เหล็กโผล่กลางถนน | คมชัดลึก

 จากป้ายประกาศโครงการและผู้รับผิดชอบโครงการ เริ่มก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 4 สิงหาคม 2553 ตามสัญญาแล้วเสร็จวันที่ 20 พฤษภาคม 2554 รวมระยะเวลาก่อสร้าง 290 วัน นั้น สภาพถนนและผิวจราจรมีปัญหายังไม่มีความพร้อมเปิดให้ใช้เส้นทาง เพราะอาจเป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่ได้
 1.ช่วงระหว่างแยกถนนจักกะพาก ทางไปโรงพยาบาลสมุทรปราการถึงวงเวียน ผิวจราจรตรงยูเทิร์นหน้าโรงงานสยามโภชนาการ จำกัด มีเหล็กเส้นโผล่ยาวออกมาประมาณ 40 เซนติเมตร แนวกลางถนนที่จะยูเทิร์น เป็นอันตรายแก่ผู้ใช้ทางมาก
 2.ช่วงวงเวียนผ่านธนาคารกสิกรไทย ถึงร้านขายมอเตอร์ไซค์ฮอนด้า ผิวจราจรกลางถนนรอยต่อคอนกรีตมีเหล็กเส้นโผล่ยาวประมาณ 10 เซนติเมตร เป็นระยะๆ ทุกๆ 2 เมตร ซึ่งยังไม่มีการถอนออก ขณะที่เปิดถนนใช้งานแล้ว
 3.ช่วงแยกโค้งโพธิ์ถึงแยกถนนจักกะพาก ทางไปโรงพยาบาลสมุทรปราการ ผิวจราจรบริเวณหน้าคลินิกรักษาสัตว์ (สะพาน 1) มีบ่อพัก วาวล์ เปิด-ปิดน้ำประปา กลางถนนเทคอนกรีตสูงกว่าผิวจราจรมาก ทำให้เป็นเนินสูงอันตรายอาจเกิดอุบัติเหตุได้
 น่าเป็นห่วง เนื่องจากย่านนั้นใกล้โรงเรียนป้วยฮั้วและแหล่งชุมชน
 หน่วยงานเกี่ยวข้องตรวจสอบและแก้ไขปัญหางานก่อสร้างนี้ด้วย เพราะอาจเป็นอันตรายแก่ผู้ใช้รถใช้ถนน
คมสัน