กทม.ตีกันรัฐจ้องฮุบ‘บีทีเอส’ | คมชัดลึก

           เมื่อวันที่ 28 ก.ย.นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวภายหลังการประชุมพิจารณาอัตราค่าบริการรถไฟฟ้าบีทีเอสส่วนต่อขยายสถานีวงเวียนใหญ่-เพชรเกษม (บางหว้า) ระยะทาง 5.3 กิโลเมตร ว่า ที่ประชุมมีมติมอบหมายให้สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) และบริษัทกรุงเทพธนาคม (เคที) เร่งรัดการก่อสร้างให้เสร็จทันก่อนวันที่ 5 ธ.ค.2555 เพื่อเปิดให้บริการแก่ประชาชนโดยเร็ว นอกจากนี้ตนได้มอบหมายให้ สจส.เตรียมการบริหารจัดการรวมเส้นทางของรถไฟฟ้าบีทีเอสทั้งหมด 36.3 กิโลเมตร ซึ่งในปี 2572 จะหมดสัมปทานกับบริษัทขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือบีทีเอส ซึ่งทรัพย์สินทั้งหมดก็จะตกเป็นของกทม.

            นายธีรชน กล่าวต่อไปว่า จากนั้น กทม.จะมีแผนที่จะนำสัมปทาน 23.5 กิโลเมตรมารวมกับส่วนต่อขยายสายอ่อนนุช-แบริ่ง และตากสิน-เพชรเกษม โดยให้เคทีเป็นผู้บริหารจัดการเป็นเวลา 30 ปี ซึ่งคาดว่าจะสามารถทำรายได้ให้กทม.กว่า 100,000 ล้านบาท ทั้งนี้ ถือเป็นการป้องกันข้อครหาว่าผู้บริหารกทม.ชุดนี้นำเงินอนาคตมาใช้ เพราะกทม.ยังมีรายรับจากการเก็บภาษีโรงเรือนในแนวรถไฟฟ้าบีทีเอสเพิ่มมากขึ้นอีกด้วย จึงถือว่ามีความคุ้มค่ามาก ส่วนค่าโดยสารในส่วนต่อขยายสถานีวงเวียนใหญ่-เพชรเกษม ขณะนี้ยังไม่มีข้อสรุปแต่อย่างใด

            รายงานข่าวแจ้งว่า การดำเนินการตามแนวทางดังกล่าว เป็นวิธีที่ผู้หารกทม.พิจารณาแล้วว่าเป็นวิธีการป้องกันไม่ให้หน่วยงานอื่นที่ดูแลระบบขนส่งมวลชนสามารถเข้ามายึดการบริหารโครงการรถไฟฟ้าบีทีเอสได้ตามนโยบายของรัฐบาลไม่ว่าจะเป็นรัฐบาลชุดปัจจุบันหรืออนาคต