มอเตอร์ไซค์ตัดหน้า | คมชัดลึก

 อยากทราบว่าสี่แยกนี้ก็มีสัญญาณไฟจราจร แต่ทำไมตำรวจจราจรไม่เปิดสัญญาณไฟ กลับนำแผงเหล็กกั้น และกรวยไฟมากั้นตรงกลางสี่แยก โดยที่ไม่มีตำรวจจราจรดูแลแม้แต่คนเดียว
 คนขับขี่รถจักรยานยนต์เกิดความประมาท และขี้เกียจไปกลับรถไกล วิ่งฝ่าแผงกั้นตรงกลางเข้าไป อันตรายถึงชีวิต โดยเฉพาะจักรยานยนต์รับจ้าง ที่ชอบลักไก่วิ่งตรงไปเป็นประจำ
 ตำรวจจาจร สน.โครกคราม ไม่สามารถแก้ปัญหาได้แล้วหรือยังไง ถึงได้ปล่อยให้เกิดอุบัติเหตุซ้ำแล้วซ้ำอีก อยากให้ สน.โครกคราม แก้ไขปัญหาด้วยค่ะ
พัทธนันท์
ตอบ
 พ.ต.ท.นิพนธ์ จันทร์สุมาวงศ์ สว.จร.สน.โคกคราม ชี้แจงว่า แยกนวลจันทร์ตัดถนนรัชดา-รามอินทรา ช่วงที่ 2 เป็นแยกใหม่ มุ่งหน้าตรงไปที่ถนนรามอินทรา กม.11 รับรถที่วิ่งจากมีนบุรี ในช่วงโมงเร่งด่วนเช้า-เย็น มีปริมาณรถมาก หลีกเลี่ยงการใช้ถนนรามอินทรามุ่งหน้าวงเวียนบางเขน ที่กำลังก่อสร้างสะพานข้ามแยก และถนนนวลจันทร์ช่วงที่ 2 เป็นจุดเริ่มต้นที่มีระยะห่างกันไม่มาก เมื่อเปิดใช้สัญญาณไฟจราจร จะทำให้ระบายรถไม่ทัน มีปริมาณรถสะสมมาก เมื่อเปิดสัญญาณไฟเขียว รถจะเคลื่อนตัวได้ช้า ท้ายแถวเลยสะสมถึงสี่แยกนวลจันทร์ ถ้าบังคับโดยใช้แผงเหล็กกั้น กับวางกรวยยาง เพื่อบังคับให้รถจากถนนนวลจันทร์ทั้งขาเข้าและขาออก เลี้ยวซ้ายผ่านตลอด เพื่อไปกลับรถ ทำให้ปัญหารถติดสะสมในถนนรัชดา-รามอินทราขาเข้าเบาบางลง รถในซอยนวลจันทร์ทั้งขาเข้าและขาออก ไม่ต้องจอดรอสัญญาณไฟ ไม่ต้องรอสัญญาณไฟ เพราะสามารถเลี้ยวซ้ายผ่านตลอดไปกลับรถเอาหน่อย
 การตั้งแผงเหล็กและกรวยยาง จะตั้งเฉพาะช่วงเวลา 06.00-09.00 น. และช่วงเวลา 15.00-20.00 น.เท่านั้น ไม่ได้ตั้งทั้งวัน ทำให้การจราจรเคลื่อนตัวได้ดีขึ้น ถ้าหมดชั่วโมงเร่งด่วนก็จะนำแผงเหล็กกั้นและกรวยยางออก และใช้สัญญาณไฟอัตโนมัติควบคุมการจราจร มีตำรวจจราจรคอยควบคุมการจราจรในละแวกนั้นเป็นบางเวลาด้วย
  ส่วนเรื่องรถจักรยานยนต์ฝ่าฝืนกฎจราจร ได้มีป้ายเตือนห้ามรถตรงไปบนถนนนวลจันทร์ทั้งขาเข้าและขาออก ให้เลี้ยวซ้ายกลับรถทุกคัน ไม่ไกลเท่าไหร่นัก แต่ชอบย้อนศร จึงทำให้เกิดอุบัติเหตุบ่อย
 สว.จร.บอกว่า ถนนเส้นนี้มีผู้ร้องเรียนบ่อย แต่ตำรวจจราจรก็คอยอำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้รถใช้ถนนในเส้นทางนี้มาโดยตลอด
ลุงแจ่ม