เอสเคป อี20 ขาว ไดมอนด์ ไวท์ถูกคอคนลุย ถูกใจคนเมือง
เอาเข้าจริงๆ รถยนต์ที่เหมาะกับสภาพแวดล้อม สังคมและ ถนนเมืองไทย คือ รถเอสยูวีหรือรถอเนกประสงค์ ซึ่งอยู่กึ่งกลางระหว่างรถนั่งและรถที่ใช้บรรทุกได้ ในบ้านเรานั้นรถกระบะ เป็นตัวแทนของรถอเนกประสงค์ แต่ด้วยโครงสร้างที่ เป็นระบบแคสซีส์ ทำให้ กระบะ ไม่สะดวกสะบายใ
ในขณะที่สภาพถนน บ้านเราเหมาะสำหรับรถช่วงล่างแข็งแกร่ง อดทนกับ บ่อและหลุมที่ไม่คาดฝัน เอสยูวีเคยเป็นรถที่ได้รับความนิยมสูงมากในยุคหนึ่งและค่อยๆ จางหายไปเพราะว่า ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเหตุ อย่างไรกตามความสะดวก สบายและอเนกประสงค์ สำหรับคนรักการขับรถและการผจญภัย เอสยูวีแท้ๆ คันเดียวเที่ยวได้ทั่วไป
การปรับตัวของรถเอสยูวี เห็นได้ว่า จากเดิมตลาดนิยมรถใหญ่ๆ ไม่ว่าจะเป็นแลนด์โรเวอร์ จี๊บ รุ่นต่างๆ ปาเจโร กลับมาเป็นรถเล็กลงและ ใช้ความสามารถของรถเอสยูวี บางส่วนเท่าชั้นเช่น ความสูงของรถยังคงอยู่ แต่ระบบขับเคลื่อนไม่ต้อง 4 ล้อก็ได้กลายเป็นเอสยูวี ขับสองหรือการออกแบบรถให้มีสัดส่วนรถออฟโรด น้อยลงเป็นรถถนนมากขึ้น นอกจากนี้ เครื่องยนต์ก็ปรับให้สามารถใช้เชื้อเพลิงทางเลือกได้ มากขึ้นกว่าน้ำมันเบนซินหรือดีเซล
สำหรับรถเอสยูวี ราคาพอดีๆ อีกค่ายหนึ่งคือ ฟอร์ด ที่แนะนำ เอสเคป อี 20 ใหม่เอสยูวีสายพันธุ์แท้ที่สามารถใช้งานทั้งในเมืองและนอกเมือง รวมทั้งการผจญภัยกลางแจ้ง โดยฟอร์ด ปรับรถให้มี รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ XLT เป็นทางเลือกโดย เคาะราคาเริ่มต้น 1.099 ล้านบาท ซึ่งถือว่าเป็นราคาที่น่าสนใจแน่นอนว่า ในขณะที่น้ำมันแพงขึ้นและมีแนวโน้มจะไต่เพดานขึ้นไปเรื่อยๆ การออกแบบรถ ให้ รองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี20 ได้ และมีสีพิเศษคือ สีขาว ไดมอนด์ ไวท์ ซึ่งเป็นเทรนยอดนิยม ออกมาให้เลือก
รูปลักษณ์ของรถ เอสเคป อี 20 ใหม่ ยังคงรักษาอารมณ์ความแกร่งสไตล์สปอร์ตในแบบรถเอสยูวี ที่ให้ทั้งความแรง ความทนทาน ตอบสนองดังใจ และประหยัดน้ำมันเหมือนเดิม มาพร้อมกับดีไซน์โฉบเฉี่ยวทันสมัย พร้อมลุยในทุกรูปแบบ ถูกใจคนทันสมัยที่ใช้ชีวิตในเมือง โดยในรุ่น XLT ขับเคลื่อน 2 ล้อ เพียบพร้อมด้วยอุปกรณ์ต่างๆ อาทิ ถุงลมนิรภัย 4 จุด หลังคาซันรูฟ ระบบ cruise control ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ เครื่องเล่น CD แบบ 6 เเผ่น 6 ลำโพง พร้อม ที่ควบคุมบนพวงมาลัย สัญญาณเตือนระยะถอยหลัง กระจกปรับและพับแบบไฟฟ้า และล้ออัลลอยด์ขนาด 16 นิ้ว 5 ก้าน พร้อมยาง 215/70 R16
ระบบคันเร่งไฟฟ้า ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ แมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์ ให้การบังคับเลี้ยวและเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ นอกจากนี้ ฟอร์ด เอสเคป ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ ครบครัน เช่น โครงสร้างแบบยูนิบอดี้หรือ monocoque ถุงลมนิรภัยด้านหน้าสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า และถุงลมนิรภัยด้านข้าง สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติ ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก (ABS) ระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD)
ฟอร์ด เอสเคป อี20 ใหม่ ใช้เครื่องเบนซินดูราเทค VVT 2.3 ลิตร 4 สูบ 163 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ 4WD On Demand Control Trac II สามารถลุยทางกันดารและใช้ได้เอนกประสงค์ในเมือง โดยตัวเลือกในไลน์ผลิตมีให้เลือก 3 เกรดคือ ฟอร์ด เอสเคป อี20 รุ่น XLS 2.3L 4x2 AT ราคา 1,099,000 บาท ฟอร์ด เอสเคป อี20 รุ่น XLT 2.3L 4x2 AT ราคา 1,179,000 บาท และ ฟอร์ด เอสเคป อี 20 รุ่น XLT 2.3L 4x4 AT ราคา 1,279,000 บาท
สำหรับรถทางเลือกที่ใช้งานได้ดี ในเมืองและนอกเมืองเหมาะกับถนนกรุงเทพฯ โดยเฉพาะช่วงฝนลงน้ำท่วมขัง หาเอสยูวีไว้ใช้สะดวกสบายกว่า