ญี่ปุ่นเหยื่อน้ำท่วมไทยรายใหญ่สุด | คมชัดลึก

          9 พ.ย.54  โตโยต้า ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของเเชีย ได้ระงับการคาดการณ์ผลกำไรประจำปีไปเมื่อวานนี้ โดยระบุว่า จำเป็นต้องใช้เวลามากกว่านี้ในการประเมินความสูญเสียทางการเงิน จากอุทกภัยครั้งเลวร้ายที่สุดในรอบเกือบ 70 ปีของไทย ส่วนแคนนอน ซึ่งย้ายฐานการผลิตมายังประเทศไทย ได้ถอนการคาดการณ์ผลกำไรเมื่อเดือนที่แล้ว เนื่องจากความเสียหายจากอุทกภัย กระทบผลผลิต บรรดาบริษัทส่งออกของญี่ปุ่นที่มีกำไรงดงาม ได้พากันมาสร้างโรงงานในไทยในช่วง 3 ทศวรรษที่ผ่านมา เพื่อตัดลดต้นทุนด้านค่าแรง และพยุงผลกำไรไม่ให้กระทบกระเทือน อันเนื่องมาจากการแข็งค่าของเงินเยนเมื่อเทียบกับค่าเงินดอลล่าร์ การลงทุนโดยตรงของญี่ปุ่นในไทย ได้พุ่งขึ้นเป็น 35 เปอร์เซ็นต์ เป็นราว 1 แสนล้านบาท เมื่อปี 2553 นำโดยอุตสาหกรรมรถยนต์ เหล็ก และเครื่องจักร

          ทากาฮิโร่ เซคิโดะ หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของ เครดิต แอ็คกริโคล ซีไอบี ในกรุงโตเกียว ให้ความเห็นว่า ญี่ปุ่นย้ายการผลิตมายังประเทศไทยและอีกหลายชาติในอาเชีย เพราะเงินเยนแข็งค่า แต่ญี่ปุ่นก็เป็นหนึ่งในชาติสมาชิก จี-3 ที่เผชิญผลกระทบที่หนักหนาสาหัสจากวิกฤติน้ำท่วมในไทย เมื่อมองดูการค้าและการลงทุนในไทยที่เพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีมานี้ และการที่มีความโยงกันมากขึ้นเรื่อย ๆ การวิกฤติน้ำท่วมก็จะส่งผลกระทบถึงเศรษฐกิจญี่ปุ่นด้วยเช่นกัน

          จูนิชิ มาคิโน่ หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ ที่เอสเอ็มบีซี นิคโค่ เขียนรายงานเมื่อวันที่ 25 ตุลาคมว่า บรรดาผู้ผลิตรายใหญ่ของญี่ปุ่น จะได้รับผลอย่างหนักจากอุทกภัยในไทย รายงานผลกำไรของบริษัทที่ไม่ใช่สถาบันการเงินของญี่ปุ่น อาจถูกตัดลดลง 3.9 เปอร์เซ็นต์ ในปีนี้ อันเป็นผลมาจากพิษของภัยพิบัติ

          โคจิ เอ็นโดะ นักวิเคราะห์ด้านยานยนต์ของแอดว้านซ์ รีเสิร์ช ในญี่ปุ่น ให้ความเห็นว่า ถ้าน้ำท่วมในไทยทำให้ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่อย่างโตโยต้า ต้องลดการผลิตต่อไปอีก 3 เดือน โตโยต้าก็จะกำไรหดหายไปถึง 2 แสนล้านเยน ซึ่งโตโยต้าเพิ่งจะเดินหน้าฟื้นการผลิตอย่างเต็มที่เพื่อหวังจะกอบกู้สถานการณ์ หลังได้รับผลกระทบจากแผ่นดินไหวในญี่ปุ่นเมื่อเดือนมีนาคม แต่ตอนนี้โตโยต้ามีขีดจำกัดในความสามารถที่จะกอบกู้ความสูญเสียที่เกิดจากวิกฤติน้ำท่วมในไทย

          การที่มีโรงงานอีกหลายแห่งกำลังจะเสี่ยงที่จะเจอกับมวลน้ำที่มุ่งหน้าเข้าสู่กรุงเทพฯ ชั้นในอันเป็นย่านใจกลางธุรกิจ อาจจะทำให้เกิดวิกฤติที่เลวร้ายยิ่งขึ้น ซึ่งธนาคารแห่งประเทศไทยได้ประกาศตัดลดตัวเลขการคาดการณ์การเติบโตทางเศรษฐกิจของปีนี้ไปแล้ว และทำให้บรรดาบริษัทญี่ปุ่น ระงับการคาดการณ์ตัวเลขรายได้ไปด้วย รวมทั้ง โซนี่ , นิคค่อน และอิซูซุ มอเตอร์