
นานแค่ไหน
เป็นอีกคำถามหนึ่งจากเว็บบอร์ด www.nationradio.co.th ว่า เขาว่ากันว่ารถสมัยนี้ใช้ไปนานๆ แล้วจะไม่ทนทาน ไม่ปลอดภัยเหมือนรถสมัยก่อน ผมตอบไปบ้างแล้วในเว็บบอร์ดแต่อยากจะมาขยายความกันอีกสักนิดหน่อย
ถ้าเป็นรถสมัยก่อนเมื่อพูดถึงความทนทานและความปลอดภัยก็ต้องนึกถึงความหนาของเหล็กแท้ๆ ที่เอามาทำเป็นตัวถังและเป็นส่วนประกอบอื่นๆ แน่นอนความหนาให้ความแข็งแกร่งและทนทาน จนพูดได้ว่ารถในยุคก่อนใช้ความหนามาเป็นเกราะคุ้มครองช่วยเรื่องความปลอดภัย แต่ในยุคต่อมาที่รถแรงขึ้นเร็วขึ้นถนนหนทางสะดวกสบายจากเหนือจรดใต้
ความแข็งแกร่งจากความหนาของเหล็กพิสูจน์กันแล้วว่าไม่ได้ช่วยให้ผู้โดยสารปลอดภัยกันสักเท่าไร รถยุคใหม่จึงไม่ใช้ความหนาหรือความแข็งแกร่งของเหล็กมาเป็นตัวช่วยเพื่อความปลอดภัย โดยวิศวกรออกแบบตัวถังและชิ้นส่วนๆ อื่นๆ ให้ยับ ย่น เปราะ เหนียว เพื่อใช้ความอ่อนด้อยนั้นมาคุ้มครองผู้โดยสารและการยับย่นของชิ้นส่วนก็ถูกพิสูจน์แล้วว่าช่วยปกป้องคนในรถได้ดีกว่าความหนาของแผ่นเหล็ก จนกล่าวกันว่ารถในยุคก่อนเอารถไม่เอาคน แต่รถยุคปัจจุบันวิศวกรฝ่ายออกแบบจะพูดว่าเอาคนไม่เอารถ จึงเห็นได้ว่ารถยุคนี้สะกิดนิดโดนหน่อยก็ยับย่นยู่ยี่ดูไม่ได้เลย การซ่อมรถยุคก่อนหลังเกิดอุบัติเหตุแล้วจะทำด้วยการตัด ต่อ เชื่อม เสริม ดาม ดัด เป่า เคาะ แต่กับรถยุคใหม่หรือรถในปัจจุบัน ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนกันลูกเดียว
รถในยุคปัจจุบันมีตัวช่วยมากมายหลายตัวที่จะทำให้คนใช้รถปลอดภัยมากขึ้น สะดวกสบายมากขึ้น ต่างจากรถยุคก่อนที่มีแต่ความแข็งแกร่ง กว้างขวางใหญ่โต ประการต่อมารถในยุคก่อนเป็นแบบที่เรียกว่าเครื่องยนต์กลไก เสียชำรุดก็ปรับแต่งแก้ไขดัดแปลงซ่อมแซมกันเป็นจุดๆ ไป ที่เรียกกันว่า Unit repair (เช่นปั๊มน้ำก็มีชุดซ่อมให้เปลี่ยนซีลเปลี่ยนลูกปืน) ต่างกันกับรถยุคนี้ที่เป็นในแบบ Unit replace หรือเปลี่ยนกันทั้งตัว เช่นปั๊มน้ำเมื่อเสียก็ยกลูกเปลี่ยนกันทั้งลูก นั่นเป็นประการหนึ่ง ประการต่อมารถยุคนี้ไม่ได้ทำงานแต่เพียงระบบกลไกอย่างเดียว ทุกองค์ประกอบทำงานร่วมกับระบบอิเล็กทรอนิกส์ ที่ออกแบบมาเป็นยูนิตหลายๆ ยูนิต เสียก็เปลี่ยนกันในแต่ละยูนิต ชิ้นส่วนประกอบที่เป็นอุปกรณ์ทางไฟฟ้าเหล่านี้เกือบทั้งหมดจะมีอายุการใช้งานที่ตายตัว (10-15 ปี) เมื่อถึงเวลาก็ต้องเปลี่ยนไม่สามารถที่จะถอดชำแหละปรับตั้งได้ เมื่อดูกันเผินๆ แล้วเหมือนกับว่ารถทุกวันนี้เปราะบาง อายุการใช้งานน่าจะสั้น นานไปใช้แล้วไม่น่าไว้วางใจในความปลอดภัย
แต่ในความเป็นจริงแล้วถ้าพูดถึงอายุการใช้งานและโดยเฉพาะกับเรื่องของความปลอดภัย รถยุคใหม่ไม่ได้มีอายุสั้นกว่ารถคันใหญ่โตกว้างขวางเหล็กหนาเลย ความสำคัญมีอยู่ว่าคนใช้ต้องรอบคอบละเอียดอ่อน ต้องมีความรู้(จากคู่มือในรถ)ความเข้าใจถึงระบบต่างๆ ตามหนังสือคู่มือที่แจ้งรายละเอียดเอาไว้และปฏิบัติตามนั้น อายุการใช้งานก็จะยืนยาวตามที่ผู้ใช้รถต้องการ(ห้าปี สิบปี สิบห้าปี หรือยี่สิบปี) มีเพียงข้อที่ควรจะคำนึงเมื่อต้องการใช้รถนานๆๆๆๆ ก็ต้องเข้าใจว่าชิ้นส่วนที่เป็นยูนิตรีเพลสนั้นจะมีให้เราใช้ได้ถึงตอนนั้นหรือเปล่า โดยเฉพาะอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่พัฒนาเปลี่ยนแปลงกันอย่างรวดเร็ว
ครับ ผมว่าอย่าไปกังวลเรื่องอายุการใช้งานเลยครับ ทั้งหลายแหล่ทุกประการความทนทาน ความปลอดภัย จะพูดไปแล้วก็ขึ้นอยู่กับว่าเราใช้รถกันอย่างไร



