
ทำอย่างนี้ถึงตายได้ครับ
การทำงานผิดพลาดนั้นเกิดขึ้นได้กับทุกคนและทุกที่ทุกอาชีพจนมีคำกล่าวว่า ผู้ที่ไม่ทำ (งาน) เท่านั้นคือผู้ที่ไม่ทำผิด แต่เมื่อผิดแล้วต้องรู้จักปรับปรุงแก้ไข ช่วงนี้เป็นช่วงเวลาของงานโชว์รถประจำปีอีกครั้งหนึ่งในบ้านเรา หลาย
ท่านคงตัดสินใจแล้วว่าจะเลือกรถอะไรมาเป็นยานพาหนะประจำตัว ประจำครอบครัว เรื่องราวที่ผมนำเสนอมาในวันนี้ไม่มีต้องการตอกย้ำถึงความผิดพลาดจากค่ายผลิตค่ายใด เรื่องที่ผมนำเสนอในวันนี้บอกได้ว่าไม่ควรจะเกิดขึ้นกับ อาชีพช่าง เพราะความผิดพลาดที่เกิดขึ้นอาจจะทำให้ผู้เป็นลูกค้าเสียชีวิตได้ ลองอ่านดูครับ เป็นคำถามจาก www.nationradio.co.th ในหน้า เว็บบอร์ดของรายการ ออโต เซอร์วิส เอฟเอ็ม 90.5 มีว่า
เมื่อวันที่ 12-03-2554 หกโมงเช้า ผมขับรถฟอร์ดโฟกัสลงเนินทางตรงความเร็วประมาณ 40-50 กิโลเมตร/เกิดอาการรถควบคุมไม่ปกติ พอจะนำรถจอดข้างทางได้ลงมาดูพบว่าล้อหน้าข้างซ้ายหักเลี้ยวซ้ายล้อหน้าขวายังตรงอยู่ ก้มลงไปดูที่ ซุ้มล้อ ซ้ายพบว่าลูกหมากปลายแร็กตัวในหลุดออกจาก เฟืองสะพาน รถคันนี้ผมซื้อมือสองจากศูนย์ฟอร์ดลำลูกกาเดือน 1/2554 เข้ารับบริการเปลี่ยน ลูกหมากคันชักคันส่ง ทั้งชุดเมื่อเดือนที่แล้ว ผมจบช่างยนต์มาก็พยายามทำความเข้าใจกับภรรยาเพื่อให้เธอเข้าใจกับสิ่งที่เกิดขึ้นแต่ผมมีคำถามที่ต้องตอบภรรยาว่า
1. ขายรถคันนี้
2. หาความจริงว่าเกิดอะไรขึ้นกับเหตุการณ์นี้
ผมสับสนมากครับพอจะมีแนวคิดอะไรบ้างที่จะหาคำตอบเรื่องนี้
ผมได้ตอบกระทู้นี้ไปว่า
อย่าเพิ่งขายเลยโชคดีแล้วที่คุณไม่เป็นอะไร เป็นเรื่องหวาดเสียวมากผมว่าควรจะหาความจริงให้เจอแล้วเล่าสู่กันฟัง แต่งานนี้ผมบอกได้ว่า ช่างที่เปลี่ยนชุดลูกหมากให้คุณนั้นฝีมือห่วยมากๆ ส่วนจะผิดพลาดตรงไหน ผมว่าดูไม่ยากครับ น่าจะลองคุยกับฝ่ายบริการหลังการขายของฟอร์ดประเทศไทยดูว่าเขาฝึกอบรมช่างให้มาบริการลูกค้าด้วยคุณภาพแบบนี้ได้อย่างไร
ลองอ่านคำตอบสุดท้ายที่ไม่จำเป็นต้องบรรยายเพิ่มเติมอะไรอีกแล้วถึงคุณภาพของงานบริการหลังการขายที่นั่น
ขอบคุณครับ
11 โมงเช้าของวันที่ 15-3-2554 ผมกลับไปดูรถได้รับการดูแลอย่างดีจากศูนย์บริการ โดยแจ้งว่ารถซ่อมเสร็จแล้ว รถพี่เสียหายด้านล้อหน้าขวา (ความจริงเสียหน้าซ้าย) ผมซ่อมให้เสร็จแล้วมีรอยเสียหายชี้ให้ผมดู (ความจริงคือรอยยกแม่แรงกับรอยมือไปโดนกระทะล้อด้านในจากที่ผมสงสัยในวันที่เกิดเหตุว่าด้านขวาจะหลุดด้วยไหม) ผมยืนยันที่จะให้ยกรถขึ้นดูว่าได้ซ่อมให้ผมหรือไม่ ? เขาเอาเงิน 650 บาท (ค่าตั้งศูนย์ล้อ) มาขู่ผมว่าถ้าถอดมีค่าใช้จ่าย ผลคือถอดครับ
สิ่งที่เห็นระหว่างถอดคือช่าง (เด็กหนุ่มๆ) เอาประแจคอม้ายาวสัก 20 นิ้วมาถอด (ผมถามหัวหน้าว่าเวลาคุณถอดลูกหมากปลายแร็กคุณใช้อะไรถอดเขาตอบว่าประแจคอม้าครับ แบบไม่อายด้วยครับ)แล้วถอดไม่ถนัดระหว่างถอดผมคุยกับผู้จัดการศูนย์ว่าน่าจะมีเครื่องมือพิเศษใช้สำหรับถอดเด็กคงได้ยินเลยเดินไปหยิบมาถอด ผลคือถอดออกได้อย่างง่ายดาย ผู้จัดการหันไปถามเด็กว่าเครื่องมือนี้เรามีมานานหรือยัง "มีมานานแล้วครับ" เมื่อถอดข้างซ้ายผลคือ นอตเกลียวหวาน ครับและอะไหล่ที่ใส่ให้ก็ไม่เหมือนกับของที่ถอดออกเมื่อผมทราบความจริงแล้วก็กลับครับรอคำตอบจากศูนย์
ปล.เขาจะให้ครอบครัวผมตายให้ได้เลยหรือครับหลังจากรอดมาหนึ่งครั้งแล้ว
ครับถ้าไม่ใช่เรื่องคอขาดบาดตายที่ซ่อมแล้วลูกหมากหลุด จากคุณภาพของผู้ให้บริการที่ติดตราบริษัทยักษ์ใหญ่ของโลก
ผมก็คงจะไม่เขียนถึง (ลองนึกภาพดูครับขับรถลงจากดอยสุเทพในวันสงกรานต์แล้วลูกหมากหลุดจะเกิดอะไรขึ้นกับคนในรถทั้งหมด)
แต่ไม่ว่าจะเป็นการบริการของค่ายผลิตรถยนต์ยี่ห้อใดในกรณีเช่นนี้ผมขอให้เป็นครั้งสุดท้ายก็แล้วกันผมขอวิงวอนครับ



