น้ำเข้ารถ | คมชัดลึก

 จบเกมฟุตบอลก็คงต้องหันมาเอาใจใส่กับรถยนต์คู่ชีพ ที่อาจจะละเลยกันไปตลอดเดือนที่ผ่านมา   หน้านี้เป็นหน้าฝนก็คงต้องวนเวียนอยู่กับ เรื่องฝนเรื่องน้ำ ที่จะเข้ามาทำความเสียหายให้แก่รถ กันถี่หน่อยและเริ่มเข้าฤดูฝนกันอย่างจริงๆ จังๆ ฝนตกบ้านเราทุกที่ทุกแห่ง น้ำต้องนองต้องท่วมขังไม่เว้นบนทางด่วน

 รถยนต์ที่ใช้งานมานานวิ่งลุยน้ำแล้วอาจจะพบกับปัญหาน้ำเข้ามาในรถ เปียกแฉะ เปียกชื้นที่พื้นรถ โดยที่หาสาเหตุไม่พบว่าน้ำเข้ารถมาได้อย่างไร

 บางคันอาจจะประจวบเหมาะกับ ท่อน้ำทิ้ง ของตู้แอร์เสื่อมสภาพ ท่อระบายน้ำหลุดจากตู้แอร์ ทำให้น้ำแอร์ไหลซึมอยู่บนพื้นรถ ใต้พรม ด้านผู้โดยสารด้านหน้า ก็อย่าเพิ่งตกอกตกใจกันว่ารถรั่วรถผุทำให้น้ำเข้า  หาตำแหน่งแห่งที่ของท่อน้ำทิ้งแล้วจัดการเสียบเข้าที่เดิมหรือ สุดวิสัย ก็เข้าหาช่างให้ตรวจสอบแก้ไข เสียค่าใช้จ่ายเล็กน้อยน้ำไหลลงบนพื้นรถก็จะหายขาด

 แต่เมื่อตรวจสอบแล้วแก้ไขแล้วว่า ท่อน้ำทิ้ง ไม่มีปัญหาทุกอย่างยังเป็นปกติดีอยู่ แต่น้ำยังเข้ามาบนพื้นรถอาจจะเป็นบนพื้นที่นั่งขับ หรือบนพื้นของที่นั่งผู้โดยสารเบาะหลัง

 นั่นบอกว่ามี การรั่ว ที่จุดใดจุดหนึ่งในรถ การตรวจสอบด้วยตนเองก็ทำได้ไม่ยาก เริ่มกันที่ ยางกรอบประตูยางกรอบหน้าต่าง ยางกรอบ ฝากระโปรงท้าย ตรวจดูสภาพ คุณภาพของยางว่าฉีกขาดหลุดลุ่ยตรงไหนกันบ้างถ้าพบเจอก็แก้ไข ตามสภาพ 

 บานประตูทั้งสี่บานที่ชายประตูด้านในส่วนมากจะเจาะช่องไว้บานละหนึ่งช่องเพื่อให้น้ำไหลทิ้งออกไปไม่ขังอยู่ในบานประตูทำให้อุปกรณ์ชิ้นส่วนเสียหาย หาเหล็กแหลมเช่นคลิบหนีบกระดาษยืดออกเต็มความยาว ล้วงควานเข้าไปในช่องในรูนั้นทุกรู เพื่อกำจัดสิ่งกีดขวางที่อาจจะมี เท่านี้ปัญหาเรื่องน้ำที่จะค้างอยู่ที่บานประตูก็จะหมดไป

 ขับรถเข้าสถานบริการเช่นสถานีบริการที่มีที่ยกรถหรือ หลุมถ่ายน้ำมันเครื่อง ยกรถขึ้นแหงนมองใต้พื้นรถจะเห็นมี ปลั๊กพลาสติก กันน้ำ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณ 1 นิ้ว  อุดพื้นรถอยู่เป็นระยะสามสี่จุดมากน้อยแล้วแต่ยี่ห้อ

 รถที่ใช้งานมานานปลั๊กตัวนี้จะเสื่อมสภาพหรือหลุดหายไป เป็นสาเหตุหลักที่น้ำเข้าตัวรถโดยหาสาเหตุไม่พบ ก็จัดการหามาเปลี่ยนหามาใส่ ปลั๊กตัวหนึ่งๆ ราคาไม่กี่บาทหาซื้อได้ตามร้านอะไหล่ทั่วไป 

 งานแบบนี้ผู้ใช้รถควรจะตรวจตาและแก้ไขก่อนที่น้ำจะเข้ารถ เพราะน้ำเข้าไปในรถได้แล้วเป็นเรื่องยุ่งยากที่จะทำความสะอาดน้ำให้แห้งโดยเฉพาะ กลิ่นอับ อันไม่พึงประสงค์ในรถ เพราะถ้าถึงขั้นนั้นแล้วต้องถอดเบาะรื้อพรมออกมาซักตากเป็นเรื่องยุ่งยากพอสมควร

 น้ำเข้ารถอีกอย่างหนึ่งที่จะทำให้คนใช้รถต้องเสียเงินกันมากมายใหญ่โตก็คือ น้ำเข้าเครื่องยนต์ น้ำเข้าเครื่องยนต์คือน้ำบนถนนที่ท่วมขังไหลผ่านการดูดของลูกสูบผ่านท่ออากาศ (ไอดี) ผ่านกรองอากาศ เข้าสู่ห้องเผาไหม้

   รถคันใดที่น้ำเข้าเครื่องในลักษณะนี้การแก้ไขให้คืนสภาพเดิมทำได้อย่างเดียวคือผ่าเครื่อง เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย

   เมื่อใดก็ตามที่ขับรถผ่านถนนที่เจิ่งนองด้วยน้ำไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์ดีเซล จะติดแก๊สหรือไม่ก็ตาม มีโอกาสที่น้ำจะเข้าเครื่องผ่านเข้าไปในห้องเผาไหม้ได้ทั้งนั้น เพราะเครื่องยนต์ปัจจุบันเป็นเครื่องยนต์รอบจัด เครื่องยนต์หมุนเร็วดูดอากาศเข้าไปได้เร็วและแรงบางยี่ห้อมีเทอร์โบ มีคอมเพรสเซอร์(ซุปเปอร์ชาร์จ)ช่วยดูดและอัดอากาศเข้าห้องเผาไหม้ เมื่อขับรถผ่านน้ำแล้วเครื่องดับกะทันหันต้องจำไว้ว่า อย่ารีบสตาร์ทเ ครื่องใหม่ต้องหาสาเหตุให้ได้ก่อนว่าเครื่องดับเพราะอะไรเช่นระบบจุดระเบิดเปียกชื้น แก้ไขไปตามปัจจัยนั้นๆ แต่ที่สำคัญต้อง เปิดกรองอากาศ ดูก่อนว่าไส้กรองอากาศ เปียกน้ำจนชุ่มโชก หรือไม่ ถ้าไส้กรองอากาศยังแห้งเป็นปกติดีอยู่ก็บอกได้ว่าเครื่องดับเพราะปัจจัยอื่นน้ำยังไม่เข้าเครื่องเข้าห้องเผาไหม้

 แต่ถ้าไส้กรองอากาศเปียกชุ่มน้ำก็บอกได้ทันทีว่าน้ำเข้าเครื่องเข้าห้องเผาไหม้เครื่องจึงดับ มีความเสียหายเกิดขึ้นแล้วจะมากจะน้อยก็ขึ้นอยู่กับโชคของผู้นั้นละ

  อย่างไรก็ตามแม้ว่าน้ำจะเข้าห้องเผาไหม้ช่างอาจจะขู่ว่า เครื่องพังลูกสูบแตก ก้านสูบคด วาล์วงอ ก็อย่าเพิ่งเชื่อเสียทีเดียวนัก ต้องให้ช่างพิสูจน์ทราบให้ได้ก่อนว่าเสียหายถึงขั้นนั้นจริงหรือก็ไม่ยากอะไรนักถ้าเป็นเครื่องเบนซินก็ถอดหัวเทียนทั้งสี่หัวหกหัวออกจากฝาสูบเครื่องดีเซลก็ถอดหัวฉีดออกทุกหัว

 สตาร์ทเครื่องให้เครื่องหมุนถ้าน้ำเข้าห้องเผาไหม้ เมื่อเครื่องหมุน จะมีน้ำพุ่งออกมาทางรูหัวเทียนหรือรูฝาสูบ

 สตาร์ทเครื่องต่อไปจนน้ำไม่ออกจากรูหัวเทียนหรือรูหัวฉีดแล้ว ทำความสะอาดทุกชิ้นส่วนที่ถอดออกรวมทั้งชิ้นส่วนที่เป็นองค์ประกอบในการที่จะทำให้เครื่องติดจนแห้งแล้วประกอบคืนเข้าที่ลองติดเครื่องดู

 ถ้ารถถูกลากเข้าอู่หรือศูนย์บริการแล้ว ก่อนใส่หัวเทียนหรือหัวฉีดควรจะใช้เครื่องมือวัดกำลังอัดตรวจดูค่าว่ากำลังอัด ยังอยู่ดีไหม ถ้าวัดกำลังอัดแล้วค่าที่ได้อยู่ในสเปกที่ถูกต้อง ก็แสดงว่าภายในเครื่องยนต์ไม่มีชิ้นส่วนที่เสียหาย   แต่ถ้าโชคร้ายวัดกำลังอัดแล้วค่าที่ได้ต่ำกว่าเกณฑ์ปกติ (กำลังอัดต่ำ) ก็ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากผ่าเครื่อง ผ่าออกมาแล้วจะเสียมากเสียน้อยแค่ไหนก็แล้วแต่ว่าจะไปเจอเอาช่างแบบไหน

 การป้องกันน้ำเข้าเครื่องก็ต้องหลีกเลี่ยงที่จะขับรถลุยน้ำขังน้ำท่วม ถ้าหลีกเลี่ยงกันไม่ได้ก็ต้องใช้ฝีมือในการขับผ่านไปให้ได้  ก็ขอให้ทุกท่านที่ขับรถโชคดีขับรถผ่านน้ำท่วมน้ำขังไปให้ได้