อีซี่พาส...ยังไม่ผ่านฉลุย | คมชัดลึก

 1.เวลารถจะวิ่งเข้าด่าน มักจะมีรถยนต์ที่จะเข้าด่านจ่ายเงินสด จอดปิดทางไม่ยอมให้รถที่ใช้บัตรอีซี่พาสวิ่งเข้าไปในเลนเฉพาะ น่าจะเปิดทางให้รถที่มีบัตรอีซี่พาสผ่านไปได้สะดวก รถจะได้ไม่ติดขัดหน้าด่านเก็บเงิน
 2.การทางพิเศษฯ ทำเครื่องหมายให้เห็นชัดเจนว่า เป็นช่องทางเฉพาะอีซี่พาส แต่ก็ยังมีคนที่จ่ายเงินสดเข้ามาใช้ เพราะในระยะเวลานี้เป็นช่วงทดสอบใช้งานจริง ช่องอีซี่พาสควรจะมีเจ้าหน้าที่ประจำช่องเพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้ใช้อีซี่พาสที่อาจจะยังมีปัญหาเรื่องการใช้งาน แต่กลับต้องมานั่งรับจ่ายเงินจากผู้ชำระเงินสดที่แอบเข้าไปใช้
 3.การทางพิเศษฯ ประกาศว่า ถ้ามีผู้ฝ่าฝืนจะทำการปรับ แต่จนถึงทุกวันนี้ ยังไม่มีการปรับ และยังคงมีผู้ฝ่าฝืนเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
ธีรวัฒน์

"ค่ามัดจำแพง"
 ดิฉันใช้บริการทางด่วนทุกวัน จ่ายค่าผ่านทางด้วยคูปองทางด่วน สังเกตเห็นว่า ปัจจุบันรถติดตรงด่านเก็บค่าผ่านทางยาวมาก ไม่ทราบว่า รถใช้บริการเยอะขึ้น หรือพนักงานเก็บเงินช้า
 แต่พอมี ระบบอีซี่พาส เปิดใช้ ปรากฏว่าการทางพิเศษฯ จะยกเลิกการขายคูปองทางด่วน เหมือนจะบังคับให้ผู้ใช้บริการหันไปใช้อีซี่พาส แต่ความเดือดร้อนตกแก่ประชาชน เพราะจะต้องเสียค่ามัดจำบัตร 1,000 บาท
 ดิฉันว่า คงมีคนอีกจำนวนหนึ่งที่ใช้คูปองอยู่ เมื่อไม่มีคูปองใช้ เขาก็คงไม่ซื้อบัตรอีซี่พาส แต่จะกลับไปใช้แบบจ่ายเงินสดแทน ซึ่งจะทำให้รถติดบริเวณหน้าด่านเก็บเงินเพิ่มขึ้นด้วย
ปิยชาติ

"ใช้ได้กับรถคันเดียว"
 การทางพิเศษฯ ยกเลิกการขายคูปองค่าผ่านทาง โดยไม่ทราบสาเหตุ ทั้งๆ ที่การใช้คูปองเป็นการช่วยบรรเทาภาวะจราจรติดขัดได้ และยังช่วยประชาชนให้ประหยัดรายจ่ายอีกทางหนึ่ง
 อยากให้กลับมาใช้คูปองแบบเดิม ผมไม่สะดวกที่จะใช้บัตรอีซี่พาส ต้องเสียเงินค่ามัดจำ และใช้ได้กับรถคันเดียว
สุรยุทธ

ตอบ
 กองประชาสัมพันธ์ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ชี้แจงว่า คนที่ใช้บัตรอีซี่พาสก็จะร้องเรียนว่า เสียเงินไปตั้ง 1,000 บาท แต่ไม่ได้รับความสะดวก ส่วนผู้ใช้เงินสดก็ร้องเรียนขอให้เปิดช่องอีซี่พาสให้ผู้ใช้เงินสดเข้าไปใช้ในเวลาเร่งด่วนด้วย เพราะรถติดหน้าด่าน ถ้าเปิดให้ใช้ช่องพิเศษ จะช่วยให้รถติดน้อยลง
 รถที่เข้าช่องทางผิด กทพ.ได้ร่วมกับตำรวจ จะเริ่มเข้มงวดในการเรียกปรับเร็วๆ นี้ แต่ต้องค่อยเป็นค่อยไป เริ่มจากประชาสัมพันธ์ตามสื่อต่างๆ ก่อน และทำป้ายเตือนไว้ที่ช่องทางเข้าด่าน เพื่อไม่ให้รถที่ชำระด้วยเงินสด เข้าผิดช่องทาง หากมีการฝ่าฝืนจะตักเตือน แล้วลงบันทึกไว้ว่า รถคันนี้มีประวัติเคยถูกตักเตือนแล้ว ถ้าฝ่าฝืนอีกครั้ง จะปรับทันที อัตราค่าปรับสูงสุดไม่เกิน 1,000 บาท ขณะนี้ยังไม่ได้สรุปว่า จะเริ่มใช้เมื่อใด จะประชาสัมพันธ์ให้ทราบอีกครั้ง
 ในส่วนคูปอง ยังสามารถใช้ได้จนกว่าคูปองจะหมด ไม่มีกำหนดระยะเวลาหมดอายุ แต่งดจำหน่ายเพิ่ม เนื่องจาก กทพ.ต้องการให้ใช้บัตรอีซี่พาสมากขึ้น เพราะเปิดอีซี่พาสได้เกือบครบแล้ว เพื่อความสะดวกและรวดเร็ว ในอนาคตบัตรอีซี่พาสจะใช้กับหน่วยงานอื่นได้ด้วย นอกจากหักค่าผ่านทางแล้ว ยังสามารถใช้หักค่าจอดรถในสนามบินได้อีกด้วย 
 สำหรับค่ามัดจำ กทพ.ยอมรับว่าค่อนข้างสูง เนื่องจากมีต้นทุนในการผลิตตามจริงมากว่า 1,000 บาท แต่ กทพ.ต้องนำเงินไปลงทุน เพื่อให้มีผู้ใช้อีซี่พาสเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ปัจจุบันมีสมาชิกอีซี่พาส ยอดรวมประมาณ 1.1 แสนใบแล้ว
 กรณีบัตร 1 ใบ ใช้ได้กับรถคันเดียวนั้น บัตรจำเป็นต้องล็อกติดไว้กับรถคันตามจุดที่ กทพ.กำหนด เพื่อให้ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ที่สำคัญหากไม่ติดยึดไว้กับรถ บัตรอาจสูญหายได้ เงินมัดจำ 1,000 บาท ก็จะไม่ได้คืนด้วย
ลุงแจ่ม