แรลลี่อาร์ตคอนเซ็ปต์สูตรหล่อพลังเดิม | คมชัดลึก

เครื่องยนต์ MIVEC II FFV (Flexible Fuel Vehicle) 1.8 ลิตร รองรับการใช้น้ำมันได้หลากหลายตั้งแต่เบนซินธรรมดาไปจนถึงน้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี85 และเครื่องยนต์ MIVEC II 2.0 ลิตร รองรับถึงน้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 20 สำหรับคนรู้และรักความเป็นมิตซูบิชิ อีเอ็กซ์ เปิดตัวมาตั้งแต่ 16 ตุลาคม 2552 อีกไม่กี่วันก็จะครบ 1 ปีพอดี

  ในตลาดมิตซูบิชิ มี อีเอ็กซ์ ให้เลือก 11 เกรดด้วยกัน และมีเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร และ 2.0 ลิตร สองขนาดให้เลือก โดยเกรดสูงสุดของอีเอ็กซ์คือ 2.0 ลิตร "แรลลี่ อาร์ต คอนเซ็ปต์" ราคา 1.085 ล้านบาท โดยน้ำรถพื้นฐานคือ ตัว 2.0 จีที ซึ่งเป็นตัวเริ่มแรกของเครื่อง 2.0 มาแต่งชัดแต่งแรลลี่อาร์ตในไลน์ 2.0 นี้มีรถอีกคันที่ทำขายอยู่เป็นสีขาวล้วน ราคา 1.044 ล้านบาท ซึ่งสีขาวนั้นออกแนวหรู ส่วน แรลลี่อาร์ตออกแนวสปอร์ต

 แรลลี่อาร์ต คอนเซ็ปต์ มีอุปกรณ์ที่เสริมเข้ามาโดยสังเกตง่ายๆ คือ เมื่อเห็นตัว 2.0 ที่มีกรอบกระจังหน้าแบบสีดำกับล้ออัลลอยใหม่ขนาด 18 นิ้ว แบบ Dark Gray และชุดชายกันชนหลังแล้ว ใช่ตัวจริง นอกจากนี้ยังเพิ่มแผ่นฟอยล์แรลลี่อาร์ต ตกแต่งทั้งกันชนหน้า-หลัง สปอยเลอร์หลัง และชายด้านข้าง เสริมวงแหวนครอบไฟตัดหมอก และแผงครอบใต้กันชนหลัง

 ภายในก็ได้รับการเสริมให้โฉบเฉี่ยวสไตล์สปอร์ตคือชุดวงแหวนครอบสวิตช์ควบคุมอุณหภูมิแบบโครเมียม หัวเกียร์และหุ้มเบรกมือ ทำด้วยอะลูมิเนียม พร้อมโลโก้ แรลลี่อาร์ต ชุดแผงครอบสวิตช์ควบคุมอุณหภูมิ และชุดแผงครอบแป้นเกียร์สีเงินและฝาครอบบันไดสเตนเลสจากแรลลี่อาร์ต
 แรลลี่ อาร์ตเน้นความเป็นสปอร์ต ถือเป็นแพ็กเก็ตคู่บุญมิตซูบิชิ
 
 อีเอ็กซ์ 2.0 ลิตรนั้นพื้นฐานของรถเป็นรถที่ขับขี่ดี มีพลัง อัตราเร่งดีและเกียร์ที่สมบูรณ์ไร้รอยต่อ การควบคุมสมดุลมาก การเรียก ความสนุกจากจุดพื้นฐาน หรือจุดเริ่มต้นไปสู่จุดสุดยอด ใช้เวลาสั้นนิดเดียว สมรรถนะของรถในด้านขับสนุกจึงอยู่ในแถวหน้าของรถญี่ปุ่นราคาแตะล้าน อีเอ็กซ์ นั้นมิตซูบิชิทำช่วงล่างมาดี รู้สึกมั่นใจในเรื่องของการเกาะถนน สำหรับท่านที่อยากได้รถแต่งหล่อจากโรงงาน พื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวาง ครอบคลุมการใช้งานในเมืองและนอกเมืองหรือทางไกล มีเทคโนโลยีใหม่ๆ ติดรถอีเอ็กซ์ 2.0 ไม่ผิดตัวแน่