
CLS 350ซีดานซ่อนรูป
เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย เจ้าตลาดรถพรีเมี่ยมหรูหราที่ครองใจเศรษฐีมายาวนาน ทิศทางที่น่าสนใจ คือรถที่ออกมาเพิ่มความแรงแบบรถสปอร์ต มากขึ้นและมีตัวถังให้เลือกหลากหลาย ไม่ว่าซีดาน หรือคูเป้ แถมยังมี รูปแบบตัวถังใหม่ๆ ให้เลือกอย่าง CLS 350 คันนี้ ดูภายนอกเห
CLS 350 วางเครื่อง วี 6 สูบ ความจุกระบอกสูบ 3,498 ซีซี กำลัง ประมาณ 272 แรงม้า ( 200 กิโลวัตต์)ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 350 นิวตันเมตร ที่เร็วรอบ 2,400-5,000 ต่อนาที ความเร็วสูงสุดประมาณ 250 กม./ชม. ระบเกียร์เป็นแบบ อัตโนมัติเดินหน้า 7 จังหวะ (7G-TRONIC) ระบบกันสะเทือน และระบบพวงมาลัย แบบ AGILITY CONTROL ระบบเบรก ADAPTIVE BRAKE ล้อขนาด 18 นิ้ว น้ำหนักรถรวม 2,195 กิโลกรัม
อุปกรณ์ไฮเทคอื่นๆ มาเพียบพร้อม เช่น ระบบช่วยเบรก BAS ที่ช่วยให้น้ำหนักการเบรกเพิ่มขึ้นเมื่อต้องการหยุดฉุกเฉิน
ระบบรักษาระดับความเร็วคงที่ Cruise Contro ) ระบบจำกัดความเร็ว (SPEEDTRONIC) ซึ่งบ้านเราไม่ค่อยได้มีโอกาสใช้ระบบนี้แต่ในยุโรป อเมริกา นิยมใช้เพื่อป้องการไม่ให้เหยียบเพลิน ซึ่งหากเปิดให้ระบบนี้ทำงาน พอความเร็วถึงจุดกำหนด เหยียบคันเร่งอย่างไรรถที่ไม่เร็วเกินนี้ บางคนไม่เคยขับเผลอไปตั้งระบบไว้นึกว่า รถเสียก็มี เพราะเร่งเท่าไรก็ไม่ขึ้น
ระบบไฟหน้าแบบไบซีนอน พร้อมระบบปรับโคมไฟหน้ารถอัจฉริยะ เพิ่มความส่องสว่างขณะเลี้ยวโค้ง (Cornering Light) ฟังก์ชั่นที่อำนวยความสะดวกต่างๆ เท่าๆ กับ รถเอสคลาส
CLS 350 เป็นรถที่มีความหรูหรา มากมาย นับตั้งแต่มองเห็นไม่ว่า สีสัน งานวัสดุ หลังคาแบบ พาโนรามิค เลื่อนเปิด-ปิดได้ด้วยระบบไฟฟ้า กระจกกรองแสงรอบคัน เบาะนั่งหุ้มหนัง ARTICO นอกจากนี้ ต้องบอกว่า ความ ราบรื่นของเครื่องและเกียร์ ที่เสียงเงียบสนิท เข้ามาภายในสีเบจของเบนซ์สวยงามตัดกับสีเงินที่สวิตช์ควบคุมต่างๆ เบนซ์ทำคอนโซลกลาง ยาวไปถึงเบาะที่นั่งโดยสารตอนหลัง ทำให้เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลังถูก แบ่งออกเป็น 2 ที่นั่ง เวลานั่งรู้สึกเหมือนมีที่ส่วนตัว คล้ายกับเบาะนั่งตอนหน้า
CLS 350 เหมาะสำหรับคนหนุ่ม หรือผู้บริหารที่ชอบขับรถหรือผู้ที่ชอบความหรูหราแต่มีใจสปอร์ต ขับเบนซ์ก็คือเบนซ์ ไปไหนก็หรูหรา มีที่เฉพาะ อยากขับเบนซ์แล้วแตกต่าง อย่างลงตัว คันนี้จ่ายแค่ 9,500,000 บาท



