สัมผัส อีวาน มุลเลอร์การไล่ล่าแชมป์ WTCC 2011 | คมชัดลึก

  อีวาน มุลเลอร์ ชาวฝรั่งเศส ที่เพิ่งคว้าดับเบิลแชมป์ ทั้งประเภทนักขับ และทีมผู้สร้าง มาโชว์สมรรถนะความร้อนแรง ของรถต้นแบบ เชฟโรเลต ครูซ WTCC ที่ส่งตรงมาจากสำนักงานใหญ่ เมืองซูริค สวิตเซอร์แลนด์

 ครูซ WTCC มาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ บล็อก 4 สูบ 1.6 ลิตร พ่วงเทอร์โบชาร์จ ให้แรงม้าถึง 310 แรงม้า แรงบิดสูงสุดมหาศาล 320 นิวตัน-เมตร เกียร์ซีเควนเชียล 6 สปีด ซึ่งจะใช้เป็นรถแข่งของทีม เพื่อใช้ไล่ล่าแชมป์อีกครั้ง ในปี 2011 นี้ โดยเปิดโอกาสให้สื่อได้สัมผัสรถ ณ สนามพีระ เซอร์กิต พัทยา

 สไตล์การขับขี่ ที่อีวาน มุลเลอร์ ได้แสดงให้เห็นถึงความพร้อม ทั้งของรถ และการขับขี่ที่แม่นยำในทุกจังหวะความเร็ว ร้อนแรง ที่พร้อมจะคว้าแชมป์เวิลด์ ทัวริ่ง คาร์ แชมเปี้ยนชิพ อีกสมัยของเขา ที่จะเริ่มเปิดฤดูกาล 2011 ที่ประเทศบราซิล ในช่วงกลางเดือนมีนาคมนี้ ส่วนแฟนๆ เชฟโรเลต สามารถชม รถแข่ง เชฟโรเลต ครูซ WTCC ที่ห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัลเวิลด์ บริเวณลานอีเดน ใกล้กับจุดเชื่อมต่อสกาย วอล์กของสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส นอกจากจะได้สัมผัสรถแข่งต้นแบบแชมป์โลกแล้ว ยังได้ชมภาพเบื้องหลังการเตรียมความพร้อม การฝึกซ้อมของนักแข่ง และภาพการแข่งขันเวิลด์ ทัวริ่งคาร์ แชมเปี้ยนชิพ ในปีที่ผ่านมาอีกด้วย  

  สำหรับการแข่งขันเวิลด์ ทัวริ่งคาร์ แชมเปี้ยนชิพ (World Touring Car Championship - WTCC) เป็นหนึ่งในรายการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับโลกที่ได้รับการรับรองจากสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ Federation Internationale de l’Automobile - FIA ซึ่งได้รับความนิยมไม่ยิ่งหย่อนไปกว่าการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน และการแข่งขันแรลลี่โลก (World Rally Championship - WRC)

 WTCC เปิดฉากขึ้นครั้งแรกในปี 1987 ก่อนจะมีการพัฒนาและเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบของการแข่งขันมาอย่างต่อเนื่อง กระทั่งได้รับการรับรองจาก FIA ในปี 2005 ซึ่งนับเป็นปีแห่งการเริ่มต้นอย่างเป็นทางการของ WTCC พร้อมกับชื่อเสียงความเร้าใจที่โด่งดังยิ่งขึ้นนับแต่นั้นเป็นต้นมา

 ในฤดูกาล 2011 นี้จะแข่งกันบนแทร็คสนามแข่งขันที่มีชื่อเสียงใน 12 ประเทศทั่วโลก เริ่มจากสนามแรกที่ประเทศบราซิลในวันที่ 18 มีนาคมนี้ ก่อนตระเวนแข่งขันกันในหลายประเทศ ทั้งในเบลเยียม อิตาลี โมร็อกโก เช็ก โปรตุเกส สหราชอาณาจักร เยอรมนี สเปน ญี่ปุ่น จีน และปิดท้ายที่สนามมาเก๊า กรังด์ปรีซ์ ในเอเชีย ความเร้าใจของการแข่งขัน WTCC ที่สามารถดึงดูดแฟนมอเตอร์สปอร์ตได้มากกว่า 500 ล้านคนจากการถ่ายทอดสดไปยัง 160 ประเทศทั่วโลก 

 รถที่แข่งขัน WTCC มีพื้นฐานมาจากรถโปรดักชั่นคาร์ หรือรถที่คนทั่วไปใช้ในชีวิตประจำวัน โดยผ่านการปรับแต่งเพิ่มเติมภายใต้กฎระเบียบของ FIA เพื่อให้รถแต่ละคันมีสมรรถนะไม่แตกต่างกันมากนัก และมีความใกล้เคียงกับรถโปรดักชั่นคาร์มากที่สุด เสน่ห์ความตื่นเต้นของการแข่งขัน WTCC จึงต่างจากรถแข่งล้อเปิดที่นั่งเดียวอย่างฟอร์มูล่าวัน และรถที่ปรับแต่งเพื่อแข่งขันกันบนทางฝุ่นอย่างแรลลี่ WRC ตรงที่รถแข่ง WTCC มีความใกล้ชิดกับคนที่ใช้รถทั่วไปมากกว่า อีกทั้งยังแข่งขันกันบนแทร็คทางเรียบในเซอร์กิต ที่บดเบียดกันอย่างสูสีชนิดเอาชนะกันเพียงเสี้ยววินาที

 ปัจจุบัน รายการแข่งขัน WTCC มีรถแข่งร่วมชิงชัยกัน 3 แบรนด์คือ เชฟโรเลต บีเอ็มดับเบิลยู และเซียท โดยการแข่งขันปี 2010 ที่ผ่านมา เชฟโรเลต ครูซ WTCC ขับโดยนักแข่งชาวฝรั่งเศส อิวาน มุลเลอร์ สามารถคว้าดับเบิลแชมป์ทั้งประเภทนักขับ และทีมผู้สร้างมาครองได้อย่างยิ่งใหญ่ ซึ่งถือเป็นทีมผู้สร้างรถยนต์รายแรกที่ไม่ใช่สัญชาติยุโรปที่สามารถคว้าแชมป์โลกรายการนี้มาครอง