมีตำรวจจราจรท้องที่ร่วมอยู่ด้วยในระหว่างการทดสอบระบบเพื่อให้ข้อมูลด้านการจราจร ป้องกันไม่ให้การทดสอบระบบ (ATC) ส่งผลกระทบกับการจราจร และสามารถใช้ระบบ (ATC) ได้อย่างมีประสิทธิภาพและเกิดผลประโยชน์กับประชาชนมากที่สุด

          นอกจากนี้ พล.ต.ต.วรศักดิ์ ยังได้หารือกับ ตัวแทน สจส. เรื่องการปรับตั้งสัญญาณไฟอัตโนมัติให้สัมพันธ์กับปริมาณรถนอกเวลาเร่งด่วน โดยให้แนวทางในการตั้งสัญญาณไฟอัตโนมัติควรเป็น 2 ช่วงเวลาคือ ช่วงกลางวันและกลางคืน โดยกลางคืนอาจแบ่งเพิ่มเป็นช่วงเวลา ก่อนเที่ยงคืนและหลังเที่ยงคืน เรื่องนี้ทาง บช.น.ได้เคยสั่งกำชับให้ สน.ท้องที่ ไปทำการแก้ไขปรับตั้งสัญญาณไฟอัตโนมัติให้สัมพันธ์กับปริมาณรถในแต่ละช่วงเวลา โดยแต่ละแยกไม่ควรเกิน 120 วินาทีต่อวงรอบ ตั้งแต่เดือน ม.ค. 55 ที่ผ่านมา หลังจากนี้จะให้ บก.จร.ช่วยตรวจสอบแต่ละท้องที่ หากยังพบว่าไม่ดำเนินการแก้ไขให้ถูกต้องเหมาะสมจะพิจารณาข้อบกพร่องต่อไป