
"มาสด้า3"
สำหรับตลาดรถเก๋ง ปัจจุบันรถระดับคอมแพคถือว่าเป็นตลาดสุดหิน เพราะว่ามีคู่แข่งใหม่ๆ ที่ปรับตัวเข้ามาเสนอความคุ้มค่ามาก เช่น การปรับตัวของ ฮอนด้า ซีวิค เชฟโรเลต ครูส และมิตซูบิชิ อีเอ็กซ์ ทำให้รถในตลาดระดับนี้มีความคุ้มค่ามากกว่าอดีต
ในเร็วๆ นี้ มาสด้า 3 ใหม่ก็จะออกสู่ตลาด สำหรับ มาสด้า 3 หรือในประเทศญี่ปุ่นเรียกว่า มาสด้า แอ็กซ์เซล่า(Axela) สามารถทำยอดขายทั่วโลกทะลุ 3 ล้านคัน (เมื่อวันที่ 26 เม.ย.) หรือในระยะเวลา 7 ปี 10 เดือน นับตั้งแต่เริ่มผลิตรถมาสด้า 3 เจเนอเรชั่นแรกออกมา
ในปัจจุบัน มาสด้า 3 ทำการผลิตอยู่ 3 แห่ง คือ โรงงานมาสด้า โฮฟุ ที่เมืองยามากูชิ ประเทศญี่ปุ่น โรงงานมาสด้าร่วมกับพันธมิตรฟอร์ด - ฉางอัน ในชื่อออโต โมบิล (CFMA) ที่เมืองนานกิง ประเทศจีน และโรงงานออโต้อัลลายแอนซ์ ประเทศไทย (AAT) โดยจำหน่ายออกสู่กว่า 90 ประเทศ และหลากหลายภูมิภาคทั่วโลก
รถยนต์มาสด้า 3 คันที่ 3 ล้าน ทำการผลิตขึ้นที่โรงงานโฮฟุ เป็นรถสเปกของประเทศญี่ปุ่น เป็นรุ่นแฮทช์แบ็ก 5 ประตู เครื่องยนต์ MZR 2.0L พร้อมระบบ i-stop ซึ่งเป็นระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ เมื่อจอด (Idling Stop System) ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของมาสด้า
นางสุรีทิพย์ ละอองทอง โฉมทองดี ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า รถยนต์มาสด้า 3 ถือว่าเป็นรุ่นที่เปลี่ยนโฉมหน้าอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทยด้วยเช่นกัน ซึ่งในปัจจุบันมีรถยนต์มาสด้า 3 วิ่งอยู่บนถนนเมืองไทย 28,700 คัน ล่าสุด มาสด้า ได้แนะนำ All New Mazda3 2.0L ไปเมื่อเร็วๆ นี้ และพร้อมส่งมอบให้แก่ลูกค้าได้ตั้งแต่เดือนมิถุนายนนี้เป็นต้นไป



