ฟีโอเร่หัวฉีดของหญิงมีสไตล์ | คมชัดลึก

 ฟีโอเร่ ใหม่ ถือเป็นการเริ่มยุคหัวฉีด ในเมืองไทยอย่างจริงจังของยามาฮ่าด้วย แม้ว่าจะปิดขายรุ่นสปาร์ค หัวฉีด มาก่อนแต่ก็ไม่ค่อยโปรโมท มากนัก

 “ยามาฮ่า ฟีโอเร่ หัวฉีด” ใช้ออโตเมติกรุ่นใหม่ล่าสุดที่มาพร้อมกับระบบ “หัวฉีดยามาฮ่า เอ็ม เจ็ต และเทคโนโลยีกระบอกสูบไดอะซิน

สิ่งที่สร้างความต่างอย่างชัดเจนคือ ล้อขนาดขนาด 12 นิ้ว แบบไม่มียางใน ไม่รั่วซึม เป็นครั้งแรกในเมืองไทย ฟีโอเร่ เครื่องยนต์ 115 ซีซี กินน้ำมัน 51 กิโลเมตรต่อลิตร ชุดหัวฉีด YMJET รับประกัน 5 ปี หรือ 5 หมื่นกม. กระบอกสูบรับประกัน 5 ปี หรือ 5 หมื่นกม.เช่นกัน ฟีโอเร่ ใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 5 แอมป์ มากกว่าในรถขนาดเดียวกัน สตาร์ทง่าย และถือเป็นครั้งแรกในประเทศไทย ที่หน้าปัดเป็นแบบฟรีฟอร์มพร้อมสมาร์ทไลท์บอกสภาพเครื่องยนต์ พร้อมฟังก์ชั่นการใช้งาน ไฟโชว์สภาพเครื่องยนต์ทุกครั้งที่สตาร์ท และเตือนให้เช็กระยะทุก 4,000 กม.ฟิโอเร่ มี 3 สไตล์ราคาช่วงแนะนำ 44,500 บาท (รวมแวต, ไม่รวมทะเบียน และ พ.ร.บ.)