เคาะตั๋วบีทีเอสอ่อนนุช-แบริ่ง15บาท | คมชัดลึก

                 8ม.ค.2555 นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวถึงการพิจารณาอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอส ส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท ตอนที่ 1 อ่อนนุช-แบริ่ง ระยะทาง 5.25 กิโลเมตร ว่า กทม.และบริษัทกรุงเทพธนาคม (เคที) ได้สรุปโครงสร้างอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอส ส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท ตอนที่ 1 อ่อนนุช-แบริ่ง แล้ว ใน 5 สถานี ได้แก่ บางจาก (E10) ปุณณวิถี (E11) อุดมสุข (E12) บางนา (E13) แบริ่ง (E14) โดยจะจัดเก็บในอัตราค่าโดยสาร 15 บาทตลอดสาย ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคมนี้ เป็นต้นไป
   
              ทั้งนี้ ภายหลังคณะผู้บริหาร กทม.มีมติยกเว้นการจัดเก็บอัตราค่าโดยสาร ตั้งแต่วันที่เปิดให้บริการในที่ 12 สิงหาคม 2554 ถึงวันที่ 1 มกราคม 2555 และยังขยายเวลายกเว้นการเก็บค่าโดยสารส่วนต่อดังกล่าวไปถึงสิ้นเดือนเมษายนนี้ เพื่อช่วยเหลือประชาชนที่ประสบอุทกภัยช่วงปลายปี 2554
   
              “เคทีเห็นว่าโครงสร้างอัตราค่าโดยสารดังกล่าวเป็นอัตราที่มีความเหมาะสม สำหรับอัตราค่าโดยสารในเส้นทางสายหลักนั้น จะใช้อัตราค่าโดยสารเดิม ตามโครงสร้างของบริษัทบีทีเอส” นายธีระชน กล่าว
   
              นอกจากนี้ กทม.เตรียมเปิดบริการโครงการระบบไฟฟ้าขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร ส่วนต่อขยายสายสีลม (วงเวียนใหญ่-บางหว้า) ระยะทาง 5.3 กิโลเมตร ในวันที่ 5 ธันวาคม 2555 แต่จะเปิดให้ใช้บริการใน 2 สถานีก่อน ได้แก่ สถานีโพธิ์นิมิตร (S9) สถานีรัชดา-ราชพฤกษ์ (S10)
   
              ส่วนอีก 2 สถานี คือ สถานีวุฒากาศ (S11) และปลายทางสถานีบางหว้า (S12) ซึ่งตั้งอยู่บริเวณจุดตัดถนนราชพฤกษ์ กับถนนเพชรเกษม เขตภาษีเจริญ ยังไม่สามารถเปิดให้บริการพร้อมกันได้ เนื่องจากติดปัญหาการลงพื้นที่ก่อสร้างมีการซ้อนทับโครงสร้างสถานีระหว่างรถไฟฟ้าสายสีเขียวกับสายสีน้ำเงินของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ซึ่งอาจจะเป็นปัญหาได้ อย่างไรก็ตาม ในสัปดาห์หน้าจะเชิญ รฟม.มาหารือในเรื่องดังกล่าวเพื่อหาข้อสรุป