รถตู้อีกครั้ง | คมชัดลึก

 ส่วนกรณีพี่รถตู้ล่าสุดทำให้นักศึกษาเอแบค เกือบม้วยหลายคนเหตุเกิดจากล้อหลังหลุด ถ้าพิจารณาลงลึกไปแล้ว รถตู้กรณีหลังนี่คือผลของความพิการทางโครงสร้างการจัดการแวดวงการขนส่งของบ้านเรา นี่แหละผลของการ ”ทำผิดให้เป็นถูก” ครับ

 คงจำกันได้ว่าอยู่ๆ วันดีคืนดี รถตู้ก็อยากจะวิ่งทับเส้นทางสัมปทานใครต่อใครก็ได้ รถบัส รถเมล์ ที่เคยวิ่งอยู่ก็เฉยๆ โดยที่คนใช้รถใช้ถนนนั้นไม่มีทางเลือก เพราะว่าบรรดารถเมล์ รถบัส จอดป้าย แถมสองป้าย จนชาวบ้านเอือม เมื่อเขาไม่มีทางออก รถตู้ (เถื่อน) คืออัศวินทางเลือก เพราะทำให้สะดวกสบายขึ้น

 แรกๆ ก็แอบๆ วิ่งกัน คนเดือดร้อนคือเจ้าของสัมปทานแต่ก็พูดไม่ได้เต็มปากเพราะคุณภาพการบริการของตัวเองก็ไม่ได้ อย่ากระนั้นเลยไปร่วมสร้างวินมันขึ้นมาด้วยอีกทางเลยดีกว่า เป็นอันว่าฝนตกขี้หมูไหล ผลประโยชน์ร่วมกันอยู่กันได้ คนที่ดูแลเรื่องนี้ก็คิดกันแบบไทยๆ ไหนๆ เถื่อนกันเกลื่อนเมือง ทำให้มันไม่เถื่อนได้ง่ายนิดเดียวก็เอามันมาเป็นพวก เท่านั้นก็จบ

 รถตู้ก็กลายมาเป็นรถถูกต้อง ที่ยังพอมีเหลือประปราย เป็นวินของผู้มีอิทธิพล ประสานประโยชน์ได้ทุกฝ่ายไม่ต้องถูกกฎหมาย ป้ายดำก็รับจ้างได้ใครจะทำไม

 ที่ผมพูดเช่นนี้ไม่ได้ว่าคนขับไม่ได้ว่าอาชีพขับรถตู้ไม่ดี แต่สงสัยว่าทำไมรัฐบาลที่มีกลไก กรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคม ไม่คิดวางระบบให้มันรัดกุมไหนๆ ก็ทำผิดให้เป็นถูกแล้ว

 ระบบนายทุนเข้ามาออกรถตู้ให้คนขับ เหมือนแทก็ซี่อู่ ความเข้มงวดเรื่องการตรวจสภาพต้องมากกว่านี้ คนขับต้องมีความรู้ต้องผ่านการอบรม ความรู้เรื่องการขับรถอย่างแท้จริง ไม่ใช่แค่ง่วงไม่ขับ ขับดีไม่มีน้ำใจ หรือแค่โครงการน้ำจิ้ม แค่ถึงเทศกาลหนึ่งทำทีหนึ่ง ลองไปดูเหตุจริงๆ ที่รถตู้ซึ่งเกิดอุบัติเหตุล่าสุดที่ล้อหลุดนั้น เพราะว่ามันเป็นรถหลายมือ เถ้าแก่เป็นเจ้าของ ลูกจ้างหลายคนขับและใครมันจะดูแล รถขาดการดูแลล้อมันถึงได้หลุด

 ถ้ารถตู้มันถูกมาตั้งแต่เริ่มต้นมันจะไม่เป็นอย่างนี้ มันต้องมีประตูสองข้าง มีเครื่องดับเพลิง มีอุปกรณ์ทุบกระจก มีเข็มขัดนิรภัยทุกจุด และมีการตรวจสภาพกันถี่ยิบ แบบแท็กซี่ (ทุกวันนี้แท็กซี่มีการตรวจนอก (ตรวจสภาพแบบไม่ต้องดูรถ) ปล่อยชาวบ้านเสี่ยงอีก เพราะแค่จะหากินกัน)

 ผมเห็นหลายประเทศคงจะมีปัญหาเรื่องความปลอดภัยเหมือนเรา ก็หาทางรณรงค์กันมากมายหลายแบบ อย่างเรื่องรถตู้เชื่อผมไหม ถ้าเขาขับความเร็วตามกฎหมายกำหนด อาจจะสามารถประคับประคองไม่ให้รถคว่ำได้ แค่ทุกวันนี้คนใช้รถใช้ถนนรู้สึกเดียวกันกับผมคือ รถเหล่านี้ส่วนใหญ่ทำตัวเป็นเจ้าถนน ขับเร็ว ขาดจิตสำนึกทางด้านความปลอดภัย เราเคยมีวิกฤติรถเมล์เขียวควันดำ และขับคว่ำได้ทุกวี่ทุกวัน ตอนนี้พระเอกต้องยกให้พี่ตู้เรา

 น่าจะมีวินรถตู้ที่ไหนสักวินทำเป็นตัวอย่าง “รถตู้ที่ปลอดภัยที่สุด” จับมือกันรณรงค์รถตู้สีเขียว ทุกคันตรวจยางก่อนออก ตรวจแอลกอฮอล์โชเฟอร์ทุกครั้ง ใครขึ้นรถไม่คาดเข็มขัดวินไม่ปล่อยรถ เข้มงวดการขับความเร็วไม่เกินกฎหมาย กำหนดเป้าหมายวินปลอดอุบัติเหตุ หรือทำบอร์ดสถิติอุบัติเหตุ  คนขับทุกคนได้รับการอบรมจากสถาบันที่มีความรู้เรื่องการขับขี่อย่างแท้จริง ลองช่วยกันครับ คนจะได้ปลอดภัย อาชีพขับรถตู้จะได้ไม่ถูกมองว่าเป็นคนร้ายของสังคม