ข่าว

กฟน.ผนึกมิตซูบิชิบูมรถยนต์ไฟฟ้า

กฟน.ผนึกมิตซูบิชิบูมรถยนต์ไฟฟ้า

06 ก.ย. 2554

กฟน.จับมือมิตซูบิชิ พัฒนาระบบรถยนต์ไฟฟ้า นำร่องสถานีชาร์จไฟฟ้าแห่งแรกที่สำนักงานใหญ่ พร้อมขยายอีก 35 สำนักงานในกทม. คาดภายใน 5 ปีเห็นขายเชิงพาณิชย์ในไทยราคาไม่เกินล้าน

          นายอาทร สินสวัสดิ์ ผู้ว่าการการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) กล่าวว่า กฟน.ได้ร่วมกับบริษัทมิตซูบิชิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ทดลองใช้รถยนต์ไฟฟ้าในไทย โดยมิตซูบิชิได้มอบรถยนต์ไฟฟ้า 1 คันให้กับกฟน. ใช้วิ่งทดสอบในกรุงเทพฯ ตามสภาพการใช้งานจริง 6 เดือน เพื่อประเมินสมรรถนะ อุปสรรคปัญหาที่เกิดขึ้นในระบบจ่ายไฟฟ้า รวมทั้งจะนำร่องก่อสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าแบบรวดเร็วภายใน 30 นาทีที่กฟน. สำนักงานใหญ่ก่อนเป็นแห่งแรก จากนั้นจะติดตั้งในอีก 35 แห่งทั่วกรุงเทพฯ คาดว่าจะใช้งบลงทุนจุดละ 5-6 แสนบาท

          ทั้งนี้ กฟน.ให้ความสำคัญในโครงการนี้ ก็เพราะว่าแนวโน้มกระแสโลกจะต้องมาในทิศทางของรถยนต์ไฟฟ้า เพราะกระแสราคาน้ำมันที่แพงขึ้น และปัญหาสิ่งแวดล้อมที่ทวีความรุนแรง ซึ่งรถยนต์ไฟฟ้าสามารถตอบโจทย์ทุกข้อได้ โดยรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้เสียค่าไฟฟ้าเพียงกิโลเมตรละ 60 สตางค์ ในการชาร์จแต่ละครั้ง 7 ชั่วโมงของไฟฟ้าบ้าน จะวิ่งได้ 160 กิโลเมตร มีความเร็ว 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถูกกว่ามากเมื่อเทียบกับราคาแก๊สโซฮอล์ที่สิ้นเปลือง 4 บาทต่อกิโลเมตร

          ด้านนายโนบุยุกิ มุราฮาชิ ประธานบริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า ในการร่วมทดสอบครั้งนี้เพื่อศึกษาเตรียมความพร้อมเกี่ยวกับระบบไฟฟ้า ซึ่งจะเป็นจุดเปลี่ยนที่สำคัญของเทคโนโลยีรถยนต์ในไทย โดยมิตซูบิชิได้ให้ความสำคัญในการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าให้มีการพัฒนาต่อเนื่องกว่า 20 ปี

          สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า บริษัทได้นำเข้ามาทดสอบในไทยจำนวน 8 คัน โดยรถยนต์รุ่น i-miEV เป็นรุ่นที่ผลิตขายไปแล้วทั่วโลกกว่า 1.5 หมื่นคัน ขายในญี่ปุ่น 4 พันคัน มีราคาคันละ 1.5 ล้านบาท แต่ถ้านำมาในไทยรวมภาษีแล้วจะมีราคา 3 ล้านบาท แต่ถ้าเปิดสายการผลิตในไทยจะมีราคาไม่เกินคันละ 1 ล้านบาท ซึ่งคาดว่าภายใน 5 ปีจะเห็นรถยนต์ไฟฟ้าชนิดนี้ขายในไทย และจะมีวิ่งทั่วไปในกรุงเทพฯ