คมนาคมเล็งรื้อโครงการไฮสปีดเทรนไทย-จีน | คมชัดลึก

          พล.อ.อ.สุกำพล สุวรรณทัต รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงจะยังไม่ดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงเส้นทางกรุงเทพฯ-หนองคาย และ กรุงเทพฯ-ปาดังเบซาร์ ซึ่งเป็นโครงการความร่วมมือระหว่างไทยและจีน เพราะต้องการศึกษารายละเอียดโครงการทั้งหมดอีกครั้ง เพื่อพิจารณาข้อตกลงที่ผ่านมาและดูว่าโครงการดังกล่าวมีประโยชน์และมีความจำเป็นต่อไทยอย่างไร

           “ต้องขอดูรายละเอียดจากหน่วยงานที่รับผิดชอบก่อนจะตัดสินใจว่าจะเดินหน้าโครงการต่อไปหรือไม่ หรือจะผลักดันเส้นทางใดก่อนหลัง โดยหลักการเห็นว่าโครงการรถไฟความเร็วสูงต้องทำแน่นอน เพราะอยู่ในนโยบายของพรรคเพื่อไทยอยู่แล้ว และในหลักการจะต้องใช้รางมาตรฐานขนาด 1.435 เมตรด้วย” พล.อ.อ.สุกำพลกล่าว

           ส่วนการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลนั้น โครงการใดที่เปิดประกวดราคาคัดเลือกเอกชนไปแล้ว คงต้องดำเนินการต่อไป ส่วนโครงการที่อยู่ระหว่างการศึกษา หรืออยู่ในขั้นตอนการขออนุมัติจะต้องศึกษารายละเอียดให้สอดคล้องกับแผนงานของรัฐบาล ก่อนจะนำมาพิจารณาอีกครั้ง ส่วนการบริหารจัดการระบบรถไฟฟ้านั้นมองว่าต้องนำทุกระบบมาอยู่ในหน่วยงานเดียวกัน เพื่อให้การบริหารจัดการมีความคล่องตัวเพิ่มขึ้น ซึ่งปัจจุบันมีเพียงรถไฟฟ้าบีทีเอสที่อยู่ในความรับผิดชอบของกรุงเทพมหานคร (กทม.) และกำกับดูแลโดยกระทรวงมหาดไทย จึงต้องหารือร่วมกันโดยคำนึงถึงประโยชน์ของประชาชนเป็นหลัก

           อย่างไรก็ตาม สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) มีข้อเสนอว่า ในการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงนั้น จะต้องจัดทำรายงานผลศึกษาความเหมาะสมของโครงการอย่างละเอียดและเสนอตามขั้นตอนของกฎหมายที่เกี่ยวข้อง แต่ปัจจุบันไม่ได้จัดเตรียมงบประมาณเพื่อศึกษาความเหมาะสมในเส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ และกรุงเทพฯ-ระยอง จึงต้องใช้เวลาอีกไม่น้อยกว่า 2 ปี เพื่อศึกษารายละเอียด และจากการจัดลำดับความสำคัญ พบว่าเส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา มีความจำเป็นสูงสุด รองลงมาคือเส้นทางกรุงเทพฯ-หัวหิน โดยปัจจุบันอยู่ระหว่างการพิจารณาผลกระทบสิ่งแวดล้อม อันดับต่อมาคือเส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ และกรุงเทพฯ-ระยอง