เจาะกองทัพ-บ.ขาใหญ่ค้าฮ.อะไหล่รถถัง
เปิดชื่อบ.ค้าอาวุธใหญ่ไทย-ต่างชาติ ขายเฮลิคอปเตอร์ เครื่องบิน อะไหล่ และซ่อมรถถังให้กองทัพ พบกระจุกตัวรายเดียว 1.1 พันล้าน พิรุธ! ผู้ถือหุ้นกลุ่มเดียวกัน
ตอนที่แล้ว กล่าวถึงปูมหลังทางธุรกิจของพล.อ.ยุทธศักดิ์ ศศิประภา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมคนใหม่ เกี่ยวข้องกับบริษัทการจัดหาอาวุธของกองทัพ และอะไหล่ซ่อมเฮลิคอปเตอร์ เบลล์ 212 จากอดีตถึงปัจจุบันอย่างไร?
ไม่ใช่บริษัทเครือข่ายคอนเนกชันของ พล.อ.ยุทธศักดิ์ เพียงรายเดียวหาก แต่การจัดซื้อเฮลิคอปเตอร์ อะไหล่ชิ้นส่วนมีอย่างน้อย 13 บริษัทเข้ามาเกี่ยวข้อง
ศูนย์ข้อมูล&ข่าวสืบสวนฯ(TCIJ) ตรวจสอบพบว่า กรณีเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบิน ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา(งบประมาณ 2551-2553) กองทัพบกจัดซื้อเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินใช้งานทั่วไป ผ่านบริษัทต่างประเทศอย่างน้อย 2 รายคือ บริษัท แอมเบรย์-เอมเปรซาบราซิลเลรา เด ไอโรนอติก้า เอสเอ จำกัด และ บริษัท เอ็นสตรอม เฮลิคอปเตอร์ จำกัด
บริษัท แอมเบรย์-เอมเปรซาบราซิลเลรา เด ไอโรนอติก้า เอสเอ จำกัดเป็นผู้ขายเครื่องบิน EMBRAER ERJ 135จำนวน 1 เครื่องวงเงิน 829.7 ล้านบาท เมื่อวันที่ 30 ก.ย.2551 ส่วน บริษัท เอ็นสตรอม เฮลิคอปเตอร์ จำกัด ขายเฮลิคอปเตอร์ขนาดเบา ยี่ห้อ Enstrom แบบ 480 B จำนวน 16 ลำ ให้วงเงิน 1,187,349,210 บาท เมื่อวันที่ 24 ก.ย.2553
เปิดชื่อ 11 บ.อะไหล่เฮลิคอปเตอร์
ขณะที่การจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่เฮลิคอปเตอร์ มีการจัดซื้อจัดจ้างผ่าน 11 บริษัท ได้แก่
1.บริษัท โรยัลสกาย จำกัด
2.บริษัท เอส วาย พี บางกอก จำกัด
3.บริษัท เบลล์ เฮลิคอปเตอร์ เอเชีย (พีทีอี) จำกัด
4.บริษัท ศรีวิวัฒน์ แอนด์ พาร์ทเนอร์ จำกัด
5.บริษัท สกายเทค อีควิปเม้นท์ แอนด์ เซอร์วิส จำกัด
6.บริษัท โกลบอล เทคโนโลยี แอนด์ เอ็กซ์-อิม จำกัด
7.บริษัท มาร์ช เอวิเอชั่น จำกัด
8.บริษัท ริชมอนด์ จำกัด
9.บริษัท โรยัลแอร์พอร์ตเซอร์วิสเซส จำกัด
10.บริษัท วี.พี.สตรัคเจอรัล พาแนลส์ จำกัด และ
11.บริษัท สยามเทลเทค จำกัด
จากการตรวจสอบพบว่า บริษัท โรยัลสกาย จำกัด เป็นคู่ค้ารายใหญ่ที่สุด ซึ่งจากการตรวจสอบพบว่า เข้ามาเป็นคู่สัญญากับกองทัพมาตั้งแต่ปี 2543 มูลค่านับพันล้านบาท ตัวเลขเฉพาะ 3 ปีหลังสุด (2551-2553) มีการจัดซื้อจัดหาจำนวน 34ครั้ง วงเงิน 1,105.4 ล้านบาท ลอตล่าสุดคือ จัดหาอุปกรณ์และซ่อมเฮลิคอปเตอร์แบบใช้งานทั่วไปแบบ 212 จำนวน 147 รายการ มูลค่า 610.4 ล้านบาท (ทำสัญญาวันที่ 30 ก.ย.2552)
จากการตรวจสอบพบว่า บริษัท โรยัลสกาย จำกัด มีนายรังสรรค์ เฉลิมไกรวุฒิ และนายวีระพจน์ อัศวาจารย์ ถือหุ้นใหญ่และอยู่ในกลุ่มเดียวกับ บริษัท เอส วาย พี บางกอก จำกัด ซึ่งเป็นผู้จัดหาอะไหล่เครื่องบินลำเลียง แบบ 212ให้กองทัพในช่วงเวลาเดียวกันจำนวน 5 ครั้ง วงเงิน 58.4 ล้านบาท
บริษัท เบลล์ เฮลิคอปเตอร์ เอเชีย (พีทีอี) จำกัด เป็นคู่ค้าจำนวน 13 ครั้ง วงเงิน 551.3 ล้านบาท การจัดซื้ออะไหล่ลอตใหญ่ 791 รายการ มูลค่า 370 ล้านบาท เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2550
บริษัท ศรีวิวัฒน์ แอนด์ พาร์ทเนอร์ จำกัด (บริษัทค้าอาวุธรายใหญ่ในกองทัพเรือ นายวิวัฒน์ พัฒโนดม ถือหุ้นใหญ่) มีการจัดซื้อชิ้นส่วนซ่อมเครื่องบินใช้งานทั่วไปแบบ 41 และอื่นๆ จำนวน 7 ครั้ง วงเงิน 27.6 ล้านบาท
บริษัท สกายเทค อีควิปเม้นท์ แอนด์ เซอร์วิส จำกัด(ก่อตั้ง 18 มีนาคม 2540 นายพิชัย พฤติศักดาดุลถือหุ้นใหญ่) ซ่อมแซมและจัดหาอะไหล่เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป แบบ212 และ เครื่องยนต์เฮลิคอปเตอร์แบบทั่วไปแบบ 206 ในช่วงปี 2552 -2553 รวม 2 ครั้ง วงเงิน 52.6 ล้านบาท
บริษัท โกลบอล เทคโนโลยี แอนด์ เอ็กซ์-อิม จำกัด(ก่อตั้งวันที่ 29 มกราคม 2540นายไพรัตน์ จารุพงศาถือหุ้นใหญ่) จำนวน 2 ครั้ง ได้แก่ ชิ้นส่วนซ่อมเฮลิคอปเตอร์แบบ212 และรอกค้นหา กู้ภัย รวม 17.7 ล้านบาท (18 ธ.ค. 2551)
บริษัท มาร์ช เอวิเอชั่น จำกัด จัดหาชิ้นส่วนซ่อมเฮลิคอปเตอร์ฝึก แบบ 300 ซ่อมชิ้นส่วนซ่อมและอุปกรณ์เครื่องบินฝึกแบบ 41ซ่อมชิ้นส่วนและอุปกรณ์ เฮลิคอปเตอร์ ใช้งานทั่วไปแบบ 212 รวม 5 ครั้ง 87.1 ล้านบาท
บริษัท ริชมอนด์ จำกัด จัดหาชิ้นส่วนและอุปกรณ์เฮลิคอปเตอร์ 5 ครั้ง วงเงิน 207.4 ล้านบาท
บริษัท โรยัลแอร์พอร์ตเซอร์วิสเซส จำกัด ซ่อม IRAN เครื่องบินลำเลียงแบบ 212 วงเงิน 149.5 ล้านบาท (16 ก.ย.2552)
บริษัท วี.พี.สตรัคเจอรัล พาแนลส์ จำกัดจัดหาชิ้นส่วนซ่อมเฮลิคอปเตอร์ลำเลียงแบบ 47 ดี 4 ครั้ง วงเงิน 225 ล้านบาท
บริษัท สยามเทลเทค จำกัดจัดหาชิ้นส่วนซ่อมเฮลิคอปเตอร์ฝึกแบบ300จำนวน 6 ครั้ง วงเงิน 80 ล้านบาท
และบริษัท สยาม-อเมริกัน กรุ๊ป จำกัดจัดหาชิ้นส่วนซ่อมเฮลิคอปเตอร์ลำเลียงแบบ47และ เฮลิคอปเตอร์ 212 จำนวน 2 ครั้ง 112.5 ล้านบาท
บริษัทคู่ค้าอะไหล่เฮลิคอปเตอร์ให้กองทัพบกมากสุด 5 อันดับ
ชื่อ วงเงิน (บาท)
บริษัท โรยัลสกาย จำกัด 1,105.4 ล้าน
บริษัท เบลล์ เฮลิคอปเตอร์ เอเชีย (พีทีอี) จำกัด 551.3 ล้าน
บริษัท ริชมอนด์ จำกัด 207.4 ล้าน
บริษัท โรยัลแอร์พอร์ตเซอร์วิสเซส จำกัด 149.5 ล้าน
บริษัท สยาม-อเมริกัน กรุ๊ป จำกัด 112.5 ล้าน
2 กลุ่มผูกขาดอะไหล่ “รถถัง”
ในส่วนการจัดหาอะไหล่รถถัง รถเกราะ ลำเลียงพลก่อนหน้านี้มีบริษัท เอ็น เค อินดัสตรีส์ จำกัด (นายนรินทร์ แก้วประโลม และนายอาทิตย์ แก้วประโลม ถือหุ้นใหญ่) เป็นคู่ค้ารายหนึ่ง ทว่าหลังปี 2551 เป็นต้นมาเอเจนซี่รายนี้มิได้มีชื่อเป็นคู่ค้า
จากการตรวจสอบพบว่าในรอบ 3 ปี มีเอกชนรายใหญ่เพียง 2 กลุ่ม คือ กลุ่มบริษัท ชัยเสรี (กรุงเทพ) จำกัด บริษัท ชัยเสรีเม็ททอล แอนด์ รับเบอร์ จำกัด (มีผู้ถือหุ้นกลุ่มเดียวกันคือนายหิรัญ กุญหิรัญ และ นายกิตติ กุลหิรัญ) และ กลุ่มบริษัท อาร์มี่ ซัพพลาย จำกัด บริษัท เอ็น อาร์ ออโตโมทีฟ จำกัด (สองบริษัทมีผู้ถือหุ้นกลุ่มเดียวกัน)
จากการตรวจสอบพบว่า กลุ่มบริษัท ชัยเสรี (กรุงเทพ) จำกัด และ บริษัท ชัยเสรีเม็ททอลแอนด์ รับเบอร์ จำกัด เป็นรายใหญ่ที่สุด ตัวเลขเฉพาะ 3 ปีจัดหาอะไหล่ 47 ครั้ง (สัญญา) จำนวน 421.4 ล้านบาท แบ่งออกเป็นปี 2551 จำนวน 12 ครั้ง วงเงิน 111.6 ล้านบาท ปี 2552 จำนวน 13 ครั้ง วงเงิน 163 ล้านบาท ปี 2553 จำนวน 22 ครั้ง วงเงิน 146.7 ล้านบาท
ขณะที่บริษัท อาร์มี่ ซัพพลาย จำกัด จัดหาอะไหล่รถถังและปืนใหญ่จำนวน 12 ครั้ง วงเงิน 83.7 ล้านบาท และ บริษัท เอ็น อาร์ ออโตโมทีฟ จำกัด จัดหาอะไหล่ รถถัง เอ็ม 48 เอ5 ยี่ห้อแบบรุ่น TECMOTIV ประเทศผู้ผลิต แคนาดา6 ครั้ง จำนวน 61.7 ล้านบาท รวม 18 ครั้ง 145.4 ล้านบาท
ทั้งนี้ บริษัท อาร์มี่ ซัพพลาย จำกัด ก่อตั้งวันที่ 20 มีนาคม 2550นายสุพัฒน์ ชาญศิลป์ นางสาวอรอุฬาร จิรชัยศรี นายเอกรัฐ เชาวนะหุตถือหุ้นใหญ่
บริษัท เอ็น อาร์ ออโตโมทีฟ จำกัดก่อตั้งวันที่ 15 ธันวาคม 2550 นายสุพัฒน์ ชาญศิลป์ นางสาวอรอุฬาร จิรชัยศรี และ นายอุรวิศ ระวีวงษ์ ถือหุ้นใหญ่
สำหรับเอกชนที่จัดหาอะไหล่ซ่อมปืนใหญ่ นั้นจากการตรวจสอบพบว่ามีเพียงรายเดียวคือ บริษัท เอส แอนด์ พี ไฮ-เทคโนโลยี จำกัด (ก่อตั้งวันที่ 28 ส.ค.2549 ทุน 1 ล้านบาท เรือตรีพิสันต์ หาพุฒพงษ์ นายโสฬส ทาระลาภถือหุ้นใหญ่) เป็นผู้จัดหา 1 ครั้ง วงเงิน 38.4 ล้านบาท (ชิ้นส่วนซ่อมปืนใหญ่หนักกระสุนวิถีราบ 34ขนาด 155ม.ม.)
บริษัทคู่ค้าอะไหล่รถถังให้กองทัพบก
ชื่อ วงเงิน(บาท)
กลุ่มบริษัท ชัยเสรี (กรุงเทพ) จำกัด 421.4 ล้าน
กลุ่มบริษัท อาร์มี่ ซัพพลาย จำกัด 145.4 ล้าน
การจัดซื้อจากเอกชนไม่กี่ราย และเอกชนดังกล่าวมีความสัมพันธ์เชื่อมโยงกัน ทำให้เกิดคำถามเชิงสงสัย ส่อฮั้วหรือมีเงื่อนงำหรือไม่ ?
.............
(หมายเหตุ : ที่มา : ศูนย์ข้อมูล&ข่าวสืบสวนฯ (TCIJ)