ม็อบแท็กซี่อัดรัฐ'เนรคุณ'คะเแนนเสียงขึ้นNGV | คมชัดลึก

          วันที่ 9 ม.ค.55  ผู้สื่อข่าวรายงานว่าก่อน 08.00 น. ได้มีกลุ่มแท็กซี่ เดินทางมารวมตัวกันเพื่อชุมนุมคัดด้านการขึ้รนราคาก๊าซเอ็นจีวีของกระทรวงพลังงาน โดยแบ่งกำลังการชุมนุมสองจุดคือ ที่ลานพระบรมรูปทรงม้า และล้อมรอบทำเนียบรัฐบาล โดยเริ่มตั้งแต่ บนถนนพิษณุโลก และเลี้ยวมาตาม ถ.ราชดำเนินนอก จนมาถึงบริเวณสะพานมัฆวานรังสรรค์ อย่างไรก็ตามการชุมนุมไม่ได้ปิดการจราจรและใช้ช่องทางการในการจอดรถเพียงสองช่องทางเท่านั้น นอกจากนี้ยังมีเจ้าหน้าที่ตำรวจคอยอำนวยความสะดวกทำให้การจราจรไม่ติดขัดแต่อย่างใด 

          ทั้งนี้มีรถแท็กซี่มาร่วมในการชุมนุมครั้งนี้ประมาณ 400-500 คัน   โดยรถส่วนใหญ่จะเขียนป้ายข้อความว่า "ฌาปนกิจเอ็นจีวี" ขณะที่จุดการชุมนุมที่หน้าทำเนียบก็มีการปราศรัย  โดยช่วงหนึ่งแกนนำกลุ่มได้กล่าวว่ารัฐบาลฉวยโอกาสภายหลังจากน้ำท่วมที่พื้นที่การเกษตรชาวบ้านเสียหาย แต่จะใช้โอกาสนี้ขึ้นราคาและจะส่งผลรายได้ต่อพวกตน  ทั้งนี้พวกตนผิดหวังและเสียใจที่เลือกพรรคเพื่อไทยเข้ามา ซึ่งการขึ้นราคาครั้งนี้ถือเป็นการเนรคุณคะแนนเสียงของพวกคุณเอง 

ขู่รัฐก่อน 12.00น.ไม่ตอบรับยกระดับการชุมนุม

          ตัวแทนกลุ่มแท็กซี่ ที่คัดค้านการขึ้นราคาเอ็นจีวี นำโดยนายวิทูรย์ แนวพาณิชย์ ประธานกรรมการชุมนุมสหกรณ์บริการเดินรถแห่งประเทศไทย จำกัด และประธานเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ในเขต กทม. เข้าพบ นพ.ประสิทธิ์  ชัยวิรัตนะ รองเลขาธิการนายกฯฝ่ายการเมืองที่ศูนย์บริการประชาชนทำเนียบรัฐบาลพร้อมกับย้ำข้อเรียกร้องของผู้ประกอบการ รถขนส่ง 3 ประเด็นคือ

          1.ให้ยกเลิกมติ ครม. 4 ต.ค. 2554 และไม่ปรับขึ้น LPG และ NGV อย่างน้อย 1 ปี  2.เพิ่มจำนวนการให้บริการ ให้เพียงพอทั้งปริมาณและคุณภาพของก๊าซเอ็นจีวี และ 3.หากมีความจำเป็นต้องปรับราคาก๊าซในอนาคตขอให้มีตัวแทนผู้ได้รับผลกระทบเข้ามามีส่วนร่วมในการพิจารณาทุกครั้ง

          หากไม่ได้รับคำตอบใดๆ ก่อน 12.00 น. อาจจะยกระดับการชุมนุมขึ้นมาอีก ซึ่งจะมีผลกระทบต่อประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนมากขึ้น  ทั้งนี้ระหว่างการยื่นหนังสือก็มี พล.ต.ต.วิชัย สังข์ประไพ ผบก.น.1 มาร่วมรับฟังการเจรจาด้วย พร้อมขอร้องให้ยุติการชุมนุม โดยอ้างว่าได้รับสัญญาณที่ดีจากผู้ใหญ่ คาดว่าอีกสองวันข้างหน้า ทางกระทรวงพลังงาน ปตท. และคมนาคมจะเชิญตัวแทนผู้ชุมนุมมาหาทางออกอีกครั้ง
 
          ขณะที่นายประสิทธิ์ได้รับเรื่อง และแจ้งกับแกนนำว่า ขณะนี้นายกได้เชิญ ปตท.  เข้ามาหารือแล้ว โดยมี นางเกษมศานต์ ชมพูแดง ผู้จัดการสหกรณ์ภูมิพลังแท็กซี่จำกัด ขู่ว่าหากยังจะขึ้นราคา จะระดมแท็กซี่ ออกมาเผาบัตรสมาชิก นปช. เพื่อให้รู้ว่าทำแบบนี้กับพวกเราไม่ได้
 
          ด้านนายวิทูรย์เปิดเผยถึงการยกระดับว่า หากหลังเที่ยง ยังไม่ได้รับความชัดเจนก็มีการเตรียมการวิทยุสื่อสารและ sms แจ้งข่าวไปยังสมาชิกที่จะทำการยกระดับซึ่งจะทำให้คนกรุงเทพเดือดร้อนมากขึ้น อย่าลืมว่าเรื่องถนนพวกเรารู้ดี




แกนนนำม็อบขนส่งเรียกร้องรัฐยกเลิกมติครม.ขึ้นNGV

          นายยู เจียรยืนยงพงศ์ ประธานสหพันธ์ขนส่งทาง บกแห่งประเทศไทย  ให้สัมภาษณ์นายการเก็บตกจากเนชั่น ทางสถานีโทรทัศน์เนชั่นชาแนลถึงการชุมนุมในวันนี้ว่า ข้อเรียกร้องคือให้ทบทวนมติ ครม. ที่ให้ประกาศขึ้นราคาเอ็นจีวี จาก 8.50 บาท เป็น 14.50   โดยเราต้องการใหปลดล็อกก่อน และจะได้เจรจาใหม่เพราะการใช้เอ็นจีวีเกิดจากรัฐบาลนำมาให้ใช้เป็นพลังงานทดแทน มีนโยบายส่งเสริมให้ใช้ โดยให้การสนับสนุนเรื่องเงินกู้และการดัดแปลงเครื่องยนต์ หลายคนยังเป็นหนี้เป็นสินอยู่  แต่ ปตท.ก็มาขึ้นราคาแล้ว ไม่ใช่เราไม่อยากให้ขึ้น แต่ต้องมีเหตุผล คุณมาหลอกให้เขาใช้ แล้วคุณก็มาขึ้นราคา 
 
          นายยูกล่าวต่อว่า เรื่องรัฐบาลต้องบอกว่านโยบายรัฐจะให้เอ็นจีวีเป็นอะไร   ขอให้บอกความจริงว่ามีแนวทางอย่างไร พวกตนจะได้วางแผนในอนาคต เราอาจจะใช้ดีเซลอย่างเก่าก็ได้
 
          เมื่อถามว่า การชุมนุมจะยืดเยื้อขนาดไหน นายยูกล่าวว่าส่วนตัวไม่อยากให้ยืดเยื้อ แต่หากรัฐบาลปล่อยให้ช้านานทุกอย่างจะยืดเยื้อเองและจะกระทบต่อประชาชนโดยตรง   ส่วนการยกระดับการชุมนุม เราจะประชุมกันตอนเที่ยง หากมีมติอย่างไรจะดำเนินงานต่อ
 
          "ผมขอโทษประชาชนที่ทำให้เดือดร้อนแต่ผมทำเพื่อเรียกร้องแทนพี่น้องประชาชนทุกคน" นายยูระบุ
 
          ขณะที่ น.ส.รสนา โตสิตระกูลกล่าวว่า ไม่เห็นด้วยกับการขึ้นราคาก๊าสเอ็นจีวี  หากพูดถึงโครงสร้างขณะนี้ราคาก๊าซดิบในตลาดโลกลดลงอย่างต่อเนื่อง ตอนนี้อยู่ที่ 3.37 บาท เท่านั้น นอกจากนี้ก๊าซจากอ่าวไทยต่ำกว่าตลาดโลก 40-67%  เพราะฉะนั้นราคาที่เขาบอกว่าต้นทุนเฉพาะค่าก๊าสอยู่ที่ 8.39 บาท และมีค่าขนส่งอีก 5.56 บาท เป็นต้นทุนที่ไม่เป็นจริง อย่างเรื่องก๊าสแอลพีจี ปตท. อยากอิงตลาดโลก  แต่เรื่องนี้กลับไม่อิงตลาดโลก ส่วนต้นทุนค่าขนส่ง ที่สูงถึง 5.56 บาท หากคำนวนรวมค่าก๊าซ จะพบว่าเรามีค่าขนส่งเกือบ 40% ซึ่งเป็นต้นทุนที่ไม่มีประสิทธิภาพ เพราะถูกผูกขาดโดย ปตท. ไม่มีการแข่งขัน
 
          "ที่เขาปรับขึ้นเพราะกระบวนการเรื่อง ปตท. ขาดความโปร่งใส เป็นการล้วงกระเป๋าประชาชน ผ่องถ่ายกำไรให้ประชาชน แล้วเอาขาดทุนมาอยู่ที่รัฐ  เขาปล่อยให้หน่วยงานที่เป็นรัฐวิสาหกิจ ขายก๊าซแพงกว่าราคาตลาดโลกกี่เท่า"น.ส.รสนากล่าว
 
          น.ส.รสนากล่าวต่อว่า ปตท. บอกว่าขาดทุนเสมอแต่รัฐบาลก็ชดเชยให้ เขาสามารถทำให้ขาดทุนด้วยการขายที่ปั๊ม แต่เขาควบคุมตั้งแต่ต้นน้ำถึงปลายน้ำ ที่เขาทำเหมือนกับขาดทุนเพื่อให้รับเงินชดเชยจากรัฐมากกว่า



ม็อบต้านNGVกว่า100ถึงถ.วิภาวดีรถเริ่มติด

          ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ผู้ประกอบการนำรถบรรทุก-บขส.กว่า 100 คัน รวมตัวค้านขึ้น NGV บริเวณถนนวิภาวดีรังสิต ฝั่งขาออก ด้านหน้าอาคาร ปตท.สำนักงานใหญ่ เช้านี้ กลุ่มรถบรรทุกจำนวน 69 คัน รถร่วม บขส. จำนวน 55 คัน และรถสองแถว 2 คัน ที่ใช้ก๊าซ NGV ได้มารวมตัวกันเพื่อแสดงจุดยืนคัดค้านการปรับขึ้นราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ หรือ NGV ซึ่งกลุ่มผู้ประกอบการได้นำรถมาจอดในเลนคู่ขนาน ตั้งแต่ ถนนพหลโยธินฝั่งขาออก ที่ด้านหน้ารถไฟฟ้า BTS ยาวผ่าน 5 แยกลาดพร้าว และจรดไปจนถึงวัดเสมียนนารี แต่ยังเปิดช่องการจราจรเลนคู่ขนาน 1 ช่องทาง รถสามารถสัญจรได้ ขณะที่การจราจรบนพหลโยธินฝั่งขาออก รถยังเคลื่อนตัวได้ดี แต่ฝั่งขาเข้า ถนนมีรถมากการจราจรเคลื่อนตัวได้ช้า

          ส่วนการรักษาความปลอดภัยของอาคาร ปตท.นั้น ได้ปิดประตูเข้า-ออกโดยรอบอาคาร และมีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยคอยเปิดประตูให้กับพนักงานเท่านั้น อย่างไรก็ตามทางสหพันธ์ขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ได้ประสานหารือร่วมกับตัวแทนของกระทรวงพลังงาน ในช่วงเวลา 08.00 น.ของวันนี้