เตรียมห้ามรถใหญ่ขึ้นสะพานข้ามแยกอโศก-เพชรบุรี | คมชัดลึก

นายชาตินัย เนาวภูต ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร(กทม.) เปิดเผยว่า สำนักการโยธา(สนย.) ได้หารือกับกองบัญชาการตำรวจนครบาล(บช.น.) ในการเตรียมจัดจราจรสะพานอโศก-เพชรบุรี หลังจากที่สะพานดังกล่าวอยู่ในกลุ่มสะพานเหล็กข้ามทางแยก 13 สะพาน ที่กทม.จะดำเนินการซ่อมแซม

 ทั้งนี้ กทม.ได้เสนอห้ามไม่ให้รถใหญ่ ตั้งแต่ 6 ล้อขึ้นไปขึ้นสะพาน เนื่องจากผลการศึกษาของผู้เชี่ยวชาญจากจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ที่ได้ตรวจสอบความมั่นคงแข็งแรงของสะพานแล้ว พบว่า สะพานดังกล่าวไม่เหมาะสมที่จะซ่อมแซมได้ ซึ่งเป็นเพียงสะพานเดียว ในทั้งหมด 13 สะพาน ที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้ ต้องทุบแล้วก่อสร้างใหม่ เพราะมีสภาพที่ชำรุดทรุดโทรมอย่างหนัก และอาจเกิดอันตรายได้ เนื่องจากก่อสร้างมาตั้งแต่ปี 2519 มีอายุกว่า 33 ปีแล้ว

 นายชาตินัย กล่าวว่า จากการหารือ บช.น. ได้เห็นชอบกับแนวทางนี้ และภายในสัปดาห์หน้า กทม.จะออกประกาศห้ามดังกล่าว ขณะเดียวกัน อาจต้องดำเนินการทำบาร์หลักพาดบนสะพาน เพื่อจำกัดความสูงด้วย ในกรณีที่อาจจะมีรถใหญ่ฝ่าฝืน

 อย่างไรก็ตาม ในส่วนของการก่อสร้างสะพานใหม่นั้น ที่ปรึกษาโครงการได้ศึกษารวมไปถึงการรองรับโครงการขนาดใหญ่ คือ การแก้ไขปัญหาจราจรในถนนเพชรบุรี ตั้งแต่ทางด่วนขั้นที่ 1 (เฉลิมมหานคร) ต่อเนื่องถนนเพชรบุรีทั้งหมด เพื่อรองรับโครงการแอร์พอร์ตลิ้งค์ ซึ่งเป็นโครงการในอนาคต โดยขณะนี้ สำนักงานออกแบบ สนย. ได้ออกแบบเรียบร้อยแล้ว เบื้องต้นอาจจะทำการก่อสร้างให้ยกระดับ 2 ชั้น

 ผอ.สำนักการโยธา กล่าวด้วยว่า ขณะนี้ ได้ขอบรรจุงบกลางปี 2552 ที่กำลังจะเข้าสู่การพิจารณาของสภากรุงเทพมหานคร ในเดือน ก.ค.นี้ จำนวนกว่า 100 ล้านบาท เพื่อมาดำเนินการก่อสร้างสะพานแล้ว คาดว่า จะเป็นการเตรียมก่อสร้างฐานรากของสะพานไว้ก่อน จากนั้น จึงจะเสนอขออนุมัติงบประมาณก่อสร้างส่วนอื่นต่อไป หากผ่านความเห็นชอบอนุมัติงบประมาณ กทม.ก็สามารถดำเนินการสร้างฐานรากได้ทันที

 พร้อมกันนี้ ขอยืนยันว่า แม้ขณะนี้ จะยังเปิดให้รถเล็กใช้สะพานอยู่ ก็ยังมีความมั่นคงแข็งแรงพอจึงขอให้ประชาชนผู้ใช้รถให้ความมั่นใจ