รถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสีลมเตรียมเปิดบริการ หวังยกระดับคุณภาพชีวิตคนกรุงให้ดีขึ้น | คมชัดลึก

24 เม.ย. 52 เวลา 01.30 น. บริเวณชานชาลาชั้น 3 สถานีรถไฟฟ้าวงเวียนใหญ่ ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมคณะผู้บริหารกทม. ประธานสภากทม. และสื่อมวลชน ร่วมทดสอบระบบการให้บริการผู้โดยสารของรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีลม ช่วงสะพานตากสิน-แยกตากสิน ระยะทาง 2.2 กิโลเมตร จากสถานีวงเวียนใหญ่ (S8) ไปสถานีกรุงธนบุรี (S7) เป็นการเชื่อมต่อการเดินทางในระบบรถไฟฟ้าให้ครอบคลุมมากขึ้น ซึ่งการทดสอบระบบดังกล่าวเป็นไปอย่างเรียบร้อย นับเป็นรถไฟฟ้าขบวนประวัติศาสตร์ที่วิ่งข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเป็นขบวนแรก นอกจากนั้นยังร่วมงาน “ความทรงจำ...ที่แสนภูมิใจ” ที่มีการจัดนิทรรศการประวัติความเป็นมา จากวันเริ่มต้นดำเนินงาน จนกระทั่งมาเป็นรถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย 2.2 กิโลเมตร
 ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ กล่าวว่า นับเป็นเรื่องที่น่ายินดีที่การก่อสร้างรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีลม ระหว่างสะพานตากสิน-วงเวียนใหญ่ เสร็จสิ้นลุล่วงไปด้วยดี และวันที่ 15 พ.ค.-12 ส.ค. 52 จะเปิดให้ประชาชนได้ทดลองนั่งรถไฟฟ้าฟรีโดยไม่เก็บค่าโดยสาร หลังจากนั้นจะเปิดบริการอย่างเต็มรูปแบบและเก็บค่าโดยสารตามระยะทางในวันที่ 13 ส.ค. 52
 "หน่วยงานราชการทุกส่วนอยากให้ระบบขนส่งมวลชนในกรุงเทพมหานครขยายต่อไปอย่างต่อเนื่อง พวกเราทุกคนที่ส่วนเกี่ยวข้องอยากให้พี่น้องประชาชนชาวกรุงเทพฯ ที่อาศัยอยู่ฝั่งธนบุรีได้ใช้บริการจากระบบขนส่งมวลชนอย่างเต็มรูปแบบ และหลังจากที่ส่วนต่อขยายสายสีลม ช่วงตากสิน-วงเวียนใหญ่ ระยะทาง  2.2 กิโลเมตร ได้เริ่มให้บริการแล้ว กทม. จะเดินหน้าต่อไปอย่างไม่หยุดยั้งในการที่จะให้ส่วนต่อขยายอีก 2 ส่วน คือโครงการส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าจากสถานีวงเวียนใหญ่-บางหว้า ช่วงที่ 2 ระยะทาง 5.3 กิโลเมตร คาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการช่วงต้นปี 2554 และส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท จากสถานีอ่อนนุช-แบริ่ง ระยะทาง 5.25 กิโลเมตร คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายใน 2 ปี และจะสามารถเปิดให้บริการได้ในช่วงปลายปี 2554" ผู้ว่ฯ กทม. กล่าวทิ้งท้าย
 ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้า กทม. ส่วนต่อขยายสายสีลม ช่วงสะพานตากสิน-วงเวียนใหญ่ เป็นการเชื่อมต่อจากรถไฟฟ้าสายสีลมเดิม จากสถานีสะพานตากสิน (S6) ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ผ่านสถานีกรุงธนบุรี (S7) สิ้นสุดที่สถานีวงเวียนใหญ่ (S8) ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน รวมระยะทาง 2.2 กิโลเมตร ซึ่งสามารถรองรับผู้ใช้บริการได้ถึงวันละ 50,000 คน นับเป็นรถไฟฟ้าสายแรกที่เชื่อมต่อ 2 ฟากฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาเข้าด้วยกัน เป็นการเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนระหว่างกรุงเทพฯ กับฝั่งธนบุรี ที่ประชาชนรอคอยมานาน ตั้งแต่ปี 2548 ที่เริ่มมีการก่อสร้าง โครงสร้างพื้นฐาน โดยตลอดระยะเวลาที่ผ่านมากทม. ได้พยายามเร่งรัดผลักดัน เพื่อให้การดำเนินงานแล้วเสร็จสมบูรณ์ เพื่อช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตที่ดีให้กับพี่น้องประชาชน
 กทม. ได้เปิดทดลองเดินรถไฟฟ้าขบวนพิเศษส่วนต่อขยายสายสีลม ช่วงสะพานตากสิน-วงเวียนใหญ่ โดยดำเนินการทดสอบ ระบบอาณัติสัญญาณและระบบที่เกี่ยวข้อง ตั้งแต่วันที่ 1 มี.ค-12 เม.ย. 52 และตั้งแต่วันที่ 13 เม.ย. เป็นต้นมา ได้ทำการทดลองการให้บริการ (Trial RUN) โดยไม่มีผู้โดยสาร เมื่อการทดลองระบบเสร็จเรียบร้อย กทม. ก็จะเริ่มเปิดให้บริการแก่ประชาชนโดยไม่คิดค่าโดยสาร ระหว่างวันที่ 15 พ.ค.-12 ส.ค. 52 จากนั้นจะเก็บค่าโดยสารตามระยะทางต่อไป